Khoảnh khắc thú vị nhất và u uất nhất của vòng MotoGP mới nhất này tại Valencia sẽ là lời chia tay của Suzuki với MotoGP. Tin tức đã bị rò rỉ vào tháng 5, tại Jerez, khi họ bất ngờ báo cáo điều đó với nhân viên của mình trong quá trình kiểm tra Irta sau cuộc đua. “Điều này có thể đã ảnh hưởng đến kết quả của chúng tôi “, Livio Suppo thừa nhận, người quản lý đội bóng vào đầu mùa giải này đã lấp đầy khoảng trống mà Davide Brivio cũ để lại. Đây là video nổi bật của thứ sáu.
Brivio ở Valencia để chào hỏi đội bóng
Người quản lý từ Brianza đã bay đến Ricardo Tormo của Valencia để ở gần đội bóng cũ của anh ấy mà anh ấy không bao giờ quên. Lời chia tay của Hamamatsu với mái chèo MotoGP là một đòn giáng mạnh vào trái tim của những người dành cả cuộc đời mình cho bộ môn đua xe. Suzuki đã chọn hình nền nhà để xe của mình bằng những thông điệp được viết bởi người hâm mộ, trong đó họ thể hiện tình cảm của mình đối với thương hiệu, những bức thư tình chân thực, trong đó từ được lặp lại nhiều nhất là ‘Cảm ơn’. Từ thứ Hai, nhiều người sẽ được phân bổ trong các đội khác để bắt tay vào một chương chuyên nghiệp mới. “Tôi đã đến đây cho cuộc đua cuối cùng và gửi lời chào đến tất cả các chàng trai“Davide Brivio nhận xét. “Đó là một sự xấu hổ thực sự vì có những người rất giỏi, từ góc độ con người và kỹ thuật. Một chiếc xe đạp cạnh tranh, giành chiến thắng trong cuộc đua cách đây một thời gian ngắn, là một câu chuyện đáng lẽ có thể tiếp tục và không may kết thúc. Tôi rất vui vì hầu như tất cả các cậu bé đã xoay sở để chuyển chỗ ở“.
Sự lựa chọn lạnh lùng của các nhà lãnh đạo Suzuki
Gã khổng lồ Nhật Bản thích đóng cửa ở hạng MotoGP để đầu tư vào lĩnh vực ô tô. Các nhà lãnh đạo đã liệt kê trong số các nguyên nhân gây ra khủng hoảng kinh tế do đại dịch Covid và chiến tranh ở Ukraine, nhưng có lẽ một số tài khoản không quay trở lại Davide Brivio … “Đây là một công ty tuyệt vời và các quyết định được đưa ra bởi hội đồng quản trị. Có một thành phần trái tim khi tham gia vào các cuộc thi. Ngay cả những đại gia như Honda, Yamaha và KTM, những người có số liệu tham khảo cũng đưa ra quyết định từ trái tim. Và nếu các phân tích được thực hiện bởi một Ban Giám đốc lạnh lùng, chúng ta có thể tìm thấy một số lý do tại sao rất khó để biện minh cho một cam kết như vậy, bởi vì nó mang tính định hướng tài chính nhiều hơn.“.
Ngân sách cho MotoGP
Livio Suppo đã cố gắng giữ cho đội bóng tồn tại và tìm kiếm các nhà đầu tư, nhưng nỗ lực này không thành công. Davide Brivio không hoàn toàn tin tưởng vào nhu cầu tiết kiệm tài chính. “Họ quyết định chuyển các khoản đầu tư của mình sang nơi khác, vào việc nghiên cứu xe điện và xe hybrid. Các khía cạnh của trái tim không chiếm ưu thế. Đối với một công ty lớn như Suzuki, tôi nghĩ rằng ngân sách MotoGP không thay đổi cuộc sống của bạn, nó không tạo ra sự khác biệt lớn. Lĩnh vực xe máy trong những tháng gần đây bắt đầu có lãi, đó là một quyết định kỳ lạ của doanh nghiệp“. Cuối cùng, anh ấy nhớ lại một điểm đặc biệt của chức vô địch MotoGP: “Ngân sách được trừ vào các sáng kiến tiếp thị và truyền thông nói chung của công ty. Ở đây, bạn cần phải khai thác kho bạc của công ty, không giống như F1 và bóng đá“.
Foto: chính thức của Suzuki