Jorge Martin chắc chắn là một trong những nhân vật chính của phần đầu tiên của giải vô địch MotoGP 2023, người đã trưởng thành hơn so với năm ngoái. Anh cảm thấy thoải mái với chiếc Ducati Desmosedici GP23 mới và không bị ảnh hưởng bởi những chấn thương nghiêm trọng. Kinh nghiệm trong vài mùa giải qua đã giúp ích rất nhiều cho anh ấy và vị trí thứ hai của anh ấy trên bảng xếp hạng chung không phải là ngẫu nhiên.
Mặc dù Ducati đã ưu tiên Enea Bastianini làm đối tác của Pecco Bagnaia trong đội ngũ nhà máy, nhưng người Tây Ban Nha nhận được sự cân nhắc tuyệt vời từ ban lãnh đạo cao nhất của Borgo Panigale. Thật khó để nghĩ đến việc giành được danh hiệu lái xe cho một đội vệ tinh, mặc dù có gói kỹ thuật xuất sắc, nhưng anh ấy muốn thử và biến giấc mơ này thành hiện thực.
MotoGP, Jorge Martin hạnh phúc với năm 2023 của mình
Sau khi lên bục tại Le Mans và Mugello và hai chiến thắng tại Sachsenring, anh về thứ sáu và thứ năm tại Assen. Kết quả do vòng loại không tốt, nơi anh ấy đứng thứ mười cũng do va chạm. Tuy nhiên, anh ấy đã hạn chế được sát thương và trên bảng xếp hạng, khoảng cách với Bagnaia là 35 điểm. Trước khi bắt đầu giải vô địch, anh ấy đã ký hợp đồng để đi nghỉ hè với tình hình này.
Martin, được phỏng vấn bởi DAZN, đã xác nhận sự hài lòng của anh ấy với diễn biến của mùa giải MotoGP 2023: “Năm nay tôi muốn chiến đấu cho World Cup. Mục tiêu của tôi là đứng thứ năm trước kỳ nghỉ hè và bây giờ tôi đứng thứ hai. Tôi rất vui, bây giờ tôi muốn nghỉ ngơi và nạp lại năng lượng cho phần thứ hai của chức vô địch, nó sẽ rất khó khăn“.
Martinator đã tìm thấy sự nhất quán và bay cùng Pramac
Jorge bị chỉ trích vì kết quả thiếu nhất quán, nhưng rõ ràng là anh ấy đã trưởng thành. Ngay lập tức tìm thấy cảm giác tuyệt vời với Desmosedici GP23, anh ấy đã khai thác được tiềm năng của nó. Mọi thứ đã khác với GP22, đôi khi anh ấy phải vật lộn với một động cơ mà anh ấy không thích. Bây giờ mọi thứ đã ổn và cậu ấy có thể bộc lộ hết tài năng của mình.
Điều đó cũng giúp ích cho việc anh ấy đang học năm thứ ba với cùng một đội, Pramac Racing, hiện là gia đình thứ hai đối với anh ấy. Sự xuất hiện của Gino Borsoi thay cho Francesco Guidotti làm huấn luyện viên đội đã có tác động tốt đến ga-ra. Và sự hợp tác mạnh mẽ với Ducati cho phép bạn luôn có gói kỹ thuật hàng đầu. Tay đua sinh ra ở Madrid sẽ vẫn ở cùng đội vào năm 2024, chờ cập bến nhà máy một vào năm 2025.
Ảnh: Pramac Racing