Fabio Di Giannantonio đã thể hiện mình trong mùa giải đầu tiên ở MotoGP cho vị trí pole tại Mugello và top 10 tại Sachsenring. Một mùa giải không quá rực rỡ đối với tay đua người La Mã của đội Gresini Racing, người tuy nhiên đã khép lại năm 2022 một cách thăng hoa, với vị trí thứ sáu đáng khích lệ trong bài kiểm tra Valencia. Trong chuyến lưu diễn châu Á, anh ấy đã khiến mọi người nghĩ về một bài đăng trên mạng xã hội, nơi anh ấy viết rằng việc lái xe mô tô ngày càng trở nên kém thú vị đối với anh ấy, gợi ý một chương mới.
Mùa giải MotoGP sẽ được lưu trữ cho ‘Diggia’
Người hâm mộ ‘Diggia’ có thể ngủ yên, tay đua 24 tuổi không có ý định trở mặt và sự thay đổi mà anh ám chỉ trên Instragram là nhằm vào nhân viên kỹ thuật của anh. Một chương mới bắt đầu trong cuộc thử nghiệm ở Valencia, nơi lần đầu tiên anh làm việc cùng với kỹ sư trưởng mới Frankie Carchedi, người cho đến năm nay là kỹ sư đường đua của Joan Mir tại Suzuki. “Nhiều người giải thích bài đăng trên Instagram là bị trầm cảm. Nhưng đó không phải là sự thật, tôi đã chán ngấy“Di Giannantonio giải thích với Speedweek.com. “Năm nay chúng tôi thường mắc nhiều sai lầm đã phá hủy rất nhiều giải Grands Prix. Nếu nó xảy ra một lần, hai lần, ba lần, bốn lần, rồi năm lần, bạn sẽ đến cuộc đua thứ hai mươi và nó làm bạn khó chịu một chút. Vì vậy, mạng xã hội là một công cụ để thể hiện bản thân và giúp mọi người cập nhật về những gì đang diễn ra, nhưng bạn không thể nói về mọi thứ.“.
Carchedi làm cho tất cả mọi người đồng ý
Hợp đồng với các nhóm thường yêu cầu bạn phải giữ miệng về một số chủ đề nhất định. MotoGP là một môi trường thường xuyên được bọc thép, nơi những sự thật nhất định không thể bị rò rỉ lên nóc nhà vì những lý do và lợi ích tiếp thị. “Đôi khi chúng tôi muốn nói điều gì đó, nhưng chúng tôi không thể. Vì vậy, nếu chúng tôi nói điều gì đó, chúng tôi chỉ nói nửa chừng và bài đăng này là một trong những thời điểm mà bạn chỉ có thể nói một nửa“. Trong nhiều tháng, anh ấy đã giữ mọi thứ bên trong, trụ đó là van xả, trước khi nồi áp suất phát nổ.
Rõ ràng có điều gì đó không ổn trong nhân viên của anh ấy, so với người đồng đội Enea Bastianini, người đã thắng bốn cuộc đua. Trong năm đầu tiên của mình ở hạng cao nhất, anh ấy đã làm việc cùng với đội của mình được thừa hưởng từ Moto2, do đó có rất ít kinh nghiệm trong MotoGP. “Chúng tôi thiếu kinh nghiệm và điều này khiến chúng tôi mắc rất nhiều sai lầm … Tôi hơi bực mình về một số thứ … như một quả cầu tuyết ngày càng lớn hơn và ở chặng đua cuối cùng của mùa giải, tôi đã khá chán nản với nó“. Sự xuất hiện của Frankie Carchedi khiến Fabio Di Giannantonio nở nụ cười trở lại. “Anh ấy là một người rất giàu kinh nghiệm, anh ấy có thể làm cho tôi trở nên tốt hơn với tư cách là một người lái xe và“.