Chiến thắng đầu tiên tại Argentina và tại Le Mans đã đặt Marco Bezzecchi vào trung tâm của thị trường tay đua MotoGP. Hai chiến thắng trong năm chặng đua, lên bục ở Portimao, vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng chỉ kém Francesco Bagnaia một điểm. Những con số đánh vào mong muốn của Yamaha, trong trường hợp sự hợp tác với Franco Morbidelli (hết hạn hợp đồng) không nên tiếp tục. Tham vọng của đội VR46 của Valentino Rossi hiện đang lớn dần và giấc mơ vô địch thế giới đang bắt đầu.
Ducati muốn khóa chặt Bezzecchi
Không có gì bí mật khi Yamaha đã để mắt đến Jorge Martin và Marco Bezzecchi trong một thời gian, nhưng Ducati sẽ làm mọi cách để giữ những viên ngọc quý nhất của mình. Một mặt, anh ấy có thể tin tưởng vào chiếc xe đạp cạnh tranh nhất vào thời điểm hiện tại, trái ngược với chiếc YZR-M1 đang phải vật lộn để tìm sự cân bằng phù hợp, cả trên một vòng đua và tốc độ cuộc đua. Tuy nhiên, mặt khác, ông phải đưa ra những lời đảm bảo cho cầu thủ trẻ mới nổi từ Romagna và để làm được điều đó, ông sẽ phải hy sinh một con tốt khác. “Tôi thừa nhận rằng hai chiến thắng cho Marco trong rất ít cuộc đua mà tôi không mong đợi. Nó làm tôi ngạc nhiên, nhưng nó thật tuyệt“, Tổng giám đốc Gigi Dall’Igna tuyên bố với ‘La Gazzetta dello Sport’.
Nhà sản xuất Borgo Panigale đã ngay lập tức cập nhật bộ ly hợp lên đĩa của anh ấy và trong mùa giải MotoGP tiếp theo, họ sẽ phải cung cấp cho anh ấy một chiếc xe đạp chính thức. Giả thuyết chỉ khả thi khi anh chuyển đến đội Pramac Racing và lúc này anh nên “cưa” Johann Zarco. Ngoài ra, hãy cung cấp Desmopsedici GP24 cho nhóm Mooney VR46 mà Marco Bezzecchi không muốn rời đi. “Ở Jerez, chúng tôi đã bắt đầu nói chuyện với Dall’Igna“, Alessio Salucci thú nhận. “Ducati sẽ có ý định giữ anh ấy bằng cách hỗ trợ nhà máy cho anh ấy trong nhóm Pramac và chúng tôi đang thảo luận về hoạt động“. Hiện tại, đội nhà máy là một con đường không thể vượt qua, với Bagnaia và Bastianini cũng được bảo hiểm đến năm 2024.
Các nước đi trên bàn cờ MotoGP
Đảm bảo cho anh ấy một chiếc xe đạp xuất xưởng là chưa đủ mà còn phải có một hợp đồng phù hợp. Điều này liên quan đến sự can thiệp trực tiếp của Ducati nên tăng lương cho anh ấy. “Đối mặt với một mức lương hợp lý, Bezzecchi sẽ đi theo con đường của riêng mình“, Salucci nói tiếp. Ban lãnh đạo cấp cao của Emilia đang bắt đầu suy nghĩ, đã có cuộc gặp đầu tiên ở Jerez và họ sẽ phải hy sinh điều gì đó. Jorge Martin đã đảm bảo rằng anh ấy muốn ở lại với Ducati, nhưng trước lời đề nghị kinh tế hấp dẫn từ Yamaha, anh ấy có thể thay đổi quyết định. Mặt khác, nếu anh ấy ở lại tòa án của Paolo Campinoti một lần nữa vào năm tới, thì tại thời điểm đó, Johann Zarco có thể bị loại khỏi cuộc tranh chấp MotoGP và được chuyển hướng sang WorldSBK. Trong những tuần tới và trước khi World Cup nối lại sau kỳ nghỉ hè, Gigi Dall’Igna & co. họ sẽ phải đưa ra quyết định.