Sezóna právě běží, rok 2023 se již zdá být velmi blízko. Startovní rošt pro příští sezónu ještě není pro nižší třídy kompletní, ale o osudu italských dětí už máme docela jasnou představu. Například Moto2 letos startovala se sedmi jezdci (nejočekávanější byli Arbolino a Vietti), pro příští sezónu je na roštu pět Italů. Loučení, začátky, potvrzení … Podívejme se na současnou situaci.
Potvrzení: Tony Arbolino
Je to jediný z našich kluků, který letos zůstane přesně tam, kde je. Již delší dobu je potvrzeno, že bude pokračovat v závodění s Marcem VDS i v roce 2023. Další krok vpřed se očekává po finále v crescendo této sezóny. Škoda první části šampionátu s mnoha vzestupy a pády, ale je krůček od uzavření sezóny jako nejlepší Ital v Moto2. Odpalovací rampa, aby se italská vlajka příští rok vrátila na vrchol? To je jistě to, co se očekává.
Změna uprostřed: Vietti-Antonelli
V případě dvou borců aktuálně v VR46 Racing Teamu se bavíme o změně pouze v „estetickém“ aspektu. Nový název týmu zatím není jasný, ale pro Viettiho a Antonelliho bude podpora značky Fantic, která tedy ovlivní barvu a organizaci struktury. Na druhou stranu se potvrdila kombinace, která letos nezazářila. Nováček Antonelli se trápil, Vietti místo toho zažívá nevysvětlitelnou druhou část sezony. Super na začátku roku to postupně odeznělo, aby to začalo padat až moc často… Podaří se jim do roku 2023 vzpamatovat?
Nové barvy: Lorenzo Dalla Porta
Jediný šampion Moto3 posílá do archivu další komplexní ročník, poslední s Italtrans. Pro příští rok se rozhodl pro změnu a přijal dvouletou nabídku týmu Mandalika SAG Team. Bude to příležitost k opětovnému spuštění? Potřeboval by to po těžkých letech včetně roku 2022. Momentálně má na kontě šest bodů v 19 závodech Grand Prix, 11. místo v Katalánsku je jeho nejlepším výsledkem. Mezitím Italtrans již vzdal hold svému řidiči: “GP ve Valencii bude poslední společná.” Bylo mi potěšením s vámi pracovat, děkujeme za tyto tři společné sezóny!”
Momentálně pěšky: Alessandro Zaccone
Jaká budoucnost čeká 23letého rodáka z Rimini? Po potvrzení, že nebude pokračovat v Gresini Racing, není v tuto chvíli nic v sázce. Nedávno struktura Nadia Padovani formalizovala dohodu s potvrzeným Salacem a Jeremym Alcobou, který tedy převezme jeho místo. Skončilo už Zacceho světové dobrodružství? Oficiální jsou tři místa, ale o jménech není pochyb…
Předčasné sbohem: Romano Fenati
Pro jezdce z Ascoli však sezóna už nějakou dobu skončila. Jeho návrat do Moto2 trval pouhých šest GP, než skončila spolupráce se Speed Up / Boscoscuro. O jeho budoucnosti je ale rozhodnuto, ve Světovém poháru stále bude, ale v jiné kategorii. Třetí návrat pro něj v Moto3, potřetí s barvami Snipers, v týmu, který se ho chce pokusit znovu spustit.
Simone Corsi, nová role?
Pětatřicetiletý římský jezdec, který je již rodičem Michaela, nového otce Isabel, se nyní objevuje blízko konce závodu. Aby se zjistilo, zda bude schopen závodit ve Valencii, vzhledem ke zranění v Austrálii… MV Agusta Forward, jeho současný tým, již oznámil Ramireze a nováčka Escriga pro příští sezónu. Ale není to sbohem, jak hned řekl tým. „Simone bude nadále podporovat řidiče a projekt. Jeho zkušenosti a znalosti jsou zásadní a přemýšlíme o projektu věnovaném jemu pro příští sezónu.”
Debut: Dennis Foggia
Ve střední třídě bude nová tvář, pocházející z Moto3. Poslední sezóna ve vstupní třídě nevyšla úplně podle očekávání, protože naděje na slávu se brzy rozplynuly. Foggia se však chce „skokem“ znovu spustit v naději, že skutečně existuje ten klik, který nedorazil v kategorii minor. Oblékne barvy Italtrans a převezme pozici Dalla Porty, který, jak již bylo řečeno, změní tým.
Foto: motogp.com