Honda đã xếp hàng Stefan Bradl tại Misano để xem trước chiếc RC213V mới mà chúng ta sẽ thấy trong cuộc thử nghiệm vào thứ Hai. Trong khi đó, Marc Marquez về đích thứ 10 ở MotoGP Sprint và hôm nay anh sẽ xuất phát từ hàng ghế thứ 3 để cố gắng tiến gần hơn đến vị trí tốt nhất. Những ấn tượng đầu tiên về các tính năng mới của nguyên mẫu 2024 dường như không mang lại sự yên tâm.
Lái thử Bradl trên đường đua
Tay đua người Đức chắc chắn đã không tỏa sáng ở vòng loại và trong cuộc đua nước rút, chiếc xe không có bất kỳ dấu hiệu phản ứng lớn nào mặc dù có một số cải tiến kỹ thuật. “Cuối tuần này không thể so sánh số liệu với Stefan được, nhân viên Honda Nhật Bản đã quyết định“, Marc Marquez giải thích. “Tôi hy vọng có thể vào thứ Hai chúng ta có thể so sánh chúng. Nhưng đúng vậy, khả năng vượt qua của anh ấy không tệ, nhưng anh ấy gặp khó khăn nhiều hơn ở cự ly đua. Đặc điểm của chiếc xe đạp rất giống nhau và quan trọng hơn là cách bạn có được thời gian chạy một vòng. Nếu bạn nhìn, anh ấy đang tìm kiếm cơ hội trượt dốc ở vòng loại“.
Bài kiểm tra MotoGP hôm thứ Hai
Tình hình vẫn trì trệ ở Repsol Honda và càng làm tăng thêm những tin đồn trên thị trường ngày càng chói tai. Quản lý đội Alberto Puig kêu gọi hãy bình tĩnh trước khi đưa ra kết luận vội vàng về chiếc xe đạp 2024. Cuộc thử nghiệm MotoGP vào thứ Hai sẽ đưa ra những giải thích rõ ràng thực sự đầu tiên. “Marc không nghĩ tới chiếc xe đạp mà Bradl đang lái. Anh ấy sẽ nghĩ về điều đó vào thứ Hai, nhưng sự thật là thời tiết sáng nay không tệ đối với Bradl. Thật đáng khích lệ, nhưng bạn không cần phải nhìn vào một chiếc mô tô, bạn phải thử nó. Cho đến thứ Hai, sau khi các phi công đã thử nghiệm nó, chúng tôi sẽ không thể đưa ra bất kỳ kết luận nào“.
Những tin đồn thị trường về Marc Marquez
Thật khó để loại bỏ những tin đồn chuyển nhượng, khi Marc Marquez có khả năng sắp ký hợp đồng với Ducati Gresini. Chuyển đến một đội vệ tinh, với hợp đồng giảm đáng kể, sẽ là một lựa chọn rất can đảm đối với nhà vô địch thế giới tám lần, người đang nắm giữ hợp đồng ’24 với Honda trị giá 25 triệu euro (một nửa sau thuế). Tuy nhiên, cần phải nhớ rằng trong đội của Nadia Padovani, cô ấy sẽ tìm thấy chiếc xe đạp tốt nhất vào thời điểm hiện tại, Desmosedici GP, mặc dù có thông số kỹ thuật không chính thức. Puig vẫn tin rằng mình có thể thuyết phục được chú ngựa thuần chủng của mình ở lại. “Tôi có thể nói gì đây… Chúng tôi có hợp đồng với Marc và anh ấy chưa nói với chúng tôi bất cứ điều gì. Rõ ràng là tình hình rất tệ, chiếc xe đạp này không hoạt động được và điều quan trọng là phải kiểm tra nó vào thứ Hai“.
Honda phải thuyết phục được nhà vô địch
Trong những ngày gần đây, hiện tượng Cervera đã thừa nhận rằng có những cuộc đàm phán với các thương hiệu khác, mặc dù vẫn tiếp tục bày tỏ sự tin tưởng vào Honda. Việc thuyết phục anh ấy ở lại là trách nhiệm của các nhà quản lý và kỹ sư HRC. “Vâng, hoàn toàn chính xác là như vậy và không phải bằng lời nói mà bằng việc làm. Hợp đồng có nhưng tài xế nói không đua là không đua“, Alberto Puig đã thêm vào Dazn. RC213V dường như được định sẵn là một cuộc cách mạng từ quan điểm kỹ thuật nếu muốn tìm ra giải pháp mong muốn. “Chúng tôi không đạt được bất kỳ tiến bộ nào với những thay đổi này và đó là lý do tại sao chúng tôi đang nghĩ đến các giải pháp triệt để hơn“. Nếu chúng không thuyết phục thì lời chia tay của Marc Marquez là một giả thuyết hợp lý. “Khi bạn có một sản phẩm mà người lái không hài lòng thì chuyện gì cũng có thể xảy ra, Honda không phải là hãng ép buộc bạn nếu bạn không cảm nhận hoặc không muốn.“.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon