Đánh giá về Cuộc đua 1 của MotoAmerica Superbike được tổ chức tại Barber Motorsports Park ở Birmingham, Alabama, có vẻ như Jake Gagne đang gặp vấn đề về thể chất. Mặc dù sắp phải phẫu thuật định kỳ cho hội chứng khoang đã đeo bám anh ta trong vài tuần, nhưng nhà đương kim vô địch hai lần đã thống trị hiện trường trong cuộc đua đầu tiên trong số hai cuộc đua theo lịch trình. Với việc Cameron Beaubier rời bục, tay đua của Attack Yamaha do đó đã bay trên bảng xếp hạng với ngôi nhà của Tre Diapason, trong khi đó, đội độc chiếm bục với ba chiếc R1 hàng đầu của mình.
JAKE GAGNE KHÔNG ĐƯỢC CHẤP NHẬN Ở MOTOAMERICA
Nếu như vòng mở màn ở Road Atlanta còn sót lại chút hy vọng tranh ngôi đầu thì Birmingham lại trở về với thông lệ 3 năm gần đây của MotoAmerica. Sau khi giành được pole tuyệt vời ở 1’22″503, trong Cuộc đua 1, Jake Gagne đã thực sự thành công, xoay sở và quản lý bản thân trong cuộc thi rút ngắn từ 20 xuống 16 vòng theo yêu cầu của nhà cung cấp duy nhất Dunlop do lốp bị mòn rõ rệt. được ghi lại trong quá trình kiểm tra. Duy trì tốc độ không đổi với viên ngọc của vòng đua nhanh nhất ở vòng thứ hai trong 1’22″806 (3 phần mười giây từ cột của chính anh ấy!), Số 1 đã ghi được chiến thắng thứ 31 trong sự nghiệp của anh ấy trong chuỗi.
Bục ALL-YAMAHA
Khởi đầu thuận lợi từ vị trí trụ cột, Gagne ngay lập tức vượt lên dẫn trước 2″5 đầy yên tâm giữa anh và đồng đội Cameron Petersen, khéo léo xoay sở để đạt được khoảng cách hiệu quả 1″8 ở vạch đích. Tay đua người Nam Phi không thể làm gì trước Nhà vô địch Red Bull MotoGP Rookies Cup 2010, giành vị trí thứ hai sau Thành tích tấn công 1-2 và là một phần không thể thiếu trên bục vinh quang toàn Yamaha. Một lần nữa, trên những bước thăng trầm của Barber Motorsports Park, R1 khẳng định mình là chiếc xe đạp cân bằng nhất trong rạp xiếc MotoAmerica, thậm chí còn hơn thế nữa trên đường đua này, điều này càng làm tăng thêm nét đặc biệt của nó. Chứng kiến vị trí thứ ba của Mathew Scholtz (Westby Racing), người đã sớm thoát khỏi nhóm nhỏ những kẻ vật vờ để bước lên bục vinh quang.
BEAUBIER ĐANG THEO ĐUỔI
Sau khi vượt qua mức mong đợi (lần thứ năm), Cameron Beaubier đã không làm được “phép màu” tương tự ở Road Atlanta. Tại Barber, với Tytler Cycle Racing, anh vẫn chưa tìm được ô vuông để tung hết sức mạnh chiếc BMW M 1000 RR của mình trên mặt đất, kết quả là phải rượt đuổi đến tận cuối tuần. Trong Cuộc đua 1, anh ấy đã lãng phí thời gian ở chặng mở đầu để loại bỏ các tay đua khác, nhưng khoảng cách 9″ ở vạch đích không gợi ý điều gì đặc biệt tốt hơn cho Cuộc đua 2.
DAYTONA RUSTS GIỮA HERRIN VÀ ESCALANTE
Với việc PJ Jacobsen về thứ năm trên chiếc Tytler Cycle Racing BMW M 1000 RR khác, Josh Herrin (Warhorse HSBK Racing Ducati NYC) và Richie Escalante (Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki) đã đảm nhận việc làm sinh động cuộc thi. Hai người, những người đã tiếp xúc trong phần kết gây tranh cãi của Daytona 200 dặm vào tháng 3 năm ngoái, đã không tha thứ cho bản thân trong cuộc đối đầu này, dẫn đến một cuộc đấu tay đôi nảy lửa mà cuối cùng là phần thưởng dành cho Ducatista. Đủ đau khổ để trở thành “nút bần” cho các tay đua khác (bao gồm cả Beaubier) trong các cuộc giao tranh ban đầu, Herrin đã giành được vị trí thứ sáu cách người dẫn đầu 20″, rất xa so với ý định đầy tham vọng của đội. Ít nhất, bởi màn trình diễn nổi bật của người tiền nhiệm Danilo Petrucci ở mùa giải trước.
KHÔNG GIAN CHO ĐƯỜNG ĐUA 2 CỦA MOTOAMERICA SUPERBIKE
Đối với hành động thứ hai này của MotoAmerica Superbike 2023, Cuộc đua 2 vẫn sẽ được tổ chức vào Chủ nhật ngày 21 tháng 5 lúc 3:10 chiều giờ địa phương (10:10 chiều giờ Ý). Phát trực tuyến trên web, như mọi khi, sẽ được đảm bảo bởi dịch vụ đăng ký MotoAmerica Live+.
