Tay đua chính thức của Repsol Honda, Marc Marquez không hài lòng với kết quả của các bài kiểm tra MotoGP trước mùa giải. RC213V không nhận được bất kỳ bản cập nhật cải tiến nào trong các phiên Valencia, Sepang và Portimao, các bản cập nhật do kỹ thuật viên Nhật Bản thiết lập đã không cho phép chúng tôi đạt được những bước tiến lớn. Sau thất bại ở vị trí thứ 13 trong cuộc thử nghiệm tại Malaysia và thất bại ở vị trí thứ 14 tại Bồ Đào Nha, hiện tượng đến từ Cervera không hề ảo tưởng trước thềm giải vô địch. Ducati vẫn chưa thể đạt được vào lúc này, Pecco Bagnaia là tay đua cần đánh bại.
Honda bỏ xa Ducati
Trong ba năm qua, Honda đã thất bại trong việc giải quyết các vấn đề về lực kéo và khung gầm vẫn là một dấu hỏi chưa có lời giải. Trong các cuộc thử nghiệm ở Portimao, Marc Marquez và Jona Mir đã thử nghiệm một khung mới dường như đã được cải thiện về độ linh hoạt để tăng độ bám. Hộp gió cũng mới và các cánh khí động học đã xuất hiện trở lại với những bổ sung nhỏ ở các cạnh của tấm chắn trước. Có một số mặt tích cực, nhưng nó không phải là một cải tiến lớn, cũng không phải là hai bước nổi tiếng mà RC-V cần. Điều đáng lo ngại nhất là tiến độ của Aprilia và Ducati, đã thực hiện các bước khí động học xa hơn, nhưng Honda dường như cũng chậm trễ trong việc sao chép các giải pháp của những người khác. Hiện tại Marc đang giữ bình tĩnh, anh ấy nhìn thấy top 5 ở rất xa và bỏ ngoài tai mọi lời chỉ trích: “Không cần phải có máu xấu ngay bây giờ“.
Mùa giải MotoGP bắt đầu khó khăn
Desmosedici GP rất đáng sợ, không chỉ ở phiên bản xuất xưởng mà GP22 tiếp tục đánh dấu khoảng cách so với những đối thủ theo đuổi nó. “Bagnaia là tay đua mạnh nhất trong các bài kiểm tra mùa đông, anh ấy đã đua rất thuyết phục. Nó đã được chứng minh là nhanh chóng trong thời gian tấn công“, Marc Marquez tổng kết. “Trong mùa giải MotoGP tiếp theo, điều rất quan trọng là phải thi đấu tốt ở vòng loại, vì vạch xuất phát hiện dành cho hai chặng đua. Các tay đua Ducati thực sự rất mạnh và Bagnaia là nhanh nhất“. Khoảng cách về thời gian khiến chúng tôi hơi bối rối, với khoảng cách tám phần mười khi kết thúc bài kiểm tra Irta ở Portimao, điều này có thể dẫn đến độ trễ hai mươi giây trên quãng đường đua vào cuối tuần đầu tiên. Những con số chắc chắn không khiến một kẻ khó tính như cầu thủ 30 tuổi người Catalan phải chịu thua: “Chúng tôi vẫn lạc quan, ngay cả khi có rất ít điều để lạc quan“.
Marc Marquez trừ khỏi mục yêu thích của tôi
Về lý thuyết, Marc Marquez tiếp tục gây ra một số lo ngại sau khi trở lại với thể trạng tuyệt vời. Không mất nhiều thời gian để bỏ qua những lỗ hổng kỹ thuật, một chi tiết có thể tạo ra sự khác biệt và cho phép anh ấy thể hiện bản thân ở trình độ của mình. Alex Marquez vui mừng khi kết thúc giai đoạn tiền mùa giải với chiếc Ducati mới: “Tôi hỏi anh ấy mọi việc diễn ra như thế nào và anh ấy nói rằng anh ấy đã thử rất nhiều thứ trên chiếc xe đạp và không phải thứ nào cũng hiệu quả. Đó là những nhận xét chung chung, bởi vì chúng ta ở những ngôi nhà khác nhau – anh trai của Marc nói –. Họ đang đau khổ và đang ở trong tình thế khó khăn, nhưng tôi biết Marc và những gì anh ấy làm được trong cuộc đua, tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ khá hơn“. Ngay cả Pecco Bagnaia cũng không dám loại anh ra khỏi danh sách ứng cử viên cho danh hiệu MotoGP: “Họ đang thử nhiều thứ ở Honda, khi mọi thứ được vạch ra thì Marc sẽ ở phía trước“.
Ảnh: MotoGP.com
