BMW đã tìm ra công thức kỳ diệu để giải quyết cuộc khủng hoảng Superbike? Thoạt nhìn thì có vẻ như vậy, bởi vì trong buổi tập thứ ba và cũng là buổi tập cuối cùng của Vòng Nhất, những chiếc M1000RR đã được tung ra. Garrett Gerloff và Scott Redding dẫn đầu nhóm, đã thiết lập khoảng thời gian tuyệt vời nhất trong cả ngày cuối tuần. Người Texas đã làm được 1’31″679, người bạn đồng hành của anh ta chỉ kém bảy phần nghìn. Trong số những con cá lớn, chỉ có Toprak Razgtalioglu được cứu, đứng thứ ba khi dẫn trước Yamaha chỉ 0,73 giây. Bautista và Rea đứng sau. Sau thời tiết xấu của ngày thứ Sáu, đường đua bắt đầu tăng tốc và điểm chuẩn của Most gần hơn, bất chấp việc Pirelli chưa đưa ra bất kỳ giải pháp mềm nào. Kỷ lục trong cuộc đua là Toprak Razgatlioglu (Yamaha) 1’31″180, kỷ lục tuyệt đối thuộc về tác giả Jonathan Rea (Kawasaki) với 1’30″947. Vào thứ Sáu, Toprak dừng lại ở 1’32″367.
nguyên mẫu BMW
Sự bùng nổ này từ BMW có phải là dấu hiệu của một xu hướng không? Có và không, bởi vì ở đây trong Hầu hết năm ngoái, thiết giáp hạm Đức đã làm ít tệ hơn so với phần còn lại của các mạch. Hơn nữa, kết quả của ba buổi thực hành miễn phí phải được cân nhắc với các yếu tố thời tiết và việc phân bổ các loại lốp cụ thể: ở đây chỉ có hai loại lốp cứng vừa (SC1), một trong số đó hoàn toàn mới lạ. Vì vậy, bài kiểm tra thực sự sẽ là ván 1 vào chiều nay. Hơn nữa, người ta cho rằng, bằng cách nhượng bộ và siêu nhượng bộ, BMW sẽ thoát ra khỏi tình trạng lấp lửng. Những sửa đổi như vậy đã được giới thiệu trên M1000RR đối với động cơ và khung gầm khiến nó gần giống với nguyên mẫu. Việc phân loại kết hợp các bài kiểm tra của Hầu hết dường như được viết với mục đích khơi dậy cuộc thảo luận: trên thực tế, đằng sau những chiếc BMW là những chiếc Yamaha của Toprak và Locatelli, những người vừa nhận được phần thưởng thêm sức mạnh là 250 vòng / phút…
Bautista và Rea, bịp bợm ở đâu?
Người dẫn đầu Giải vô địch thế giới, dẫn trước Toprak 70 điểm, đã kết thúc buổi tập ở vị trí thứ mười một. Jonathan Rea thậm chí còn kém ba hộp. “Xếp hạng của chúng tôi là một lời nói dối” tay đua Kawasaki đưa tay về phía trước. “Chúng tôi đã lên ý tưởng về hai lốp sau có sẵn” do đó gợi ý rằng anh ấy làm việc độc quyền từ góc độ cạnh tranh mà không cần lo lắng về thời gian tấn công. Có lẽ ngân hàng Bautista cũng đi theo con đường tương tự.
Bây giờ hãy săn lùng Superpole
Kỳ thi đầu tiên của giải Superbike cuối tuần căng thẳng của Hầu hết được lên lịch vào lúc 11:10, với trình độ Superpole. Chỉ mười lăm phút có sẵn để các phi công chinh phục vị trí tốt nhất có thể trên lưới cho cuộc đua 1. Dưới đây là tất cả thời gian biểu, trên đường đua và kết nối TV trực tiếp. Chúng tôi nhắc bạn rằng trong dịp này, cao su siêu mềm SCQ không có sẵn mà chỉ có SC0, tức là mức trung bình của cuộc đua. Ngoài Superpole, loại này sẽ chỉ sử dụng được trong cuộc đua nước rút chỉ mười vòng. Đối với các cuộc đua dài ở phía sau, việc phân bổ chỉ cung cấp hai giải pháp SC1: một giải pháp tiêu chuẩn và giải pháp tiến hóa khác, tức là các tay đua và đội chưa từng trải qua.
Ảnh: Silvio Tosseghini