Đối với Honda, giải Grand Prix Tây Ban Nha rất khó khăn, kết quả tiếp tục kém và thực tế những ngày đua cuối tuần được coi là cơ hội để thử những điều mới và thu thập dữ liệu hữu ích cho sự phát triển. Hôm nay tại Jerez, một cuộc thử nghiệm đã được tổ chức mà nhóm Repsol đã cố gắng khai thác để cải tiến RC213V. Joan Mir chỉ về đích thứ 21, nhưng điều quan trọng hơn là phải hiểu được hướng đi để cải thiện chiếc xe đạp. Công việc đã được thực hiện ở mọi lĩnh vực.
Thử nghiệm MotoGP, Jerez: Quan điểm của Mir
Nhà vô địch thế giới hai lần khá tự tin sau ngày này: “Chúng tôi đã thử khái niệm này một chút vào năm ngoái – anh ấy nói với Motosan.es – và sự thật là có nhiều điều tích cực hơn tiêu cực. Nhưng trên hết chúng tôi hiểu rõ về hướng đi cần thực hiện để thực hiện bước tiếp theo. Tôi đã có thể cung cấp thông tin hữu ích về những gì chúng tôi muốn làm trong bước tiếp theo trong các thử nghiệm tiếp theo“.
Ngay cả khi sẽ mất thời gian để đưa RC213V lên mức độ cạnh tranh cao hơn, Mir tỏ ra khá thuyết phục rằng đội Repsol Honda hiện đã có con đường phát triển rõ ràng: “Tôi đã xác nhận hướng đi mà tôi muốn đi theo để cải thiện. Chúng tôi đã làm như vậy ở một số khía cạnh có thể được cải thiện. Tốc độ không quá tuyệt vời, nhưng có một số điều khá hay mà tôi nghĩ sẽ được rèn luyện theo thời gian. Sự phát triển không phụ thuộc vào tôi, tất cả chúng tôi đều cung cấp thông tin. Đúng là tôi có định hướng rất rõ ràng và các kỹ sư cũng biết điều đó. Marini cũng cảm thấy như vậy về nơi chúng tôi nên đi. Bây giờ không có việc làm“.
Honda RC213V: Khi nào là bước ngoặt?
Cựu tay đua Suzuki không thể chỉ ra khoảng thời gian liên quan đến sự cải tiến rõ ràng của chiếc xe: “Tôi không biết sẽ mất bao lâu. Tôi không sử dụng chiếc xe đạp của năm ngoái, nó có một số thứ từ năm 2023. Chúng tôi đang thử một số bộ phận cũ, chúng ta đã quay lại một chút về một số thứ bởi vì ý tưởng năm nay không hiệu quả và nó đã lộ ra. Tôi có thể chạy khá tốt, tôi cũng có cảm giác tốt hơn ở phía trước, ngay cả khi sau đó chúng tôi thua rất nhiều ở các khu vực khác và đó là một thảm họa“.
Honda đã quay lại thử nghiệm phụ tùng từ năm 2023 và có vẻ như Mir đã thoải mái hơn. Còn rất nhiều việc phải làm để có được gói kỹ thuật tốt, nhưng tay đua này rất lạc quan và đang nỗ lực để hồi sinh HRC trong MotoGP.
Hình chụp: đại diện Honda