Cal Crutchlow ký tên tạm thời trở lại chức vô địch MotoGP với lần thử thứ 19 trong ngày thử nghiệm đầu tiên tại Aragon. Dừng tay ở 1’48 ″ 531 chỉ hơn một giây so với vòng tốt nhất của Jorge Martin. Lần cuối cùng anh ấy đi bộ trên đường nhựa MotorLand là vào tháng 6, nhân dịp thử nghiệm riêng cùng với nhà vô địch SBK Toprak Razgatlioglu, người có thể nghĩ đến việc chuyển sang hạng xe hàng đầu vào năm 2024.
Các vấn đề về công thái học đối với Crutchlow
Thật không dễ dàng để có được sự thoải mái trên Yamaha M1, mặc dù anh ấy đang ở năm thứ hai với tư cách là người lái thử và thay thế chính thức. Mùa giải MotoGP trước, anh ấy đã có bốn lần ra sân thay thế cho Morbidelli và Vinales, nhưng không thu về điểm nào trên bảng xếp hạng. Vào thứ Bảy tại Aragon, anh ấy sẽ phải bắt đầu điều chỉnh một số chi tiết công thái học để đối mặt tốt hơn với sáu giải Grands Prix thay cho Andrea Dovizioso từ chức. “Tôi không thể tìm thấy vị trí thích hợp trên chiếc xe đạp., Đối với Dovi, điều đó hoàn toàn giống như vậy. Anh ấy đã thay đổi tay lái 15 lần, anh ấy không thể cảm thấy thoải mái và nó cũng xảy ra với tôi“, Cal Crutchlow nói vào cuối Aragon Friday.
Il test MotoGP con Razgatlioglu
Từ lâu, Yamaha đã mời Toprak Razgatlioglu bổ sung anh vào đội vệ tinh ngay từ mùa giải 2021. Chẳng việc gì phải làm, nhà vô địch Thổ Nhĩ Kỳ lẽ ra chỉ chấp nhận nhảy lên hạng cao nhất trong một đội nhà máy. Trong cuộc kiểm tra vào tháng 6 năm ngoái, Toprak dường như không gặp nhiều vấn đề với công thái học: “Anh ấy đã tháo miếng đệm ghế vì nó lớn và phần còn lại là thiết lập cơ bản của Yamaha“, Người lái thử người Anh tiếp tục với Crash.net. Biết đâu một ngày nào đó chúng ta sẽ thấy nhà vô địch Thổ Nhĩ Kỳ trên một nguyên mẫu MotoGP? “Superbike dễ lái hơn MotoGP. Toprak chỉ biết một chiếc Superbike nên sẽ đua như vậy [al momento]. Anh ấy chỉ làm được 40 vòng, sau đó trời bắt đầu mưa“.
Cal Crutchlow muốn đề nghị rằng Razgatlioglu cũng chấp nhận ký hợp đồng với một đội vệ tinh, vì họ có thể đảm bảo được điều trị chính thức. “Tôi nghĩ anh ấy nên thực hiện một bước nhảy vọt, Ben Spies cũng đã tham gia MotoGP với Tech3. Colin [Edwards] anh ấy đã ở Tech3… Anh ấy có thể dẫn đầu trong MotoGP“. Cho đến nay, chưa có tay đua nào giành được cả hai danh hiệu Superbike và MotoGP thế giới, Toprak mơ ước có thể viết nên lịch sử. Nhưng bao giờ nó mới trở thành hiện thực?