Đối với Jonathan Rea, cuối tuần ở Indonesia đã bị lãng quên. Sau vị trí thứ chín trong Cuộc đua, anh ấy về thứ tư trong Cuộc đua siêu cực và bị rơi ở Cuộc đua 2. Việc rút lui trong cơn nóng cuối cùng khiến anh ấy đau lòng, vì anh ấy đã ở rất xa vị trí dẫn đầu và muốn ít nhất là về đích với càng nhiều điểm càng tốt. càng tốt.
Tay đua Kawasaki kém Alvaro Bautista 68 quãng đường trong bảng xếp hạng Superbike tổng thể. Ở Mandalika, anh ấy tin tưởng sẽ đạt được những kết quả tốt hơn nhiều so với những gì anh ấy đã đạt được sau đó. Nếu đảo Phillip là đường đua Bautista-Ducati, thì đường đua trên đảo Lombok lẽ ra phải là “người bạn” của anh ấy và Ninja ZX-10RR nhiều hơn. Đó không phải là trường hợp, đội về nhà với một sự thất vọng lớn và rất nhiều việc phải làm.
Superbike Indonesia, Jonathan Rea gây thất vọng
Rea rời Indonesia với nhiều cay đắng sau kết quả không tốt cuối tuần này: “nó rất khó khăn – anh ấy thừa nhận – và có rất ít mặt tích cực. Các điều kiện đường đua ở đây hỗn hợp và chúng tôi không có một thiết lập hoàn hảo, nhưng chúng tôi đã cải thiện kể từ thứ Sáu. Trong cuộc đua, tôi cảm thấy rằng tốc độ là tốt, nhưng trong Cuộc đua siêu cực, tôi thấy có một số phương tiện giao thông và rất khó để vượt qua. Trong Cuộc đua 2, tôi đã thua trước. Tôi không biết chính xác tại sao, nhưng tại thời điểm đó có đủ gió để có thể nâng mặt trước lên“.
Nhà vô địch thế giới Superbike sáu lần cảm thấy hơi bất lực ở Mandalika: “tôi thất vọng – anh thú nhận – bởi vì tôi đã phải vật lộn để vượt qua khi tăng tốc hoặc phanh. Chúng tôi phải chấp nhận cuối tuần khó khăn này, cố gắng rút kinh nghiệm và gác lại sau khi trở lại châu Âu. Chúng tôi sẽ có nhiều thông tin“.
Kawasaki sẽ ngẩng cao đầu ở châu Âu?
Johnny cố gắng giữ tinh thần cao cho đội Kawasaki, bất chấp khởi đầu khó khăn hơn cho giải vô địch SBK thế giới 2023, và hy vọng sẽ tái khởi động ở châu Âu: “Ngay cả khi chúng tôi thất vọng, chúng tôi phải ngẩng cao đầu và tiếp tục chiến đấu. Tôi cảm thấy rằng Assen là một đường đua tuyệt vời để trở lại và đạt được kết quả tốt“.
Tay đua Kawasaki coi Assen là nơi lý tưởng để chuộc lỗi. Cuộc hẹn tại TT Circuit được ấn định vào cuối tuần 21-23/4 nên còn hơn một tháng để chuẩn bị. Để cố gắng giữ cho cuộc đua đến danh hiệu rộng mở, phản ứng của đội bóng ở vòng bảng châu Âu là điều cần thiết, nếu không giấc mơ vinh quang sẽ sớm tan thành mây khói.
Ảnh: WorldSBK.com