O lendário Bol d’Or premia o Campeonato Mundial de Endurance: 24 horas de esforço, velocidade e tensão que, em virtude da pontuação extra, decidirão o desafio. A largada estava de acordo com as expectativas: as corridas de resistência agora são corridas de sprint de longa distância. Portanto, não foi uma surpresa especial ver o grupo compacto durante todo o primeiro stint, ou seja, 24-25 (dependendo do consumo) que todas as melhores equipes nos ofereceram em intervalos curtos. Suzuki Yoshimura, Honda FCC TSR, Yamaha Yart e BMW Motorrad, além do triunfo nas 24 Horas mais prestigiadas do calendário, decolaram para disputar o título mundial. Veredicto no domingo às 15 horas, mas as surpresas já estão caindo…
Volante Ducati
No grupo líder, e isso é um pouco surpreendente, está também a Ducati ERC, a formação satélite que contou com total apoio de Borgo Panigale por algumas temporadas para consolidar o projeto Endurance. A tripulação é de absoluta excelência: Xavi Fores e o velho, muito querido, Chaz Davies, que deixou o Mundial de Superbike mas escolheu esta especialidade para não abandonar completamente a adrenalina do desafio. Às 18h00 da tarde, ainda com um longo caminho a percorrer, a Panigale V4 está a tocar à beira dos segundos com a Yamaha Yart.
Quantas surpresas!
Após menos de três horas de desafio, o destino de Suzuki Yoshimura e Honda FCC TSR parece estar selado. As duas motos de fato sofreram problemas mecânicos que parecem muito sérios. Vamos ver se eles vão conseguir continuar, ou o sonho do Mundo já acabou aqui. Problemas também para a BMW Motorrad, que foi forçada a entrar nos boxes por muito tempo. Neste ponto, o caminho parece claro para a Yamaha Yart, mas nunca diga nunca no Endurance. Será uma noite muito longa.
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