Der legendäre Bol d’Or vergibt die Endurance-Weltmeisterschaft: 24 Stunden Anstrengung, Geschwindigkeit und Spannung, die aufgrund der zusätzlichen Punktzahl die Herausforderung entscheiden. Der Start verlief erwartungsgemäß: Langstreckenrennen sind jetzt Langstrecken-Sprintrennen. So war es keine besondere Überraschung, die kompakte Gruppe für den gesamten ersten Stint zu sehen, also 24-25 (je nach Verbrauch), die uns die besten Crews in kurzen Abständen boten. Suzuki Yoshimura, Honda FCC TSR, Yamaha Yart und BMW Motorrad sind neben dem Triumph bei den prestigeträchtigsten 24 Stunden im Kalender gestartet, um um den Weltmeistertitel zu kämpfen. Urteil am Sonntag um 15 Uhr, aber Überraschungen fallen schon …
Ducati-Lenkrad
In der Spitzengruppe, und das ist etwas überraschend, befindet sich auch Ducati ERC, die Satellitenformation, die seit einigen Saisons die volle Unterstützung von Borgo Panigale genießt, um das Endurance-Projekt zu festigen. Die Crew ist absolut exzellent: Xavi Fores und der alte, sehr liebe Chaz Davies, der die Superbike-Weltmeisterschaft verlassen hat, sich aber für diese Spezialität entschieden hat, um das Adrenalin der Herausforderung nicht vollständig aufzugeben. Um 18:00 Uhr nachmittags spielt die Panigale V4 mit Yamaha Yart mit noch langem Weg am Rande der Sekunde.
Wie viele Überraschungen!
Nach weniger als drei Stunden Herausforderung scheint das Schicksal von Suzuki Yoshimura und Honda FCC TSR besiegelt zu sein. Die beiden Motorräder litten tatsächlich unter mechanischen Problemen, die sehr ernst zu sein scheinen. Wir werden sehen, ob sie weitermachen können, oder der Welttraum ist schon vorbei. Probleme auch für BMW Motorrad, das lange an die Box gedrängt wurde. An diesem Punkt scheint der Weg für Yamaha Yart frei zu sein, aber sag niemals nie in Endurance. Es wird eine sehr lange Nacht.
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