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Home»Aprilia»VIDÉO – Capirossi : « Les MotoGP, c’est plus facile, mais ils te jettent quand même ! »
VIDÉO - Capirossi : "Les MotoGP, c'est plus facile, mais ils te jettent quand même !"

VIDÉO – Capirossi : « Les MotoGP, c’est plus facile, mais ils te jettent quand même ! »

mai 9, 2022
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« L’électronique facilite tout, mais si tu ouvres grand au milieu du virage tu finis dans les airs. Je suis revenu sur la 250 après 24 ans et après un tour j’ai ressenti les mêmes sensations qu’avant »

Loris Capirossi a couru avec de nombreuses motos différentes au cours de sa très longue carrière, éd il a remporté le titre très discuté de 1998 en 250 sur l’Aprilia. Il est donc de droit parmi les invités de chaque Aprilia All Stars et cette année à Misano il s’est aussi offert le luxe de revenir sur une 250 GP ainsi que sur la RS-GP 2021.

Nous l’avons rencontré dans les stands, occupé à signer des autographes et à ne refuser une photo à personne des nombreux fans présents et nous en avons profité pour échanger quelques mots avec celui qui s’occupe actuellement de la sécurité en piste pour le MotoGP aux côtés de Franco Uncini à chaque Grand Prix.

« Aujourd’hui a été une journée fantastique – un Loris vraiment heureux a fait ses débuts – nous sommes sur le terrain de jeu pour moi. J’ai eu la chance de rouler sur piste avec l’Aprilia RSV4, une super moto de route. Puis j’ai roulé avec le RSA 250, l’une des deux dernières motos de Grand Prix. Je n’en avais pas piloté depuis 24 ans, et après un tour j’ai retrouvé les sensations et les émotions du passé. Le deux temps est un vélo très spécial mais magnifique. Puis à la fin j’ai aussi fait quelques tours avec le MotoGP 2021 et je dois dire que les piloter est vraiment une luxure, fantastique ».

Vous êtes impliqué dans la sécurité aujourd’hui, à votre avis, à quel point ces motos à deux temps étaient-elles dangereuses par rapport aux motos MotoGP modernes ?
« Selon moi, la sécurité a fait de grands progrès pour les vélos, qui ont beaucoup évolué. Et aussi pour les circuits, avec des espaces d’évasion élargis et bien d’autres choses. Ces vélos modernes ont clairement beaucoup d’électronique et aident beaucoup plus. Mais il y a une chose à souligner, ce n’est pas qu’ayant beaucoup d’électronique, vous pouvez ouvrir l’accélérateur au milieu de la courbe à fond et penser que vous ne vous lancerez pas. Il peut le faire quand même et vous vous retrouvez en l’air ! Ils sont peut-être plus simples, mais pour aller vite il faut toujours être vraiment bon. »

Lors de ces événements, vous êtes entouré de l’amour des fans d’Aprilia, bien que vous ayez couru avec de nombreux fabricants différents.
« Peut-être parce que je suis vieux ! Je suis ici depuis tant d’années, mais la réalité est que je m’amuse encore beaucoup. »

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