Một vài chặng đua nữa và Alex Rins sẽ kết thúc cuộc phiêu lưu dài hơi của mình với Suzuki trong MotoGP, giải đấu mà anh ấy bắt đầu vào năm 2017. Tin tức về việc chia tay chức vô địch của công ty Hamamatsu đã làm đảo lộn kế hoạch chuyên nghiệp của anh ấy (và của cả một đội), buộc anh ấy phải tìm một cái mới. livery cho năm tới. Hai chiếc bục giành được trong mùa giải này, chiến thắng cuối cùng của anh ấy bắt nguồn từ Aragon 2020, nhưng trước khi nói lời tạm biệt với thương hiệu này, anh ấy muốn cất đi một sự hài lòng cuối cùng, đó sẽ là chiến thắng thứ tư trên GSX-RR trong sáu mùa giải cùng nhau.
Alex Rins và thử thách mới
Từ năm sau, anh ấy sẽ mặc màu LCR Honda, nơi anh ấy sẽ có một suất chính thức, ngang hàng với Joan Mir, người đồng đội hiện tại đã ký hợp đồng với nhà máy Honda. Hai chức vô địch gần nhất không hề dễ dàng đối với Alex Rins, tác giả của nhiều cú ngã, chấn thương và cả những sai lầm cá nhân. “Tôi chưa bao giờ ném khăn tắm – anh ta nói với Dazn -. Cảm ơn những người đứng sau tôi và cả đội, gia đình, huấn luyện viên, chuyên gia tâm lý của tôi. Một lời cảm ơn nhỏ đến tất cả họ“. Trong cuộc thử nghiệm của Jerez, một tia sáng từ màu xanh đã xuất hiện, thông tin gây chấn động giới đua xe MotoGP và toàn bộ gara Suzuki. Thuyền trưởng của anh ấy đã biết điều này từ ngày hôm trước: “Đó là một cú đánh lớn“.
Rins ngay lập tức tham gia thảo luận với Ducati và Gresini, mặt khác với Honda, để tìm kiếm đề nghị tốt nhất. Nhưng nhóm của Nadia Gresini không thể đảm bảo cho anh ta một Desmosedici chính thức và điều này đã làm thay đổi cán cân có lợi cho HRC. “Đây là lý do cuối cùng tôi chọn Honda chứ không chọn Ducati“. Đó sẽ là một bước nhảy vọt thực sự vào khoảng trống, một cuộc cá cược từ bên trong hay bên ngoài, vào một chiếc RC213V đã tiêu diệt những cái tên quan trọng như Jorge Lorenzo, Alex Marquez, Pol Espargarò. Hiện tại, nguyên mẫu của Golden Wing chắc chắn không phải là thứ được các phi công săn lùng nhiều nhất, nhưng trong thời điểm khẩn cấp trên thị trường lái xe, Alex Rins đã không có nhiều lựa chọn thay thế. “Đúng là họ không trải qua khoảng thời gian đẹp nhất của mình, nhưng tôi thích thử thách… Hãy xem chúng ta có thể làm gì“.
Bầu không khí của trường đua MotoGP
Ở Honda, những người cộng tác trung thành nhất của ông đã khép lại, chẳng hạn như thuyền trưởng Manu Cazeaux, người đến Aprilia cùng với Maverick Vinales, người mà ông đã từng cộng tác trước đó. “Tôi đã thử và họ không cho phép tôi. Tôi hiểu, vì tôi sắp đến một nơi mới và ở nơi này có những người đã làm việc nhiều năm, tôi rất muốn dẫn Manu đi cùng (Cazeaux)… Thực sự là tất cả … Trong một bữa ăn tối cuối cùng của đội, tôi đã nói một cách cởi mở rằng, tôi hơi sợ vì tôi đã làm việc từ năm 2017 với một nhóm người mà tôi coi là một gia đình. Tôi không biết mình sẽ tìm được gì, đó là một sự thay đổi lớn. Tôi biết họ sẽ đối xử tốt với tôi, ở LCR chúng tôi sẽ có nhân viên của Álex Marquez – Alex Rins nói thêm –nhưng tôi không biết điều gì đang chờ đợi chúng ta“.
Vốn tính nhút nhát, tay đua Suzuki nói về bầu không khí mà anh ấy hít thở trong môi trường làm việc: “Có rất nhiều điều không đúng sự thật. Ở Andorra có rất nhiều tay đua, nhưng ví dụ với Joan (Mir), chúng tôi đã gặp nhau hai lần và anh ấy là đồng đội của tôi. Tôi không kết bạn với ai, tôi cố gắng tỏ ra thân thiện, hòa đồng với mọi người …”.