Trong kỳ Superbike cuối tuần tại Magny-Cours không thiếu những cảm xúc và họ hứa hẹn sẽ tràn vào giai đoạn hậu GP. Cú va chạm giữa Jonathan Rea và Alvaro Bautista ở vòng 2 đã phá hỏng cuộc chạy trốn của người dẫn đầu Ducati trên bảng xếp hạng, buộc phải thu về số “0” sau khi bị những người bám đuổi dự đoán hơn 50 điểm sau chiến thắng ở cuộc đua 1 và lên bục nhận giải. trong cuộc đua nước rút. Bây giờ đối thủ trực tiếp của anh là người Thổ Nhĩ Kỳ của Yamaha, người đã bỏ xa 30 điểm.
Tia lửa Rea-Bautista trong World Superbike
Toprak Razgatlioglu chỉ huy Race-2, Jonathan Rea vượt qua Alvaro Bautista ở lối vào của lượt 15 và vượt qua anh ta. Cựu tay đua MotoGP đã kết thúc trên giường sỏi và quay trở lại hố ngay sau đó, Rea nhận được hình phạt Long Lap từ Ban giám đốc FIM WorldSBK khi thua khoảng 2,5 giây, về thứ 5 và giành được 11 điểm, trong khi đối thủ Ducati ra về tay trắng. và may mắn thay mà không có hậu quả vật lý. “Tôi vào trong, anh ấy bắt đầu trở lại và chúng tôi chạm vào nhau“Nhà vô địch Kawasaki sáu lần vô địch đã giải thích. “Thật không may, nó đã bị rơi, điều mà tôi rất lấy làm tiếc. Đó không phải là ý định của tôi, tôi muốn nói rõ ràng. Tôi không có ý định xấu. Sau cuộc đua, cảm xúc dâng trào, họ nghĩ tôi cố tình làm vậy. Không phải như vậy, tôi không lái xe như vậy. Tôi đến gặp anh ấy và xin lỗi. Tôi đã cho anh ấy quan điểm của tôi và lắng nghe“.
Ducati kháng cáo
Race Direction đã áp đặt cho anh ta một hình phạt phải thực hiện trong cuộc đua, ngăn cản anh ta hướng tới chiến thắng và thậm chí là lên bục. Razgatlioglu, Rinaldi và Bassani đã ở quá xa để nghĩ đến việc giành lấy họ trong trận chung kết. Nhưng Jonathan Rea nhắc lại rằng không có gì cố ý trong cử chỉ của anh ta. “Tôi không suy xét. Mọi người đều có thể có ý kiến của mình, nhưng bạn cũng phải xem quan điểm của tôi. Tôi xin lỗi vì họ cảm thấy như vậy. Có thể là do cảm xúc đang dâng trào hoặc tôi đã đề phòng. Đây là những cuộc đua, chúng tôi lái xe rất khó khăn … Thật tệ là họ nghĩ vậy“.
Ducati đã kháng cáo lên Tòa phúc thẩm FIM ở Mies, gần Geneva, công khai tin rằng việc điều động trong cuộc đua 2 đã được tính toán trước và hình phạt là không đủ. “Thật là thiếu hiểu biết và thiếu tôn trọng khi nói rằng tôi đã làm việc đó một cách tự nguyện. Tôi không nghĩ rằng việc một người ở vị trí cao lại nói đó là cố ý. Giám đốc cuộc đua có thể đã đưa ra một hình phạt nghiêm khắc hơn: vòng đua đôi dài, vòng ba dài, cờ đen, lái xe vượt qua. Nhưng đó là một tai nạn đua xe. Tôi không cần phải thêm nhiều hơn nữa để thuyết phục ai đó về sự vô tội của mình, tôi không thể hoàn tác những gì đã xảy ra – Jonathan Rea nói thêm -, không còn gì để nói thêm“.