«Bạn có nghĩ người ta tới các cuộc đua để xem Guzzi hay Gilera sẽ về đích trước không? Không, anh ấy đến trường đua để xem mình đi nhanh thế nào”. Omobono Tenni, người đoạt Cúp Du lịch, đã ủng hộ ông vào những năm 1930. Những người theo dõi các cuộc đua trên đường sẽ thấy tốc độ diễn ra rất nhanh, nhờ khoảng cách gần với các tay đua, do thiếu lối thoát và các tham chiếu được cung cấp bởi các ngôi nhà, cột điện, tường và đồng cỏ xung quanh.
Tại các cuộc họp trên đường (Miền Bắc) Ireland, không phải công chúng đến dự các cuộc đua mà các cuộc đua diễn ra giữa những người dân, gần nhà của họ. Một lễ hội nổi tiếng không giới hạn độ tuổi, trong đó các cặp vợ chồng trẻ đi dạo cùng với những người lớn tuổi viết vào các ô của Chương trình, tạp chí chính thức, thứ tự đi qua của các tài xế, từng vòng một. Tất cả đều miễn phí. Đã miễn phí, một trong những đặc thù của các cuộc đua đường trường. Một sự gần gũi làm phấn khích công chúng, giải phóng adrenaline vào máu của những người đang chiêm ngưỡng những chiếc mô tô lao vút qua với tốc độ 300 km/h, thực hiện cú nhảy hoặc lăn bánh xuống dốc từ lòng bàn tay.
Cuộc đua đẹp nhất
Cúp du lịch là cuộc đua đường trường nổi tiếng nhất, North West 200 đẹp nhất, ít nhất là theo Giovanni Cortinovis, người đã viết một cuốn sách về chủ đề này, có tựa đề chính xác là “Tây Bắc 200 Đường đua đẹp nhất thế giới” So với TT diễn ra trên Isle of Man, NW200 nổi bật ở khả năng xuất phát trên lưới, các trận chiến ở tốc độ 320 km/h, quãng đường hẹp hơn (14 km nếu có vẻ như là ít) và bối cảnh vô song, trải nghiệm đáng kinh ngạc. bờ biển phía bắc của Bắc Ireland. Chưa đầy một tuần sau khi phát hành, cuốn sách đã trở thành cuốn sách bán chạy nhất trên Amazon ở hạng mục Xe mô tô.
Thắng lợi và mất mát
Tác giả – một nhà báo tự do trong 21 năm – kể câu chuyện, bắt đầu từ ấn bản đầu tiên năm 1929, đan xen những câu chuyện của những tay đua ít nhiều nổi tiếng đã đua nó. Do đó, không gian dành cho Joey Dunlop, người 13 lần đoạt giải, nhưng cũng dành cho Geoff Duke, Mike Hailwood và Carl Fogarty, chỉ kể tên những người được biết đến nhiều nhất. Và Robert Dunlop, em trai của Joey, người đã thiệt mạng tại giải NW200 năm 2008 trong vòng loại buổi tối do va chạm sau một cơn động kinh. Hai ngày sau, con trai Michael của ông đã giành được chiếc NW200 đầu tiên, nhận được chiếc dùi cui. Cortinovis cũng tập trung vào 5 chiến thắng trong một ngày của Phillip McCallen và của gia đình Rutter (bố Tony và con trai Michael). Anh ấy cũng đã phỏng vấn Alastair Seeley (người chiến thắng NW200 với 29 lần vô địch) và Mervyn Whyte, người đã đưa NW200 lên tầm quốc tế.
Dấu hiệu Ý
Không thể thiếu các chương về người Ý, bắt đầu với Stefano Bonetti, một thợ cơ khí đến từ Bergamo, người đã giành chiến thắng trong cuộc đua Supertwin cưỡi chiếc Paton vào năm 2019, trở thành người không nói tiếng Anh đầu tiên giành chiến thắng. Và còn có David Jefferies, Bruce Anstey, Jeremy McWilliams, Paul Robinson, Stu Avant, Simona Zaccardi, Fausto Duci và nhiều người khác. Toàn bộ nội dung được hoàn thành bởi một phần thống kê lớn, với tất cả các loại dữ liệu về chiến thắng và bục vinh quang, cũng như thứ hạng và thời gian vòng đua, từng phiên, của tất cả những người Ý tham gia NW200.
Lời tựa của Carlo Canzano
Như Carlo Canzano, chuyên gia báo chí Ý, viết trong lời nói đầu: «Ở đây có tất cả mọi thứ, hoàn toàn tất cả mọi thứ, kể cả sự tái hiện lịch sử chính xác, nếu tổng hợp, về sự ra đời của Bắc Ireland và một hướng dẫn chi tiết đến đáng kinh ngạc cho những ai muốn thực hiện “chuyến đi” tới NW 200, nhưng cũng có một phân tích về tiểu bang. về sức khỏe của một sự kiện có lẽ có tương lai không chắc chắn nhưng có một quá khứ vững chắc. Một câu chuyện, của Cortinovis, được tạo ra dựa trên sức mạnh của một cảm xúc đơn giản nhưng đồng thời phức tạp, chính điều đó đã thôi thúc hàng chục tay đua xếp hàng ở NW 200 và được gọi là niềm đam mê”.
“Tây Bắc 200 đường đua đẹp nhất thế giới” của Giovanni Cortinovis. Tự xuất bản, bìa mềm, trang. 209, định dạng 15,24 x 1,22 x 22,86 cm. ISBN: 979-8867488185 Giá €14,99.
