Sau khi mua Công thức 1, American of Liberty Media cũng bảo đảm MotoGP với lời đề nghị 4 tỷ đồng cùng cam kết trả nợ. Mục tiêu là làm cho loại xe hạng nhất trở thành một sản phẩm có triển vọng lớn về tăng trưởng thương mại như trường hợp của loại xe bốn bánh cao cấp nhất. Một thương vụ được Carmelo Ezpeleta công bố một thời gian, tất cả những gì còn thiếu là tư cách chính thức và khi đó sẽ là sự khởi đầu cho một kỷ nguyên mới.
MotoGP thậm chí còn mang tính toàn cầu hơn
Như nhà vô địch thế giới mười lăm lần Giacomo Agostini nhớ lại, đây không phải là lần đầu tiên F1 cố gắng mua MotoGP. Bernie Ecclestone đã thử cách đây bốn thập kỷ. “Anh ấy bị thuyết phục, nhưng anh ấy nghĩ rằng đây không phải là thời điểm tốt nhất và nếu đợi lâu hơn một chút thì chúng tôi sẽ phải trả ít hơn. Tôi không đồng ý, nhưng rõ ràng là tôi tin tưởng anh ấy, anh ấy chắc chắn là người có kinh nghiệm hơn nhiều. – anh ấy nói với ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Và thay vào đó những người khác lại nghĩ về nó. Tệ quá, lẽ ra tôi nên lo cho MotoGP“.
Sự gia nhập của Liberty Media khiến người bảo trợ vĩ đại Ezpeleta, người đã bước sang tuổi 78, phải rời bỏ sân khấu. “Anh ấy đã làm rất nhiều việc cho môn đua xe mô tô, anh ấy luôn gần gũi với các đồng đội, giúp đỡ những người gặp khó khăn, anh ấy không hề ích kỷ. – Agostini gạch chân –. Chúng tôi nợ anh ấy rất nhiều. Nói như vậy, hoạt động đang thành hình là một bước tiến. Tôi thực sự nghĩ rằng “người nghèo” đi xe hai bánh chúng ta cũng sẽ có lợi thế rất lớn“. Chương trình không thiếu xe hai bánh, giờ đã đến lúc đưa hiện tượng này ra toàn cầu, như đã xảy ra với giải F1 ngày nay được phát sóng ngay cả ở Papua New Guinea, Việt Nam, Châu Phi, Campuchia và New Zealand.
Trọng tâm tương lai
Quá trình Mỹ hóa MotoGP đã có hương vị đầu tiên với sự xuất hiện của đội Trackhouse từ Nascar, được Massimo Rivola của Aprilia mong muốn và có Davide Brivio lãnh đạo, nhưng còn nhiều điều nữa sẽ xảy ra. Điều này là để được mong đợi.”những điều tốt đẹp“và đặc biệt,”với một khía cạnh quan trọng: bây giờ một vị thế mạnh mẽ hơn đã được tạo ra, với bất kỳ người đối thoại nào. Ngoài các không gian F1, bạn cũng có thể đặt các không gian của MotoGP lên bàn“. Nó chắc chắn sẽ thay đổi khuôn khổ của sự kiện, vì chúng ta đã thấy Liberty là bậc thầy trong lĩnh vực này. “Chúng ta sẽ thấy các diễn viên, vận động viên lái máy bay phản lực, nhà vô địch của các môn thể thao khác. Liberty có kinh nghiệm trong việc này, cộng thêm Stefano Domenicali thực sự rất giỏi, anh ấy thật tuyệt vời, anh ấy biết khai thác rất tốt khía cạnh này mà không đánh mất điểm tựa là đường đua, môn thể thao.“.
Điều gì sẽ thay đổi đối với Ý và Tây Ban Nha, vốn luôn là nữ hoàng MotoGP? Thật khó để nói, có lẽ là ít hoặc không có gì trong thời gian ngắn. Nhưng Liberty có lẽ sẽ không thích một bảng xếp hạng bị thống trị bởi hai quốc gia nói trên. Có tài xế người Anh hoặc người Mỹ sẽ là mục tiêu đầu tiên. “Mở rộng tầm nhìn sẽ là mục tiêu – Agostini kết luận -. Có, tôi tin rằng trong trung hạn lưới điện sẽ mở rộng“.