Người thử nghiệm đặc biệt cho Qjmotor Factory Racing trong hai ngày ở Cremona. Raffaele De Rosa đã lên chức bố trong vài giờ qua và nhân dịp này, nhóm đã gọi Ivan Goi để thử nghiệm, người đã có mặt trên đường đua Lombard nơi anh ấy thực tế đang ở nhà. Qjmotor Factory Racing sẽ ra mắt lần đầu tại World Supersport năm nay và đang gặp khó khăn rất nhiều như dự đoán rộng rãi. Tại Assen, SRK 800 RR đạt tốc độ tối đa 241 km/h trong cuộc đua 1 và 240 km/h vào ngày hôm sau trong khi những chiếc xe đạp khác có tốc độ cao hơn đáng kể là 10/15 km/h. Khoảng cách quyền lực là đáng chú ý và nhóm đang nỗ lực thu hẹp nó. Rõ ràng là cần có thời gian và sự kiên nhẫn.
“Thứ Sáu tôi chỉ chụp vào buổi sáng vì trời mưa nên chúng tôi chỉ điều chỉnh một vài thứ thôi. – Ivan Goi nói với Corsedimoto – Tôi chưa bao giờ sử dụng xe máy. Điều rõ ràng đối với mọi người và cả tôi nữa là họ thiếu sức mạnh để tìm kiếm. Bạn cần sức mạnh và độ tin cậy. Lúc đó mới có thể hiểu được khung gầm họ đang sử dụng còn tốt hay sẽ gặp khủng hoảng. Về mặt khung gầm, QJ vận hành không tệ nhưng chúng ta sẽ phải xem khi nào sức mạnh sẽ được tăng lên.”
Khoảng cách quyền lực là bao nhiêu?
“Rất nhất quán. Tôi không nói về Ducati V2 mà còn về đối thủ bốn xi-lanh của nó. Ở mặt trái (Cremona có đường thẳng dài 950 mét, ed.) những chiếc Honda đang dần biến mất khỏi tôi. Đối với động cơ bốn xi-lanh, nó hiện chỉ quay với tốc độ 12 nghìn vòng / phút, không đủ để theo kịp đối thủ. Cần lưu ý rằng khoảng cách đáng kể nhất không phải ở tốc độ tối đa mà ở khả năng tăng tốc. Các kỹ thuật viên Trung Quốc có tốc độ can thiệp vượt trội, họ nói với tôi rằng họ đã phê duyệt những phát triển mới, nhưng điều đó còn phụ thuộc vào hệ thống cân bằng quy định”.
Bạn nghĩ chiếc xe đạp này có thể cải thiện như thế nào?
“Trong Giải vô địch thế giới tại Misano, họ sẽ đua với cấu hình giống hệt nhau, sau đó họ có thể nhận được hỗ trợ pháp lý do hệ thống cân bằng Thế hệ tiếp theo cung cấp. Khi có động cơ mạnh hơn xuất hiện, chúng tôi sẽ có thể đưa ra đánh giá sâu hơn về khung xe. Còn hai ba giây nữa tính từ đầu, ở Cremona này.”
Hiện tại Ivan Goi mới chỉ thực hiện bài kiểm tra này và vẫn chưa biết liệu anh ấy có bị triệu hồi hay không và khi nào. anh ấy chắc chắn là một tay đua giàu kinh nghiệm và vẫn đi rất nhanh. Trong một cuộc phỏng vấn với Corsedimoto, anh tâm sự mong muốn được tham gia cuộc đua Cremona của Giải vô địch thế giới Supersport và không biết liệu anh có được Qjmotor Factory Racing gọi tên hay không.
“Tôi muốn thử thách bản thân một lần nữa, ở tuổi 44, và tôi nghĩ mình có thể chạy rất nhanh trên đường đua mà tôi biết rõ như lòng bàn tay này. Tuy nhiên, việc đến với một chiếc xe máy và đội của tôi là không thực tế vì lý do ngân sách và đăng ký. Khả năng duy nhất là thay người hoặc đua với chiếc xe đạp bổ sung của đội đã đăng ký. Tôi cũng mong là như vậy..”
Corsedimoto TV đăng ký kênh YouTube mới của chúng tôi