Ba chiến thắng trong số ba cuộc đua được tổ chức trên hai đường đua khác nhau và với hai thể thức riêng biệt. Ra mắt ở MotoAmerica, Xavi Forés đang thống trị Supersport ở nước ngoài. Với chiếc Panigale V2 của đội Warhorse HSBK Racing Ducati NYC, tay đua môtô người Tây Ban Nha cũng đã giành chiến thắng đầu tiên trong lịch sử”cuộc đua dài” theo kiểu Độ bền (nhưng sẽ tốt hơn nếu nói theo kiểu “Daytona 200“) của hạng mục được tổ chức tại Barber Motorsports Park ở Birmingham, Alabama. Trong một cuộc thi rất phức tạp, với những cơn mưa bất chợt và không ít hơn hai lá cờ đỏ, Ducatista đã để thua ba chiếc đồng loại, qua đó củng cố vị trí dẫn đầu của mình trong chức vô địch.
BA TRÊN BA CHO XAVI FORES TẠI MOTOAMERICA
Tác giả của cú đúp tân binh giật gân tại Road Atlanta, trong cuộc đua duy nhất (mặc dù dài) được lên lịch ở Birmingham, Forés đã lặp lại chính mình và với việc ấn định tỷ số kép, nhìn mọi người có lợi thế từ trên xuống dưới trong phân loại. Nói như thế này thì có vẻ dễ dàng với Xavi, nhưng trên thực tế, cầu thủ người Valencia phải đối mặt với một cuộc đua điên cuồng, gặp nhiều đối thủ khác nhau trên đường đi.
THỂ THỨC CỦA ĐƯỜNG ĐUA MOTOAMERICA SUPERSPORT DÀI
ban đầu là đầu tiêncuộc đua dài” trong lịch sử của MotoAmerica Supersport, vay mượn một cách hiệu quả từ các đặc quyền của Daytona 200 dặm, nó đã dự kiến một cuộc đua 37 vòng với một điểm dừng bắt buộc (hoặc dừng bắt buộc trong đường pit trong tổng thời gian 55 giây) để thay lốp /tiếp nhiên liệu trong vòng thứ hai mươi tư. Tuy nhiên, sự thất thường của thời tiết, trong hai dịp riêng biệt, đã làm đảo lộn diễn biến của cuộc đua.
CỜ ĐỎ ĐẦU TIÊN VỚI 4 PHI CÔNG TRÊN ĐẤT
Ở lần xuất phát đầu tiên, Xavi Forés đã có thể dẫn đầu ở vòng ba, ngay khi những giọt mưa đầu tiên xuất hiện dọc Công viên Barber Motorsports. Được tham gia bởi cựu binh Josh Hayes trong vòng bảy, lúc đó đang dẫn trước Stefano Mesa và vận động viên sào huyệt Tyler Scott 2″8, Ducatista đã kiểm soát được tình hình, ít nhất là cho đến khi lá cờ đỏ xuất hiện trong vòng thứ tám. Mặc dù quy định không quy định về việc gián đoạn do trời mưa, nhưng vụ va chạm gần như đồng thời của 4 tay đua riêng biệt ở lượt 16, tất cả đều bị phản bội bởi đường nhựa đột ngột ẩm ướt, đã khiến ban giám đốc cuộc đua không còn giải pháp nào khác.
KHỞI ĐỘNG LẠI VÀ CỜ ĐỎ MỚI
Theo quy định, do đó, lưới đã được khởi động lại, nhưng với 6 vòng đua đã hoàn thành, thứ tự được xác định trên cơ sở hiển thị cờ đỏ, luôn luôn là điểm dừng bắt buộc và khoảng cách giảm từ 37 xuống 28 vòng. Khi khởi động lại, tất cả mọi người, ngoại trừ Stefano Mesa, xếp hàng với lốp xe đi mưa, nhưng cuộc đua dường như không bắt đầu lại giữa các vụ va chạm ở vòng trinh sát và một người lái xe bay hỏng ở khúc cua Museo cần có sự can thiệp của xe cấp cứu.
KHỞI ĐỘNG LẠI HOÀN TOÀN VỚI FORES VS MESA
Do đó, lá cờ đỏ mới với một lần khởi động lại mới được bổ sung, cuối cùng hóa ra lại là lần khởi động lại cuối cùng. Với đường nhựa giờ đã khô ráo, Xavi Forés đã xếp hàng với những vết loang, chứ không phải hai nhân vật chính được mong đợi như vận động viên điền kinh Tyler Scott và Josh Hayes, những người đã bắt đầu với một cơn mưa phía trước. Do đó, cả hai đều thấy mình buộc phải quay lại để thay lốp ở cuối vòng đầu tiên, do đó, Fores và Stefano Mesa (Tytlers Cycle Racing Kawasaki) đã bỏ qua chiếc viaticum để bắt đầu một cuộc đấu tay đôi mà không bị cấm. Một cuộc đối đầu với tỷ lệ ngoạn mục cao, được giải quyết bằng pit stop bắt buộc.
PIT STOP NHANH QUA CHIẾN BINH HSBK
Forés đã mở tỷ số bằng cách trở lại vòng 17, trước đối thủ Mesa một vòng. Cả hai đều chỉ thay lốp sau, nhưng các thợ máy của Warhorse HSBK Racing Ducati NYC đã tỏ ra rất nhanh nhạy, cho phép tay đua của họ quay trở lại đường đua với vị trí dẫn đầu 3 inch và bỏ túi chiến thắng. Một thành công vô giá đối với tay đua độc lập giỏi nhất của World Superbike 2018, người ngày càng đi khắp thế giới và là một tay đua mô tô thành công, có thể dẫn trước Mesa nói trên với tỷ số 9″8, điều đáng ngạc nhiên là Anthony Mazziotto (Yamaha) 22″2.
THỬ THÁCH TIẾP THEO TẠI HỒ ELKHART
Vòng thứ ba của mùa giải MotoAmerica Supersport sẽ diễn ra từ ngày 2 đến ngày 4 tháng 6 trên đường đua Road America đáng sợ ở Hồ Elkhart. Như thường lệ, sự kiện này sẽ bao gồm tính năng phát trực tiếp trên web nhờ dịch vụ (đăng ký) MotoAmerica Live+.
