Jonathan Rea tự hào với 17 chiến thắng trong giải Superbike tại Assen và đã 25 lần lên bục vinh quang trong tổng số 31 cuộc đua được tổ chức. Không có vòng đua nào khác trên thế giới mà nhà vô địch Bắc Ireland lại giành được nhiều chiến thắng như vậy. Thật hợp lý khi cuối tuần này anh ấy sẽ được chú ý nhiều hơn bình thường. Nói một cách nhẹ nhàng thì thử thách Yamaha đã khởi đầu không suôn sẻ. Anh trở về từ Australia với 0 điểm và ở vòng tiếp theo tại Catalonia, mọi thứ không diễn ra như tay đua và đồng đội đã mong đợi. Yamaha kỳ vọng Rea sẽ không khiến người ta tiếc nuối về “kẻ phản bội” Toprak Razgatlioglu, choáng váng trước số tiền triệu BMW. Nhưng mọi chuyện lại diễn ra theo chiều ngược lại: dù sao thì Turk cũng thắng, trong khi thử thách mới hiện tại đã thất bại. Trong 20 phút của hiệp thứ ba và cuối cùng, anh đứng thứ 14, kém người dẫn đầu Nicolò Bulega 4,289 giây.
Nhóm tự đặt câu hỏi
“Mỗi lần lên Yamaha YZF-R1 tôi lại có cảm giác như mình đang bắt đầu lại từ đầu” Jonathan Rea cho biết khi kết thúc hai buổi thực hành miễn phí vào thứ Sáu tại Hà Lan. Đây không phải là những lời nói trấn an cho lắm, xét đến khối lượng công việc mà tay đua và đội đua đã cùng nhau thực hiện, từ giai đoạn thử nghiệm mùa đông đến khi bắt đầu giải vô địch. Nhìn từ bên ngoài, người ta cho rằng cuộc hôn nhân khởi đầu không suôn sẻ chút nào. Jonathan thích lái rất nhiều từ phía trước, anh ấy đã làm tốt với chiếc Kawasaki, nhưng với chiếc Yamaha thì không. Cho đến nay anh ấy đã cố gắng sửa đổi các cấu trúc để giải quyết bí ẩn, đi theo con đường giống như anh ấy đã đi trong những ngày Ninja. Nhưng trong gara Yamaha họ ngày càng hoài nghi về chiến lược này. “Rea phải đầu hàngnhận ra Yamaha không phải Kawasaki thì phải thích nghi, vì nó không hoạt động như vậy” họ thì thầm trong hộp. Chúng ta vẫn đang ở giai đoạn đầu, vẫn còn thời gian nhưng rõ ràng là tài xế và kỹ thuật viên chưa hiểu nhau nhiều lắm. Assen sẽ là một cuộc thử lửa rất quan trọng: ở đây Jonathan Rea phải nói rõ rằng mình đúng. Nếu không sẽ có rắc rối.
Thời tiết xấu
Buổi cuối cùng của chương trình diễn ra trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt: không khí 6°C (chỉ có cảm giác là 2°C!) và đường nhựa ướt. Trong điều kiện đó rất dễ mắc sai lầm, trên thực tế Andrea Locatelli đã sa sút ngay lập tức, theo sau là Iker Lecuona. Tay đua Bergamo đã trở lại đường đua ngay sau đó, tay đua người Tây Ban Nha đang nằm trong trung tâm y tế. Bulega khẳng định anh cũng rất thoải mái trên các bề mặt trơn trượt. Chúng ta hãy nhớ rằng nhà lãnh đạo Giải vô địch Thế giới vừa trở lại sau cuộc phẫu thuật cánh tay phải vì hội chứng khoang. Một ngày đầy rẫy những điều chưa biết: Siêu cực lúc 11h10 sáng.
Bài kiểm tra 3, những lúc trời mưa
Ảnh: Silvio Tosseghini