Η Ducati παίζει MotoGP, Superbike και MotoAmerica. Το κερασάκι στην τούρτα έλειπε, δηλαδή η ανάβαση στον Όλυμπο και στο Endurance, που παρέμεινε φέουδο των αντίπαλων επωνύμων για δεκαετίες. Αυτή τη φορά πήγε πολύ κοντά, αλλά το όνειρο παρέμεινε έτσι. Το Panigale V4 κυριαρχούσε στην 100η έκδοση του Bol d’Or, το πιο διάσημο 24ωρο στο παγκόσμιο ημερολόγιο. Τρεις εξαιρετικοί αναβάτες: ο Xavi Fores, ο ειδικός David Checa με την εξαιρετική συμμετοχή του Chaz Davies, ο οποίος αποσύρθηκε από τη Superbike πέρυσι και επέστρεψε για την περίσταση για να φορέσει κοστούμι και κράνος. Όμως στις 13:40, δηλαδή μόλις 80 λεπτά από τον τερματισμό, το Panigale επιβράδυνε, καπνίζοντας εμφανώς. Ο Ντέιβιντ Τσέκα, εκείνη τη στιγμή που οδηγούσε, αφέθηκε λυπημένος να επιστρέψει στα πιτ.
Αγώνας αποβολής
Ο τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος δίνει τον παγκόσμιο τίτλο σε αυτόν τον αυθεντικό αγώνα αποκλεισμού. Μάλιστα, η Suzuki Yoshimura, η BMW Motorrad, η Yamaha Yart και τέλος η Kawasaki Tati Team έχουν ήδη καταλήξει λόγω τεχνικών προβλημάτων, που για αρκετές ώρες μεταξύ νύχτας και αυγής τάραξαν το όνειρο. Εν όψει της τελικής γραμμής τερματισμού, η Honda FCC TSR έχει τον τίτλο στα χέρια, παρά τις απροσδόκητες στάσεις λόγω προβλημάτων ψυγείου και εξάτμισης. Τις τελευταίες δύο ώρες ο Mike Di Meglio, ο Josh Hook και ο Alan Techer που αντικαθιστούν τον τραυματία Gino Rea κάνουν πορεία σε αργή κίνηση, φοβούμενοι νέες αναποδιές. Ανήσυχος είναι και ο Τζίνο Ρέα, ο οποίος τραυματίστηκε σοβαρά στην προπόνηση του προηγούμενου αγώνα, του Suzuka 8 Hours. Ο Βρετανός, που επέστρεψε στην πατρίδα του πριν από λίγες ημέρες, υποβάλλεται σε αποκατάσταση σε εξειδικευμένη εγκατάσταση.
Η Ducati στην ιστορία
Την εποχή του δικύλινδρου η Ducati είχε συχνά αντιμετωπίσει το Endurance, αλλά σχεδόν πάντα αντιμετώπιζε προβλήματα με την αξιοπιστία μεγάλων αποστάσεων. Με τον νέο κινητήρα V4 θεωρήθηκε δεδομένο ότι αργά ή γρήγορα και η Borgo Panigale θα μπορούσε να πει τον λόγο της σε αυτή την ειδικότητα. Το έργο είναι πλέον ώριμο, αυτή τη φορά μόνο η τύχη έλειπε. Πραγματική ντροπή, γιατί όλα πήγαιναν καλά, ακόμα και με κάποιες συγκινήσεις κατά τη διάρκεια της νύχτας λόγω προβλημάτων συμπλέκτη. Επιπλέον, ο Chaz Davies χρειάστηκε να ρίξει πετσέτα για πόνο στην πλάτη μετά από μερικές στροφές οδήγησης. Οι Φόρες και Τσέκα ανέλαβαν επίσης τις προγραμματισμένες βάρδιες για τον Ουαλό, αλλά ήταν άψογοι. Ήταν όμως μια μάταιη προσπάθεια.
Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey