Nhiều người tỏ ra bất ngờ khi Toprak Razgatlioglu quyết định rời Yamaha và theo đuổi dự án BMW. Bình thường, vì ngày nay xe đạp Đức kém cạnh tranh nhất trong World Superbike. Một sự lựa chọn chỉ với lý do kinh tế sau đó? Không, tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ thực sự tin rằng mình có thể dẫn dắt M 1000 RR đến thành công. Thử thách giành chiến thắng với một thương hiệu chưa bao giờ giành được danh hiệu SBK kích thích anh ấy rất nhiều.
Superbike, Razgatlioglu thúc đẩy việc chuyển sang BMW
Đến Misano Adriatico trong vòng đấu thứ 5 của lịch, Razgatlioglu giải thích lý do anh chọn ký hợp đồng với BMW: “Đã bốn mùa giải trôi qua và tôi đã có những kỷ niệm rất đẹp với Yamaha. Thật không dễ dàng để rời đi, bởi vì tôi đã có niềm vui với đội bóng này. Đôi khi bạn cần một thử thách mới và động lực mới. Để ở lại World Superbike, tôi cần một thử thách mới và tôi rất vui khi được ở lại bãi tập này với một đội mới“.
Tay đua người Thổ Nhĩ Kỳ đã hy vọng có cơ hội ở MotoGP, nhưng sau khi thử nghiệm với chiếc M1, anh ấy nhận ra rằng mình sẽ không có được nó và vì vậy anh ấy muốn thay đổi ý định cho tương lai: “Tôi đã nghĩ về MotoGP, nhưng không có chỗ cho năm sau. Thật không dễ dàng khi quyết định rời khỏi Yamaha, nhưng có lẽ trong tương lai chúng ta sẽ quay lại với nhau lần nữa. Tôi rất có động lực cho thử thách mới. Mọi người đều nói rằng chiếc xe đạp không phải là người chiến thắng và nó không mang lại kết quả tốt. Nghe những điều này cho tôi thêm kích thích. Đó là một giấc mơ lớn đối với tôi để giành chiến thắng trong thử thách này. Tôi sẽ cố gắng hết sức trong hai mùa tới“.
Toprak muốn trao một danh hiệu khác cho Yamaha
Kenan Sofuoglu tin chắc rằng Razgatlioglu sẽ có thể trở thành nhà vô địch thế giới Superbike cùng với BMW: “Anh ấy luôn cho tôi 100% động lực. Kenan và tôi có giấc mơ lớn này. Chúng tôi sẽ xem liệu chúng tôi có thể giành chức vô địch hay không, tôi hy vọng vậy“.
Nhà vô địch thế giới SBK 2021 thừa nhận anh vẫn tin vào khả năng tranh đai trước Alvaro Bautista năm nay, dù 69 điểm hồi phục không phải là ít: “Ước mơ của tôi là tặng Yamaha món quà này sau bốn năm bên nhau. Tôi sẽ cố gắng chiến đấu vì nó. Có thể, tôi cần phải giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua hơn và tôi hy vọng chúng ta sẽ bắt đầu từ Misano. Chúng ta phải gây áp lực lên Alvaro. Chúng ta sẽ thấy, tôi sẽ cố gắng hết sức. Tôi cần phải giành chiến thắng trong ba cuộc đua ở đây, nó không dễ dàng nhưng tôi sẽ cố gắng. Tôi mệt mỏi với việc về thứ hai và thứ ba, tôi muốn giành chiến thắng một lần nữa“.
Ai sẽ thay thế Razgatlioglu ở Yamaha?
Andrea Dosoli, giám đốc giải đua đường trường của Yamaha Motor Châu Âu, rất tiếc về sự lựa chọn của Toprak, đồng thời giải thích về cách tiếp cận để thay thế anh ta: “Chúng tôi sẽ theo dõi những người mà chúng tôi đã ký hợp đồng và trong hai tháng tới, chúng tôi sẽ xem liệu một trong số họ có tiềm năng thay thế Toprak hay không. Nếu điều đó không xảy ra, nghĩa là họ cần thêm thời gian để chiến đấu với Locatelli. Trong trường hợp đó, chúng tôi sẽ tìm phi công bên ngoài“.
Dòng này rất rõ ràng. Dominique Aegerter và Remy Gardner của đội GYTR GRT Yamaha có khoảng hai tháng để thuyết phục đội nhà máy. Ngoài ra còn có Lorenzo Baldassarri (GMT94) và Bradley Ray (Motoxracing), nhưng ngày nay có vẻ không thực tế khi tưởng tượng việc họ nhảy lên chiếc R1 của Razgatlioglu vào năm 2024. Chúng ta sẽ xem lựa chọn nào sẽ được đưa ra.
Ảnh: WorldSBK