Bục ở Portimao, bục ở Austin: Enea Bastianini đã khởi đầu mùa giải MotoGP 2024 một cách tích cực và ngày nay đứng thứ hai trong bảng phân loại chung. Anh ấy là một tay đua được tìm lại sau một năm 2023 đầy khó khăn. Bản thân anh thừa nhận mình còn thiếu điều gì đó để có thể nghĩ đến việc tranh giành danh hiệu, nhưng anh đang đi đúng hướng để thể hiện bản thân ở đẳng cấp mình mong muốn. Về thể chất anh ấy đã hoàn toàn bình phục và Desmosedici GP24 là chiếc xe đạp giúp anh ấy nâng cao hơn nữa phong cách cưỡi ngựa của mình. Nó phải tiếp tục như thế này.
MotoGP, Bastianini đang khởi động lại chính mình
Tay đua chính thức của Ducati cũng cho thấy tại COTA rằng anh ấy có thể có khả năng cạnh tranh đặc biệt trong nửa sau của cuộc đua, điều đã được thấy trong năm 2022 tuyệt vời của anh ấy với đội Gresini: “Tôi cũng đã đặt mục tiêu thực hiện tốt phần đầu tiên – anh ấy nói với Sky Sport – nhưng việc muốn vươn lên dẫn trước ngay lập tức đã ảnh hưởng đến mọi thứ một chút, vì tôi đã mất vị trí. Tôi gặp khó khăn một chút ở phần trước, nhưng phần thứ hai luôn là phần tôi yêu thích nhất và là phần mà tôi có thể thể hiện bản thân 100%. Tôi đã trở lại. Tôi rất muốn giành chiến thắng, nhưng chúng tôi có thể hạnh phúc. Maverick có nhiều hơn một chút. Tôi không ngờ mình sẽ chiến đấu để giành được bục vinh quang, hãy coi như cảm giác thường ngày của tôi đã quay trở lại“.
Bastianini hài lòng với cách mùa giải của anh ấy bắt đầu, nhưng anh ấy biết rằng anh ấy vẫn còn thiếu thứ gì đó để đứng đầu và chiến đấu để giành chiến thắng, thứ có lẽ sẽ mở khóa cho anh ấy một cách dứt khoát: “Chúng tôi đã làm việc rất tốt vào đầu năm, chúng tôi đã làm những điều đúng đắn và cơ sở của chúng tôi rất tốt để hoạt động tốt ở mọi nơi. Tôi vẫn còn thiếu một chút sự bùng nổ, Tôi sẽ cố gắng điền nó sớm nhất có thể. Đặc biệt là trong những lần chạy nước rút, tôi gặp khó khăn hơn những người khác một chút“.
Ducati Desmosedici GP24 thăng hạng
Enea nhắc lại Desmosedici GP24 đang giúp ích cho anh ấy như thế nào so với GP23: “Cách thức hoạt động của xe máy trong quá trình chèn. Động cơ và cả khung gầm đã được chỉnh sửa lại một chút, tất cả những điều này giúp tôi bám phanh hơn một chút. Với chiếc xe 2023 tôi không làm được, một trong những điểm mạnh của tôi đã biến mất. Với năm 2024, chúng tôi đã trở lại đúng hướng, ngay cả khi chúng tôi vẫn có thể làm được nhiều hơn một chút. Cơ sở là có, tôi vui mừng“.
Rõ ràng, với màn trình diễn của mình, anh hy vọng sẽ thuyết phục được Ducati giữ anh lại vào năm 2025. Nhưng anh cũng không thiếu những lựa chọn thay thế: Aprilia và Yamaha đánh giá rất cao anh.
Hình chụp: Ducati Corse