MotoGP, Valentino Rossi: “Pecco đang ở trong một tình huống hơi khó khăn”

0
3

Valentino Rossi đã hạ cánh xuống sân đua MotoGP đóng tại Valencia để tham dự Grand Prix cuối cùng của năm 2022. Lần thứ hai xuất hiện theo mùa cho Doctor, chủ sở hữu của Đội đua Mooney VR46, người muốn sát cánh cùng Pecco Bagnaia vào cuối tuần quan trọng nhất trong cuộc đời anh. . Gạt những cam kết về xe hơi của mình sang một bên, nhà vô địch đến từ Tavullia trở lại đường đua nơi bức tranh tường của anh nổi bật và một năm trước anh đã nói lời chia tay với đua xe. Vẫn sẽ là thời gian của bữa tiệc, nhưng trước tiên chúng ta phải hoàn thành kiệt tác này của Pecco cũng mang chữ ký của Học viện.

Nỗ lực mới nhất của Bagnaia

Vòng cuối cùng và sẽ là vòng quyết định để xướng tên nhà vô địch mới. Đội bóng của Valentino Rossi tham dự một ngày quan trọng, Pecco Bagnaia gần hiện thực hóa giấc mơ vĩ đại. Trên đường đua đầy kỷ niệm đối với tay đua 43 tuổi. “Valencia là đường đua quan trọng đối với tất cả các tay đua, vì đây là đường đua muộn nhất và vì nhiều lý do khác. Tôi đã rất sợ trong ngày cuối tuần vừa rồi với tư cách là người lái xe, tôi luôn nghĩ rằng mình sẽ không đến, thay vào đó tôi đã rất vui và tôi cũng đã thực hiện một cuộc đua tốt“.

Hoàn cảnh hoàn toàn khác với tình huống của tay đua người Turin, người sẽ cố gắng mở ra một chu kỳ chiến thắng mới. “Trên lý thuyết, tình hình đều có lợi cho Bagnaia, nhưng đây là chặng đua cuối cùng và rất khó khăn. Anh phải kết thúc, tôi đã cố gắng nói chuyện với Pecco, để hiểu tâm lý anh ấy như thế nào, anh ấy nói rằng mọi thứ đều ổn. Anh ấy cũng nói rằng anh ấy ngủ, nhưng điều đó là không thể (cười). Những đêm trước khi chơi World Cup, thật khó để đi vào giấc ngủ“.

Thử thách thần kinh

Tay đua tiêu chuẩn của đội Ducati, người đã đứng đầu bảng xếp hạng MotoGP sau khi lên bục ở Úc (với cú va chạm của Fabio Quartararo), không có vẻ đẹp bóng bẩy thông thường của một vận động viên đua ngựa. Anh sẽ xuất phát từ hàng thứ ba, xếp sau đối thủ người Pháp là Yamaha, vòng loại ở Valencia không khiến con đường xuống dốc. Thần kinh dở khóc dở cười, là trạng thái tinh thần điển hình của con người, nếu không chúng ta sẽ là những người máy lạnh lùng không có tình cảm … “Anh ấy đã ký hợp đồng, anh ấy không phải là Pecco bình thường, nhưng chúng tôi không cần anh ấy ở đỉnh cao lần này. Vị trí thứ tám Pecco sẽ ổn – Valentino Rossi quan sát -. Mình thấy trong hoàn cảnh có phần khó khăn là chuyện bình thường, là chuyện của con người, cái đúng thì phải thừa nhận và cố gắng làm tốt nhất.“.

Học viện của Valentino Rossi trên nóc nhà của MotoGP

Đó sẽ là một cuộc chiến căng thẳng, với Fabio buộc phải thắng và Pecco, người sẽ không phải phạm sai lầm. “Quartararo không còn gì để mất, nhưng tôi thích ở trong hoàn cảnh của Pecco hơn – tiếp tục là nhà vô địch thế giới chín lần -. Anh ấy phải ở trong tình trạng Fabio có thể giành chiến thắng, vì vậy sẵn sàng cán đích ở vị trí thứ 14 trở lên… Bạn không thể nghĩ đến việc đi chậm hơn một chút, sau đó không còn tác dụng nào nữa, càng dễ mắc sai lầm khi bạn đang trên đường đua với khác. Vì vậy, nó không phải là dễ dàng“.

Tuy nhiên, một nỗ lực cuối cùng thực sự còn thiếu sót, trên Bagnaia sẽ có ánh mắt của bạn bè, người hâm mộ và những người thân trong gia đình. “Với Học viện, chúng tôi có bốn tay đua trong MotoGP, có cơ hội giành chức vô địch thế giới lần đầu tiên (sau hai tiêu đề Moto2, ed), ngày mai cũng sẽ là một ngày quan trọng đối với chúng ta“. Thật khó để nghĩ về niềm vui khi tiền cược cao như vậy. “Đây là một cuộc đua mà bạn thích nếu nó diễn ra tốt đẹp. Từ vui vẻ không phải là từ thích hợp nhất … Nếu anh ta có thể đặt lốp xe trước Quartararo thì đó là điều lý tưởng“.

Ducati chỉ huy

Ducati Desmosedici chắc chắn có lợi thế hơn M1, khởi đầu có thể mang tính quyết định, nhưng trên hết sẽ là một cuộc đua của sự tập trung và điềm tĩnh. “Yamaha luôn chú trọng đến độ cân bằng của xe, tốc độ vào cua, nhưng sự khác biệt về động cơ so với Ducati là đáng kể. Trong những năm gần đây, Ducati đã khiến tất cả các nhà sản xuất Nhật Bản gặp khó khăn, đã đặt một bánh răng, với cách làm việc tích cực, nhiều chiếc xe đạp trên đường đua. Trò chơi đã thay đổi một chút, cần nhiều đầu tư hơn, nhiều người hơn … Nó đang gặt hái những lợi ích từ công việc của Dall’Igna – Valentino Rossi kết luận – và bây giờ nó là chiếc xe đạp tốt nhất“.

Ảnh: MotoGP.com