Tương lai của Toprak Razgatlioglu là với BMW, nhưng trước tiên phải hoàn thành chức vô địch Superbike với Yamaha. Tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ muốn cống hiến hết mình cho đến phút cuối cùng, anh vẫn tin rằng mình có thể đánh bại Alvaro Bautista và sẽ cố gắng lấy lại số điểm (anh hiện đang -69) vào cuối tuần này tại Misano.
Razgatlioglu trong BMW: Sofuoglu không nghi ngờ gì
Bất chấp sự nghi ngờ của nhiều người về việc ký hợp đồng với BMW, Kenan Sofuoglu tin chắc rằng đó là lựa chọn đúng đắn cho sự nghiệp của Razgatlioglu. Anh ấy giải thích với trang web chính thức của WorldSBK rằng đó là một thử thách rất kích thích: “Vào năm 2020, anh ấy nhận được lời đề nghị để lại gói chiến thắng, Kawasaki muốn có anh ấy và anh ấy hài lòng với Ninja. Chúng tôi chuyển sang Yamaha và giành được danh hiệu. Vụ chuyển nhượng này khiến anh nổi tiếng hơn rất nhiều. Nếu anh ấy ở lại với Kawasaki và giành được những danh hiệu với nó, anh ấy đã không trở nên nổi tiếng như vậy. Thật khác biệt khi thấy một chiếc Kawasaki đấu với một chiếc Kawasaki khác và một chiếc Kawasaki đấu với một chiếc Yamaha. Bây giờ chúng tôi muốn làm điều đó với BMW“.
Người quản lý và cố vấn của nhà vô địch Superbike 2021 không cân bằng: “Có thể không nhiều người tin vào chúng tôi, nhưng tôi và Toprak tin 100% rằng chúng tôi sẽ giành chức vô địch cùng BMW. Thời gian sẽ chứng minh điều đó. BMW là một thương hiệu tuyệt vời và sẽ cung cấp cho chúng tôi những gì chúng tôi cần. Toprak có đủ tài năng để bù đắp những gì anh ấy còn thiếu. Anh ấy có hợp đồng hai năm và tôi tin rằng chúng ta sẽ chiến thắng. BMW sẵn sàng cung cấp những gì cần thiết để biến chiếc xe đạp trở thành người chiến thắng. Chúng ta cùng nhau trở thành nhà vô địch“.
Superbike, Yamaha nói không với thử nghiệm “sớm”
Sofuoglu kể lại rằng quyết định rời Yamaha không hoàn toàn phụ thuộc vào lý do kinh tế: “Đó không chỉ là về tiền mà chủ yếu là vì trong tâm trí của chúng tôi, chúng tôi muốn tạo ra một sự thay đổi. BMW là một trong những thử thách khó khăn nhất, nó chưa từng vô địch WorldSBK và Toprak muốn thử sức“.
Huyền thoại Supersport World Championship cũng tiết lộ rằng nhà sản xuất Iwata sẽ không cho phép anh chạy thử M 1000 RR vào năm 2023, do anh còn hợp đồng đến cuối năm: “Yamaha không cho phép chúng tôi bắt đầu thử nghiệm sớm. Ở giải WorldSBK, mỗi đội thường cho phép các tay đua đi sau chặng đua cuối cùng, nhưng Yamaha chưa bật đèn xanh. Tuy nhiên BMW sẽ chuẩn bị một chương trình thử nghiệm rất tốt cho Toprak. Tôi không nghĩ rằng anh ấy sẽ mất nhiều thời gian để hiểu về chiếc xe đạp và đạt được kết quả tốt. Tôi nghĩ nó sẽ bắt đầu với khả năng đứng trên bục vinh quang“.
Ảnh: WorldSBK