Kawasaki thực tế đã thống trị World Superbike từ năm 2015 đến 2020 với Jonathan Rea, giành được sáu danh hiệu của tay đua và sáu danh hiệu của nhà sản xuất liên tiếp. Một chu kỳ chiến thắng thực sự ấn tượng sẽ còn mãi trong lịch sử của chức vô địch.
Nhưng trong hai mùa giải trước, chính các đối thủ đã vui mừng. Toprak Razgatlioglu vào năm 2021 đã phá vỡ chặng đua nhanh của Yamaha đã tồn tại từ năm 2009 (nhà vô địch Ben Spies) và Alvaro Bautista vào năm 2022 đã chặn đứng chặng đua Ducati đã tồn tại kể từ chiến thắng cuối cùng do Carlos Checa ký vào năm 2011.
Năm ngoái có một chút phức tạp đối với Johnny, khi phải đối mặt với hai đối thủ rất mạnh và một chiếc Ninja ZX-10RR không cho phép anh có khả năng cạnh tranh như mong đợi. Nhiều bản cập nhật khác nhau đã được lên kế hoạch cho năm 2023 và sự tương đồng mới cũng sẽ được đưa ra chính thức trước vòng Phillip Island.
Superbike, Kawasaki với đội ngũ kỹ thuật viên mới vào năm 2023
Trong số những thay đổi quan trọng mà Kawasaki thực hiện cho SBK Thế giới 2023, còn có việc thuê các kỹ thuật viên mới. Những nhân vật nổi bật như Christophe Lambert và Sander Donkers đã đến trong hộp. Đầu tiên đến từ Yamaha, nơi anh ấy đã làm việc với Alex Lowes và giữ vị trí Điều phối viên Kỹ thuật Dữ liệu và Điện tử. Chiếc thứ hai bị đánh cắp từ BMW và là kỹ sư điện tử mới của Rea, sau khi Davide Gentile người Ý gia nhập Yamaha để làm việc với Razgatlioglu. Anh ấy cũng đã từng làm việc trong AMA Superbike, Moto2 và MotoGP.
Lambert và Donkers bắt đầu làm việc với nhóm mới trong các cuộc thử nghiệm Jerez và Portimao, cố gắng hòa nhập tốt nhất có thể và đóng góp nhiều nhất có thể cho quá trình phát triển Ninja ZX-10RR. Họ có rất nhiều kinh nghiệm quan trọng và Kawasaki có kế hoạch dựa vào đó để tìm ra các giải pháp mới và cạnh tranh hơn. Giành giật các kỹ thuật viên giỏi từ đối thủ cạnh tranh là điều bình thường. Đôi khi cần phải vẽ các hộp khác để cải tiến.
Tại sao KRT đã thay đổi
Quản lý nhóm Guim Roda giải thích về lựa chọn thuê Lambert làm Điều phối viên Kỹ thuật Dữ liệu và Điện tử: “Sau khi phân tích các lĩnh vực chúng tôi có thể cải thiện, chúng tôi xác định cần phải giới thiệu một vai trò mới để hỗ trợ tốt hơn cho nhân viên kỹ thuật và khai thác tối đa hệ thống điện tử. Chúng tôi cũng cần đánh giá lượng dữ liệu được tạo ra trong các ngày cuối tuần của cuộc đua nhanh hơn. Trong quá khứ, chúng tôi đã nhận ra mình có thể cải thiện ở đâu vài ngày sau cuộc đua. Bây giờ chúng ta có thể phân tích thông tin tốt hơn và phản ứng nhanh hơn. Ở Christophe, chúng tôi đã tìm thấy kinh nghiệm và tiềm năng tốt, chúng tôi chắc chắn rằng với anh ấy, chúng tôi sẽ tiến thêm một bước để cải thiện hiệu suất“.
Quyết định thuê Donkers làm kỹ sư điện tử mới của Rea là kết quả của một sự lựa chọn khác: “David dân ngoại Roda giải thích. đã quyết định tìm kiếm những mục tiêu mới, chúng tôi chúc anh ấy mạnh khỏe và cảm ơn anh ấy vì sự đóng góp của chúng tôi. Đối với vai trò quan trọng này, chúng tôi đã tìm kiếm rất nhiều và cuối cùng chúng tôi quyết định rằng Sander là người phù hợp nhất để làm việc với Pere và Johnny“.
Ảnh: Kawasaki Racing