Mùa giải British Superbike 2023 luôn mang đến những điều bất ngờ. Sau khi lọt vào vòng thứ năm tại Snetterton, có một vận động viên ném sào khác thứ năm và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, một cái tên mới ở hàng đầu. Tất cả những điều này làm hài lòng đội McAMS Yamaha, đội đã giành chiến thắng vào năm 2021 với Tarran Mackenzie, được trang bị một chiếc R1 cực kỳ hiệu quả trên đường đua Norfolk, bằng chứng là vị trí trụ của Jason O’Halloran và được khẳng định lại bằng một hàng ghế đầu đầy giật gân do Tito lao vào Rabat. Trở lại BSB, Nhà vô địch Thế giới Moto2 2014 đã vượt qua một ngày thứ Sáu đầy rắc rối, thể hiện và tôn vinh bản thân bằng một trong những chiếc xe đạp tốt nhất trong giải vô địch.
RABAT TRÊN HÀNG TRƯỚC CỦA ANH SUPERBIKE
Sự tôn trọng tối đa dành cho Jason O’Halloran, nhưng chờ Cuộc đua 1 dự kiến vào lúc 16:20 giờ địa phương, tin tức chỉ có thể là lần thử việc thứ ba của Tito Rabat trong Q2. Trở lại British Superbike sau trải nghiệm đáng quên năm ngoái với TAG Racing Honda tại Thruxton (xếp cuối trong tất cả các phiên) và Cadwell Park (thỏa thuận đã được chốt sớm trong cuộc đua vào cuối tuần), tay đua người Tây Ban Nha đã cho thấy điều đó với một trong những chiếc xe đạp và đội tốt nhất trong bộ truyện có thể thể hiện. Ít nhất là trên một trong những “người châu âu” của lịch, nơi R1 khởi động lại nhiều lần và làm thế nào, với Rabat có thể ngay lập tức tìm thấy cảm giác tốt. Anh ấy đã xuất sắc về Q1 với thành tích 1’48″334, trong Q2 quyết định, anh ấy đã thiết lập thời gian nhanh thứ ba xứng đáng ở hàng đầu cho Cuộc đua 1, vẫn kém vận động viên nhảy sào và đồng đội O’Halloran 0,345 giây.
O’HALLORAN TÌM ĐƯỢC CỰC LẠI
Tay vợt người Úc của đội McAMS Yamaha đã hoàn thành một vòng đua tuyệt vời với thời gian 1’47″111, giúp anh vượt qua Glenn Irwin (BeerMonster PBM Ducati) 262 phần nghìn, qua đó ăn mừng chức vô địch đầu tiên của mùa giải. Sự cân bằng chung của BSB còn được thể hiện qua việc có 5 cọc trong 5 hiệp. Sau Bridewell (tại Silverstone), Brookes (tại Oulton Park), Ryde (Superpole tại Donington) và chính Irwin (trước mặt mọi người tại Knockhill), đến lượt Snetterton O’Show.
HICKMAN E VICKERS A TERRA
Do đó, Rabat hoàn thành hàng ghế đầu và như chính anh ấy thừa nhận, không từ chối ý định tập trung hoàn toàn vào BSB trong tương lai gần, đồng thời xem xét các vấn đề gặp phải trong Giải vô địch thế giới Superbike và MotoE. Cuộn xuống lưới, thủ lĩnh chức vô địch Tommy Bridewell (BeerMonster PBM Ducati) sẽ xuất phát thứ tư trong Cuộc đua 1 trước Josh Brookes (FHO Racing BMW), Leon Haslam (ROKiT BMW) và Charlie Nesbitt hoang dã, thứ bảy với một trong hai Fireblade đã chuẩn bị của Hawk Racing. Vòng loại đáng quên dành cho OMG Racing, người xếp Kyle Ryde thứ mười sáu và Ryan Vickers (người bị va chạm ngay lập tức) thứ mười tám, giữa hai Peter Hickman, người lần lượt va chạm ở góc cua mang tên Giacomo Agostini.
GIẢI VÔ ĐỊCH SIÊU XE ANH EM BENNETTS 2023
Snetterton 300, Bảng xếp hạng đủ điều kiện (Q2)
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’47.111
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,262
3- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,345
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,608
5- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,608
6- Leon Haslam – Đội ROKiT BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +0,921
7- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda của Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.051
8- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 1.104
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1.138
10- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.196
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.200
12- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.240
13- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.296
14- Luke Mossey – Tactix của Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 1.317
15- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 1.339
16- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 1.562
17- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +1.870
18- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 3.969
Lưới xuất phát cho Cuộc đua 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
2- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
3- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
4- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
5- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
6- Leon Haslam – Đội ROKiT BMW Motorrad – BMW M1000RR
7- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda của Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
8- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
10- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
11- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
12- Max Cook – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
13- Lee Jackson – Cheshire Mouldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
14- Luke Mossey – Tactix của Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
15- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
16- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
17- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
18- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
19- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
20- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
21- Josh Owens – Crendon Honda của Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
22- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
23- Storm Stacey – Kawasaki Starline Racing – Kawasaki ZX-10RR
24- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
25- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
26- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR