HRC đang nỗ lực hết mình để loại bỏ vị trí cuối cùng trong giải vô địch của những người kiến tạo trong mùa giải MotoGP trước. Anh ấy không chỉ di chuyển một số con tốt trên bàn cờ của dự án đua xe, với việc Ramon Aurin chuyển sang đội thử nghiệm cùng với Stefan Brad, Takeo Yokohana đã mang về công ty và quảng cáo Giacomo Guidotti trong nhà máy sản xuất hộp với người mới Joan Mir. Honda cũng đã thuê hai cựu kỹ thuật viên của Suzuki: Ken Kawauchi, người sẽ đảm nhận vai trò giám đốc kỹ thuật và Toshifumi Fukae, người từng làm việc trong nhóm thử nghiệm của nhà sản xuất Hamamatsu.
Kawauchi ngay lập tức đi làm
Kawauchi đã ngay lập tức bắt tay vào làm việc vào thứ Tư tuần này tại Jerez, vào ngày thử nghiệm đầu tiên mà HRC đang thực hiện với nhóm liên quan đến Superbike. Honda cũng có mặt với tay đua người Đức Stefan Bradl, được hỗ trợ bởi Ramon Aurin, kỹ sư người Tây Ban Nha, người từ năm nay sẽ giữ vị trí giám đốc kỹ thuật của nhóm thử nghiệm Golden Wing. Nhà sản xuất Tokyo hoàn toàn muốn đảo ngược tình thế tế nhị mà nó đang trải qua. Nhiệm vụ đầu tiên của cựu giám đốc kỹ thuật Suzuki mới là tối ưu hóa khả năng liên lạc giữa mọi thứ diễn ra trên đường đua và trụ sở chính của Nhật Bản. Cuộc thử nghiệm sẽ kéo dài đến thứ Năm, trong hai ngày làm việc riêng cho tất cả các thương hiệu SBK. Chúng tôi không biết chính xác Stefan Bradl đang chú ý đến điều gì (hộp HRC đã đóng cửa một lúc vào buổi sáng, nhưng có rất nhiều người ở hộp phía sau). Ống xả Akrapovic mới cho RC213V chắc chắn đang được xem xét sau khi kết thúc hợp tác với SJ-Project.
Thử thách MotoGP mới của Ken
Đây là trải nghiệm đầu tiên của Ken Kawauchi trong lĩnh vực này với thương hiệu Honda, thương hiệu đã thu hút một số nhân vật từ đội Suzuki MotoGP trước đây. Kỹ sư người Nhật đã có đóng góp lớn cho sự phát triển của GSX-RR và giờ chuyển sự chú ý của anh ấy sang RC213V, một chiếc xe đạp đòi hỏi hành động kịp thời trong nhiều lĩnh vực. Nhưng như người quản lý nhóm Alberto Puig đã nhấn mạnh, bản thân sự xuất hiện của Kawauchi sẽ không thể giải quyết tất cả các vấn đề và sẽ cần có sự đóng góp của mọi lĩnh vực kỹ thuật và quản lý. Trong hố, anh ta sẽ tìm thấy hai tay đua của mình là Joan Mir và Alex Rins, tác giả sau này của hai chiến thắng trong ba chặng đua cuối cùng của năm 2022.Tôi cảm thấy rất vui với nó“, Rins nhận xét sau khi nghe tin Kawauchi gia nhập HRC. “Ken là nhân vật chủ chốt trong thành công của Suzuki, ông đã phát triển chiếc xe này và đảm bảo rằng nó có thể cạnh tranh đến tận vòng đua cuối cùng. Đó là lý do tại sao thật tuyệt khi anh ấy đang tham gia một thử thách mới với chúng tôi“.