Sẽ có một buổi quan sát đặc biệt khi bắt đầu Giải đua mô tô Macau lần thứ 54. Một, đối với phụ nữ, lần đầu tiên trong lịch sử, chúng tôi sẽ tìm thấy một phụ nữ đã đăng ký hợp lệ, được Ban tổ chức mời (đặc quyền của sự kiện). Nadieh Schoots, tay đua mô tô 31 tuổi người Hà Lan, sẽ ra mắt tại Circuito da Guia cùng với 10 người khác người mới đến, viết nên trang đáng nhớ trong lịch sử mô tô màu hồng. Chưa bao giờ kể từ năm 1967, một người phụ nữ lại có cơ hội tham dự giải Grand Prix dành riêng cho mô tô hai bánh của “Las Vegas dell’Châu Á“. Với chiếc Kawasaki ZX-10R được phân biệt bằng số 69 và được nhập bởi Rebel Racing, Nadieh sẽ đạt được cột mốc danh giá và mang tính biểu tượng này.
TRƯỜNG NADIH CÂU CHUYỆN NELLA
Sinh năm 1991 tại Zuidland, Nadieh Schoots sẵn sàng chấp nhận thực hiện 7 ngày cách ly chống COVID-19 tại khách sạn cộng thêm 3 ngày tự theo dõi sức khỏe để thực hiện ước mơ này của mình. Việc trở thành người phụ nữ đầu tiên thường xuyên được xuất phát tại Macau Motorcycle Grand Prix là một cột mốc quan trọng không chỉ trong sự nghiệp của cô mà còn trong toàn bộ phong trào mô tô màu hồng. Kết quả của những điều kiện thuận lợi chắc chắn (số lượng thành viên ít, ít tay đua có xu hướng đối mặt với chuyến đi khó khăn này trong năm nay), nhưng nếu Nadieh là người đầu tiên làm như vậy thì vẫn sẽ có lý do tiềm ẩn. Trước hết là chương trình giảng dạy của anh ấy, với kinh nghiệm thi đấu hầu như ở khắp mọi nơi. Trong khi Macao được hiểu là một đường đua đối với tất cả ý định và mục đích, Schoots đã chạy đua tại các sự kiện North West 200 (bao gồm Superbike), Horice và IRRC. Về điều này, anh ấy đã thêm các cuộc đua Sức bền, ở Mỹ và Vương quốc Anh.
LẦN RA MẮT VỚI KAWASAKI
Trong ngắn hạn, tất cả mọi thứ nhưng gửi vào nguy hiểm. Đối với lần ra mắt lịch sử này, Nadieh Schoots sẽ đua chiếc #69 Rebel Racing Kawasaki ZX-10R. Hơn nữa, nhóm bao gồm phần lớn là các gương mặt nữ. Một chuyến thám hiểm đã thu hút sự chú ý của nhiều phương tiện truyền thông và của chính những người tổ chức, những người đã đề xuất Nadieh “trên trang bìa“. Đây là một trong những chủ đề được quan tâm của Grand Prix mô tô.
TẤT CẢ BẮT ĐẦU VỚI MARIA FERNANDA ‘SPEEDY’ RIBEIRO
Nadieh Schoots đưa đua xe thể thao nữ trở lại bản tin ở Ma Cao. Một đặc quyền của sự kiện, chỉ cần nghĩ rằng trong phiên bản đầu tiên của năm 1954 (những chiếc xe đạp sẽ chỉ đến vào năm 1967) Maria Fernanda de Menezes Ribeiro đã tham dự. Có nguồn gốc từ thuộc địa cũ của Bồ Đào Nha, “nhanh chóng” kết thúc thứ hai trong Thử nghiệm tốc độ thường xuyên với Vauxhall Velox, một cuộc đua mà các phi công xuất phát lần lượt theo thứ tự dựa trên công suất động cơ. Người chiến thắng được xác định bởi tay đua hoàn thành nhiều vòng nhất trong 4 giờ. Hai năm sau, vào năm 1956, ông đã giành được giải Cuộc đua Nữ dành riêng cho phụ nữ (chỉ có 3 thành viên) cầm lái chiếc Fiat 1100. Trở thành người phụ nữ đầu tiên đua và giành chiến thắng tại Macao GP. Truyền thuyết kể rằng ở tuổi 12, Maria Fernanda đã bí mật lái xe ô tô của cha cô ở Macao, dừng lại ở một trong những “”tẩu thoátbởi cảnh sát địa phương. Ít nhất, trong cuộc đua đầu tiên của cô ở Macao, chồng cô, Fernando, đã hét lên ở mỗi vòng đua: “Đi chậm, nghĩ về những đứa trẻ“. Maria Fernanda trên thực tế đã là một người mẹ…
LA ‘NỮ HOÀNG TỐC ĐỘ’ ANNE WONG
Thú vị không kém là câu chuyện về Anne Wong Holloway, nhân vật chính vĩ đại của ấn bản năm 1970, đã giành chiến thắng trong cuộc đua sản xuất xe ô tô với chiếc Mini Cooper. Mới 21 tuổi, cô đã tự khẳng định mình là người phụ nữ đầu tiên giành chiến thắng trong một cuộc đua không chuyên dụng ở Macau. Chiến công của anh ấy đã được hãng thông tấn Associated Press đưa tin qua telex ngày 29 tháng 11 năm 1970 và thậm chí còn được đăng tải trên tờ New York Times. Tên gọi được gán cho nó là “nữ hoàng tốc độVì vậy, không phải ngẫu nhiên…
DIANA POON NGƯỜI PHỤ NỮ ĐẦU TIÊN CÓ GHẾ MỘT
Điều này đưa chúng ta đến năm 1976 trong lịch sử môn đua xe thể thao màu hồng ở Macao, với Diana Poon là người phụ nữ đầu tiên đua xe một chỗ tại đường đua Guia. Xuất thân từ Hồng Kông, cô đã đua nhiều năm ở Công thức Thái Bình Dương, do chồng cô là Albert Poon thúc đẩy. Trong hoàn cảnh này, anh ấy đã chạy chiếc Ford Brabham BT40, thấy mình buộc phải nghỉ hưu trong cuộc đua do Nhà vô địch thế giới Công thức 1 trong tương lai, Alan Jones, giành chiến thắng.
SỰ CỐ SOPHIA FLORSCH NĂM 2018
Tại Macau Grand Prix, Desiré Wilson (thứ 6 năm 1980), Cathy Muller (thứ 12 năm 1983) và Tatiana Calderon (thứ 13 năm 2014) luân phiên xuất phát. Cho đến khi có sự tham gia nổi tiếng của Sophia Flörsch. Vào năm 2018, khi mới 18 tuổi, anh ấy đã gặp phải một tai nạn nghiêm trọng trong giải đua Công thức 3 GP, khiến chiếc xe một chỗ ngồi của anh ấy bị nhấc bổng lên 3 mét so với mặt đất. Đâm vào khách sạn Curva do Hotel Lisboa với tốc độ 276 km/h. Anh ấy bị gãy đốt sống và sau cuộc phẫu thuật kéo dài 11 giờ, anh ấy đã hồi phục đến mức anh ấy đã lặp lại trải nghiệm này vào năm 2019. Sau đó, anh ấy đã thi đấu tại DTM và tại 24 Hours of Le Mans.
BÂY GIỜ ĐẾN LƯỢT CỦA NADIH
Do đó, nhiệm vụ của Nadieh Schoots là tiếp tục truyền thống đua xe thể thao dành cho nữ lâu đời này ở Ma Cao. Ngay cả trước khi bắt đầu các bài kiểm tra, đã đi vào lịch sử với tư cách là người lái mô tô đầu tiên chạy gần 300 giờ, lướt qua các bức tường, tòa nhà chọc trời, hàng rào Armco của Circuito da Guia…