Michael Ruben Rinaldi xếp thứ 14 trong bài kiểm tra ở Portimao, nơi anh càng trở nên quen thuộc hơn với đội Motocorsa Racing. Việc chuyển từ đội Aruba Ducati chính thức sang đội độc lập đòi hỏi một chút thích nghi, mặc dù anh ấy biết rất rõ về Panigale V4 R và việc mong đợi anh ấy có khả năng cạnh tranh khi các cuộc đua bắt đầu là điều bình thường. Cũng có một số điều không may mắn xảy ra tại Autodromo Internacional do Algarve, khiến nó không thể phát huy hết tiềm năng của mình.
Thử nghiệm Superbike, Portimao: Rinaldi có hàng
Được phỏng vấn bởi trang web chính thức của WorldSBK, tay đua đến từ Rimini bày tỏ một số cân nhắc khi kết thúc ngày thử nghiệm cuối cùng ở Bồ Đào Nha: “Một ngày phức tạp đối với chúng tôi, thật không may, trong gara, chúng tôi đã gặp một số khó khăn về mặt kỹ thuật. Tôi không thể thực hiện nhiều vòng và tôi cũng không thể cải thiện cảm giác khi đạp xe nhiều. Tôi cảm thấy mạnh mẽ hơn những gì thời gian vòng đua nói lên. Tuy nhiên, các bài kiểm tra không cho điểm và trọng tâm của chúng tôi là hướng tới những cuộc đua đầu tiên ở Úc. Đã có vài ngày phức tạp nhưng tôi nhìn thấy ánh sáng và tôi biết tiềm năng của chúng ta“.
Sau đó, anh ấy nói về sự thích nghi của mình với đội Motocorsa, đội đã chào đón anh ấy sau cuộc chia tay của Axel Bassani: “Đó là điều tích cực – giải thích – bởi vì chúng ta nói cùng một ngôn ngữ. Thật không may, chúng tôi đã gặp phải một số vấn đề kỹ thuật, đó không phải lỗi của đội cũng như của tôi. Đôi khi xảy ra. Mọi thứ ở đây đều mới mẻ đối với tôi. Chiếc xe đạp vẫn giống như năm ngoái, nhưng các bộ phận đều mới đối với tôi. Tôi nghĩ chúng tôi mạnh mẽ và chúng tôi sẽ sẵn sàng ở Úc“.
Michael đứng về phía Bautista
Rinaldi cũng được hỏi về quy định mới quy định về trọng lượng tối thiểu cho phi công: “Tôi chấp nhận quy định này nhưng tôi nghĩ nó không công bằng cho lắm, đặc biệt là đối với Bautista. Đó là một quy tắc chống lại anh ta. Tôi phải tập luyện hơi khác một chút trong phòng tập, nhưng đối với tôi đó không phải là vấn đề lớn. Nhưng đối với những tay đua có vóc dáng như Alvaro thì không thể đè nặng lên mức cân nặng mà họ đã thiết lập được. Thật không công bằng, nhưng tôi có thể tăng vài cân khi tập gym và vẫn ổn. Chúng ta sẽ thấy, quy tắc này có thể thay đổi cục diện ở Giải vô địch thế giới. Alvaro gặp khó khăn một chút, nhưng các bài kiểm tra không phải là cuộc đua. Chúng ta sẽ xem điều gì sẽ xảy ra vào năm 2024“.
Cuối cùng, tay đua của đội Motocorsa Racing cũng chỉ ra người đồng nghiệp khiến anh ngạc nhiên nhất trong giai đoạn tiền mùa giải SBK này: “Bulega gây ấn tượng với tôi, đặc biệt là với bộ lốp mới. Nhưng tôi nói Razgatlioglu, bởi vì chúng tôi biết anh ấy rất mạnh nhưng chúng tôi không ngờ anh ấy lại nhanh đến vậy vào thời điểm này trong năm. Trong bài kiểm tra thứ hai, anh ấy đã dẫn trước và lập kỷ lục. Nó sẽ rất nguy hiểm. Yêu thích ở đảo Phillip? Chúng ta cần xem đường nhựa mới, đó là con đường tôi thích. Alvaro ở đó rất mạnh, tôi nghĩ anh ấy có thể được yêu thích“.
Ảnh: Aruba Racing Ducati