Jonathan Rea đã kết thúc bài kiểm tra Aragon với thời gian tốt nhất, đồng thời vượt qua vòng đua tốt nhất do Toprak Razgatlioglu thiết lập trong Cuộc đua Siêu cực năm 2022. Nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần chủ yếu làm việc dựa trên bốn vòng còn lại của lịch, trong khi đang cố gắng những điều mới mẻ vào năm 2024 là Alex Lowes.
Tay đua người Anh 32 tuổi có 3 chiếc Ninja ZX-10RR trong gara, trong khi đồng đội chỉ có 2 chiếc. Lựa chọn của Kawasaki có vẻ giống như một dấu hiệu cho thấy Jonny có thể chuyển sang Yamaha vào năm 2024. Đã có cuộc thảo luận về vấn đề này trong vài tuần và sự rõ ràng chắc chắn sẽ sớm được làm rõ.
Thử nghiệm Superbike, Aragon: Rea hài lòng với tốc độ của mình
Rea, người chỉ đua vào thứ Tư vì cả anh ấy và Lowes chỉ còn một ngày thử nghiệm, cho biết anh ấy hài lòng với diễn biến tại Motorland: “Đó là một ngày tích cực, tôi thích đi xe đạp trở lại sau một thời gian dài. Tôi rất ngạc nhiên khi thấy mình có thể về đích nhanh như thế nào ở vòng đầu tiên, vốn đã ở cự ly 1’50”. Chúng tôi đã có thể thử nghiệm một số điều mà chúng tôi chắc chắn sẽ thấy trong vòng Motorland. Ít nhiều ngày này được dùng để kiểm tra hiệu suất, cố gắng tìm hiểu tiềm năng của chúng tôi“.
Tay đua người Bắc Ireland cảm thấy thoải mái với Ninja ZX-10RR và tự tin trước ngày trở lại của giải vô địch Superbike (8-10/9 tại Magny-Cours, Pháp): “Chúng tôi liên tục chạy nhanh trên lốp xe đua và cuối cùng tôi cũng đã thử lốp đủ tiêu chuẩn. Chúng tôi khá cạnh tranh về mặt thời gian, cả về lốp đua và lốp đủ tiêu chuẩn. Tôi kết thúc bài kiểm tra với sự lạc quan rằng chúng ta có thể có một ngày cuối tuần thực sự tích cực tại Magny-Cours“.
Lowes bình luận về tin tức Kawasaki
Lowes cũng đã làm rất nhiều việc trong bài kiểm tra Aragon, hoàn thành hơn 120 vòng: “Tôi có rất nhiều việc phải làm trong lịch trình của mình. Tôi đã có ba chiếc xe đạp, thử các cách thiết lập khác nhau và một số thứ cho năm 2024. Một số thì tích cực và một số thì không quá nhiều, điều này là bình thường khi thử nghiệm những thứ mới. Mệt mỏi về mặt tinh thần hơn là thể chất, vì bạn phải tập trung vào điểm tốt và điểm xấu. Bây giờ bạn muốn đưa ra quyết định đúng đắn để họ có thể giúp bạn vào năm tới“.
Kawasaki chủ yếu tập trung vào một số lĩnh vực cần tiến thêm một bước vào năm 2024. Tay đua người Anh đã chỉ rõ: “Xe đạp của chúng tôi đặc biệt có tính cạnh tranh khi có nhiều độ bám và dễ dàng đạt đến một cấp độ nhất định. Chúng tôi phải tìm ra hiệu suất trong một số tình huống đua nhất định để có thể chiến đấu dễ dàng hơn. Rất nhiều thứ sẽ đến từ khả năng tăng tốc và tốc độ trên đường thẳng. Chúng tôi đang tập trung vào khía cạnh này, đó là mục tiêu chính của chúng tôi“.
Ảnh: Kawasaki Racing