Một ngày cuối tuần đáng quên đối với Iker Lecuona, người không thể đua ở Assen do chấn thương ở đầu gối phải sau cú ngã ở cuối FP3. Anh được các bác sĩ tuyên bố là không đủ sức khỏe và phải ngồi xem. Thật đáng tiếc. Mặc dù Honda không có tính cạnh tranh và có những điều kiện đường đua đặc biệt tại TT Circuit, chuyến đi vẫn sẽ thu thập dữ liệu hữu ích cho quá trình phát triển CBR1000RR-R Fireblade SP.
Đồng đội của anh là Xavi Vierge về thứ mười trong cả hai cuộc đua dài, với khoảng cách lần lượt là 17 và 19 giây so với người dẫn đầu. Sẽ rất thú vị khi thấy sự so sánh giữa hai tay đua HRC. Chúng ta sẽ phải đợi vòng tiếp theo ở Misano Adriatico, trước đó là hai bài kiểm tra mà đội phải tận dụng tốt nhất để cố gắng cải thiện.
Superbike Assen, sự tiếc nuối của Lecuona
Lecuona rất thất vọng với mọi thứ diễn ra ở Hà Lan, nơi mà lẽ ra anh ấy đã mong đợi mọi thứ ngoại trừ một chấn thương mới: “Cho đến nay, đó là một năm khó khăn, tôi dính chấn thương ở Australia, sau đó gặp khó khăn ở Barcelona và lại bị chấn thương ở đây. Quản lý tình hình cả về tinh thần và thể chất là điều không dễ dàng. Thật khó để duy trì hiệu suất khi có điều gì đó xảy ra liên tục buộc tôi phải dừng lại. Tôi cũng tiếc cho toàn đội vì vào một ngày cuối tuần như thế này, hơi khó dự đoán, tôi thích mạo hiểm và cố gắng tận dụng các điều kiện.”
Cựu tay đua MotoGP tin rằng có thể đạt được kết quả tốt ở Assen: “Tôi nghĩ chúng tôi sẽ có cơ hội để làm tốt. Trước khi xảy ra tai nạn, đây là lần đầu tiên trong năm nay tôi cảm thấy vui khi đạp xe dưới trời mưa. Vì thế thật sự rất đáng tiếc khi tôi bị đập đầu gối xuống nền sỏi. Nhưng những điều này đôi khi vẫn xảy ra và thật không may, nó đã xảy ra với tôi.“.
2024 phức tạp đối với Iker
Bây giờ điều cần thiết là Lecuona phải ổn định thể lực, điều tích cực là sự kiện tiếp theo ở Misano sẽ diễn ra vào giữa tháng 6 và do đó anh ấy có thời gian để lấy lại vóc dáng: “Bây giờ là lúc tôi phải về nhà, giải tỏa đầu óc và tập trung hồi phục càng nhanh càng tốt. Ưu tiên hàng đầu là đánh giá chính xác đầu gối của tôi để xác định xem có tổn thương dây chằng nào không. Chúng tôi vẫn chưa có hình ảnh rõ ràng về tình trạng đầu gối và tôi không thể uốn cong nó hoàn toàn vào đúng vị trí trên xe đạp. Các bác sĩ cho rằng tôi không đủ sức khỏe và bây giờ chúng tôi sẽ quay trở lại Tây Ban Nha để tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng.“.
Iker đã khá xui xẻo vào đầu năm 2024. Ngoài việc phải vật lộn với chiếc Honda CBR1000RR-R Fireblade SP không có tính cạnh tranh, anh còn phải đối mặt với những chấn thương đã cản trở anh. Lần đầu tiên xảy ra trong cuộc thử nghiệm ở Australia sau một cú ngã gây hậu quả cho vai trái của anh ấy. Anh ấy đã cố gắng hoàn thành cuộc đua cuối tuần nhưng đã bỏ cuộc sau FP2. Ở Assen, một cú ngã khác và một vấn đề thể chất khác ở đầu gối phải, họ hy vọng dây chằng không bị tổn thương. Mọi thứ đang diễn ra không như ý muốn cho đến nay.
Ảnh: WorldSBK