Người ta cho rằng Superbike tại Aragon sẽ là nơi săn lùng Ducatis. Đoạn đường dài một km, nhưng trên hết là việc đi vào từ một khúc cua chậm giúp tăng khả năng tăng tốc của chiếc V4 R của Ý, dường như đã được thực hiện có chủ đích. Vào buổi sáng, Jonathan Rea đã nỗ lực hết mình, tận dụng dữ liệu dồi dào được tích lũy về những thăng trầm của Kawasaki, cũng như tài năng của anh ấy: ở đây có chín chiến thắng. Nhưng khi chúng tôi có thời gian sắp xếp lại dữ liệu và ý tưởng, cuộc tấn công của Ducati nổi lên kịch liệt. Vào cuối buổi tập, đầu tiên là Michael Rinaldi, sau đó là Alvaro Bautista hoang dã đã đưa mọi thứ trở lại đúng hướng. Trong lễ hội Bolognese cũng có niềm vui dành cho Danilo Petrucci, người đứng thứ ba. Cựu tay đua MotoGP, siêu sắc bén kể từ sáng, chỉ kém tay đua người Tây Ban Nha 176 phần nghìn. Ở đây bạn thực sự có thể mơ ước lớn.
Honda, Lecuona nhanh chóng trên mặt đất
Vào buổi sáng, Iker Lecuona đã dự đoán CBR1000RR ở vị trí thứ hai, tận dụng ưu điểm tốc độ của nó: trên đường thẳng, Fireblade bay rất nhanh. Nhưng vào buổi chiều, với đường đua ấm áp hơn, chiếc Honda tỏ ra rất không ổn định, cho đến khi, ở đoạn đường chậm trước đoạn thẳng, Iker ném nó xuống cát. Tuy nhiên, với sự ra đời của khung gầm nguyên mẫu, nhờ những ưu đãi siêu lớn dành cho chiếc Superbike đang ốm yếu, có thể thoáng thấy một số tiến bộ, ít nhất là trên đường thử HRC này. Cùng với chị gái Honda Xavi Vierge đứng thứ tám.
Toprak không tỏa sáng
Tại đây năm ngoái, anh ấy đã khiến cuộc sống của Bautista trở nên rất khó khăn, đồng thời lập kỷ lục trong cuộc đua và ở Superpole. Nhưng hôm nay là một ngày thứ Sáu xám xịt đối với Toprak Razgatlioglu, người đứng thứ bảy trong cả hai phiên. Hơn cả vị trí, sự chậm trễ của Bautista là đáng ngạc nhiên, một giây rõ ràng. Tuy nhiên, Turk là tay đua cao cấp nhất của Yamaha, điều này cho thấy R1 đang gặp khó khăn đặc biệt trên đường đua năm nay. Hoặc đó chỉ là vấn đề chậm trễ trong việc chuẩn bị, vì ba tuần trước các đội đứng đầu của Tuning Fork đều không có bài kiểm tra. Chúng ta sẽ hiểu vào thứ Bảy, nhưng có cảm giác là ở đây Bautista và Ducati có thể tiến tới danh hiệu Superbike thứ hai liên tiếp.
Scott Redding, anh đang làm gì thế?
Tay đua người Anh bị đau ngực dữ dội ở FP1 do chấn thương ở sân nhà, giữa chặng Pháp và điểm dừng mới này tại Motorland Aragon. Nói về Scott Redding, ba cú ngã trong hai ngày mà anh phải chịu đựng trong các thử thách Magny Cours đã để lại một số hậu quả. Đặc biệt, đã có nhiều cuộc thảo luận sau màn tiếp xúc ở chặng 1 với đồng đội Garrett Gerloff. Một số người trong đội ngũ nhân viên của Bonovo BMW đã xử lý gay gắt thủ phạm của vụ liên hệ khiến cả hai phải nghỉ việc. “Không hay chút nào, những người trong gara nhìn vào hình ảnh nên có cái nhìn sai lệch về sự thật” Scott Redding giải thích. “Đó chỉ là sự hiểu lầm giữa hai tay đua đi khác đường mà thôi. Tôi không có gì phải chờ đợi với Gerloff, anh ấy hiểu tình hình và chúng tôi đã làm rõ ngay lập tức.” Hai người sẽ là đồng đội vào năm tới và Scott Redding sẽ là tay đua cho đội Bonovo…