Phần đầu tiên của giải vô địch MotoGP kết thúc với năm chiếc Ducati ở sáu vị trí dẫn đầu. Đội Pramac Racing chiếm vị trí thứ hai với Jorge Martin và thứ năm với Johann Zarco. Cũng xin cảm ơn công việc tuyệt vời của Fonsi Nieto, Gino Borsoi và phần còn lại của đội do Paolo Campinoti dàn dựng. Tay đua sinh ra ở Madrid trở thành đối thủ chính của Francesco Bagnaia trong cuộc đua giành chức vô địch thế giới và một lần nữa là ứng cử viên cho vị trí trong đội đua của nhà máy Ducati.
Pramac mơ về Giải vô địch thế giới MotoGP
Jorge Martin và Johann Zarco đã cùng nhau lập một chuỗi kết quả ấn tượng từ Le Mans đến Sachsenring, chia nhau ba lần liên tiếp lên bục vinh quang. Thật tệ khi cuộc khải hoàn bị gián đoạn ở Assen, với sự sa sút của tay vợt người Pháp và vị trí thứ 5 của ‘Kẻ hủy diệt’. Một sự cân bằng tích cực hơn giữa mùa giải vẫn còn cho nhóm vệ tinh: “Đi nghỉ ở vị trí thứ hai tại World Cup là một giấc mơ – Fonsi Nieto nhận xét -. Nếu họ nói điều đó trước khi mùa giải bắt đầu, chúng tôi đã ký ngay. Bây giờ chúng tôi đang đi nghỉ nhưng không cường điệu, đã đến lúc tiếp tục làm việc. Khi bạn có kết quả tốt như vậy, bạn ngay lập tức muốn quay lại và không bị mất chủ đề“.
35 điểm cách biệt Martin với ngôi đầu bảng và với nhà vô địch MotoGP Francesco Bagnaia. Đối với Jorge, giờ đây có thể là một bước ngoặt khi chiếc Ducati Desmosedici GP của anh gần giống với chiếc của đội đua chính thức. Năm ngoái, anh ấy phàn nàn về một số vấn đề với một động cơ khác, nhưng năm nay mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp từ quan điểm kỹ thuật. Cúi đầu xuống và đạp…”Bây giờ chúng ta không cần phải mơ. Đó chỉ là phần đầu tiên của mùa giải. Chúng ta sẽ phải chờ xem điều gì sẽ xảy ra từ giữa mùa giải đến cuối mùa giải“quản lý nhóm Gino Borsoi đã chỉ ra cho Speedweek.com. Cho đến nay, chưa từng có một nhà vô địch thế giới MotoGP nào có một đội vệ tinh và kỳ tích này sẽ mang hương vị của huyền thoại.
Mối quan hệ với Ducati
Nhà sản xuất Borgo Panigale đã hoàn thiện một tổ chức có khả năng cung cấp một chiếc xe đạp hoàn hảo cho các nhóm khách hàng của mình. “Ducati đã làm rất tốt trong những năm gần đây, ngay cả đối với các đội vệ tinh, chúng tôi ít nhiều cũng có sẵn tài liệu tương tự. Điều này rất quan trọng đối với chúng tôi, nhưng nó cũng tốt cho Ducati. Bởi vì theo cách đó họ có thể đặt nhiều xe đạp trước những người khác“. Hơn nữa, việc có sẵn rất nhiều dữ liệu sẽ giúp ích rất nhiều cho tất cả các tay đua nhằm cải thiện cài đặt và lái xe trong những ngày cuối tuần của cuộc đua.
Sau nhiều đồn đoán về tương lai của mình, Jorge Martin đã nói rõ rằng anh không có ý định rời Ducati sau mùa giải này. Zarco cũng muốn ở lại Pramac, nhưng ở tuổi 32, anh vẫn đang chờ đợi chiến thắng MotoGP đầu tiên dù đã 19 lần lên bục ở hạng cao nhất. Gino Borsoi không giấu mong muốn về năm 2024: “Kịch bản tốt nhất mà tôi có trong đầu và tôi nghĩ đó cũng là kịch bản hoàn hảo nhất, đó là giữ cả hai tay đua trong đội của tôi“. Tuy nhiên, quyền lợi cuối cùng thuộc về Ducati, bởi các tay đua Pramac đang ký hợp đồng trực tiếp với nhà sản xuất Ý. Johann có thể mất chiếc xe đạp xuất xưởng từ năm sau để bán nó cho Marco Bezzecchi của đội VR46, ngay cả khi hiện tại chưa có gì được xác nhận.
Ảnh: MotoGP.com