Sự trở lại World Superbike của Tom Sykes đã thu hút rất nhiều sự quan tâm nhưng ở giai đoạn tiền mùa giải 2013, nhà vô địch lại là khách đá. Không có tia chớp, thậm chí không có trên đường bay vốn luôn là chuyên môn của anh ấy. Ở Jerez và Portimao, ưu tiên hàng đầu là lấy lại niềm tin với Kawasaki Ninja sau ba năm gắn bó với BMW và mùa giải trước với tư cách là tay đua của Ducati trong giải British Superbike. Tất nhiên, cũng như làm quen với đội Puccetti, đội hình vệ tinh đầy tham vọng của Akashi. Trong hai ngày thử nghiệm tại Đảo Phillip, sự thay đổi số đã được mong đợi, thay vào đó Tom chỉ về đích ở vị trí thứ 19, kém người giữ kỷ lục Alvaro Bautista 1″8. Đó là rất nhiều, trên một đường đua như Đảo Phillip, nơi bản thân Sykes luôn rất nhanh. Chuyện gì đã xảy ra thế?
Giữa sự sụp đổ và nghi ngờ kỹ thuật, tinh thần vẫn cao
Vào thứ Ba, phần cuối cùng của giai đoạn tiền mùa giải, Sykes đã va chạm mà không để lại hậu quả về thể chất nhưng khiến chiếc Kawasaki bị hư hại nghiêm trọng. Tóm lại, ngân sách thoạt nhìn có vẻ không khả quan. Manuel Puccetti, chủ nhân của đội hình tung ra Toprak Razgatlioglu, tuy nhiên không hề mất niềm tin, ngược lại. “Trong các cuộc thử nghiệm, chúng tôi đã lướt qua tất cả các lĩnh vực thiết lập, chúng tôi bắt tay vào một số lộ trình phát triển khác nhau mà chúng tôi đã vạch ra với những tay đua trước đó nhưng sau đó đã bỏ dở” người quản lý từ Reggio đã giải thích cho chúng tôi. “Bây giờ là lúc hiện thực hóa, đó là làm tốt hơn những gì bạn đã thấy cho đến nay”.
“Mười mục tiêu hàng đầu”
Puccetti lạc quan và có lý do chính xác. “Tốc độ cuộc đua diễn ra tốt đẹp, tôi nghĩ Sykes có rất nhiều tiềm năng để thể hiện. Một cách hợp lý, chúng tôi cho rằng chúng tôi có thể nhắm đến top 10.”. Đêm nay, theo giờ Italia, hai buổi đầu tiên của World Cup 2023 đã được ấn định và chúng ta hãy chờ xem điều gì sẽ xảy ra. Thử thách đầu tiên giờ chỉ còn là vấn đề hàng giờ, không còn một khoảnh khắc nào để bỏ lỡ.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon