Mục tiêu là giành chiến thắng và Pecco Bagnaia đã không làm bất cứ điều gì sai trái. Một cuộc chạy đua được tiến hành với chính quyền, chống lại cuộc tấn công đầu tiên của Maverick Vinales và sau đó là cuộc tấn công của Enea Bastianini. Ducati nhân đôi về đích, với các đồng đội tương lai chia nhau 34 nghìn! Tay vợt người Tây Ban Nha đến từ Aprilia hoàn thành bục chiến thắng, một lần nữa được độc quyền bởi các nhà sản xuất Ý. Fabio Quartararo phải tự bảo vệ mình và cố gắng hạn chế thiệt hại với vị trí thứ 5 ở vạch đích, điều này đồng nghĩa với việc lợi thế bị giảm xuống còn 30 điểm so với Bagnaia. Biên niên sử của San Marino Grand Prix.
Cuộc Đua
Về lốp xe, sự lựa chọn thuộc về phương tiện cứng cho tất cả mọi người, ngoại lệ duy nhất là Watanabe chạy với phương tiện kép. Khởi đầu tuyệt vời cho Quỷ đỏ ở phía trước, quả phạt góc đầu tiên bị rơi với Zarco, Pol Espargaro và Pirro đã nghỉ hưu. Nhưng đó mới chỉ là sự khởi đầu của những khúc mắc: trong một thời gian rất ngắn, Miller đã rơi vào thế dẫn trước, tân binh Bezzecchi, Morbidelli-Di Giannantonio sau một cuộc đụng độ. Trong khi đó, Bagnaia tận dụng lợi thế này và tiến lên phía trước, nhưng có một ‘mối nguy’ phía sau mang tên Vinales, người nhìn thấy khả năng giành chiến thắng đầu tiên trong màu áo Aprilia là rất gần. Tuy nhiên, bốn người đang chỉ huy, đó là Bagnaia, Vinales, Bastianini và Marini, với Quartararo không quá xa nhưng cũng không đủ gần để cố gắng tấn công. Các vị trí được củng cố lâu dài, cho đến khi Bastianini giành lại vị trí của mình trên Vinales và bám sát người đồng đội tương lai của mình, chiếc Ducati 1-2 trên đường chạy.
Bảng xếp hạng
Phân loại giải vô địch thế giới MotoGP
Ảnh: motogp.com