Le mythique Bol d’Or récompense le Championnat du Monde d’Endurance : 24 heures d’effort, de vitesse et de tension qui, grâce au score supplémentaire, décideront du défi. Le départ est conforme aux attentes : les courses d’endurance sont désormais des courses de sprint longue distance. Ce n’était donc pas une surprise particulière de voir le groupe compact sur tout le premier relais, soit 24-25 (selon la consommation) que nous offraient tous les meilleurs équipages à intervalles rapprochés. Suzuki Yoshimura, Honda FCC TSR, Yamaha Yart et BMW Motorrad, en plus du triomphe des 24 Heures les plus prestigieuses du calendrier, ont pris le large pour concourir au titre mondial. Verdict dimanche à 15h, mais les surprises tombent déjà…
Volant Ducati
Dans le groupe de tête, et c’est un peu une surprise, il y a aussi Ducati ERC, la formation satellite qui bénéficie depuis quelques saisons du soutien total de Borgo Panigale pour consolider le projet Endurance. L’équipage est d’une excellence absolue : Xavi Fores et l’ancien, très cher, Chaz Davies, qui a quitté le Championnat du Monde Superbike mais a choisi cette spécialité afin de ne pas complètement abandonner l’adrénaline du challenge. A 18h00 de l’après-midi, alors que la route est encore longue, la Panigale V4 joue à la limite des secondes avec Yamaha Yart.
Combien de surprises !
Après moins de trois heures d’épreuve, le sort de Suzuki Yoshimura et Honda FCC TSR semble scellé. Les deux motos ont en effet souffert de problèmes mécaniques qui semblent très sérieux. Nous verrons s’ils pourront continuer, ou le rêve mondial est déjà par ici. Problèmes également pour BMW Motorrad, qui a été longtemps contraint de rester au stand. À ce stade, la route semble libre pour Yamaha Yart, mais ne dites jamais jamais en Endurance. Ce sera une très longue nuit.
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