Aprilia đã trở lại sau kỳ nghỉ hè với đỉnh cao huy hoàng, với Aleix Espargaró đã giành được Silverstone Grand Prix, chiến thắng MotoGP thứ hai của nhà sản xuất Venice. Vị trí thứ 5 của Maverick Vinales là sự xác nhận rằng RS-GP đang có những bước tiến dài trong giải vô địch này và sẽ sớm có một khung carbon mới được các tay đua của nó kiểm tra. Trong một cuộc phỏng vấn với nhà báo Nico Abad trên kênh Twitch của mình, Antonio Jimenez, giám đốc kỹ thuật của Aleix, nói về kỳ nghỉ cuối tuần ở Anh và những triển vọng trong tương lai.
Chiến thắng tại Silverstone và chương áp lực
Khi mọi người nghĩ rằng Ducati sẽ có một khoảng thời gian dễ dàng tại Giải vô địch thế giới này, thì Aprilia đã phá vỡ câu thần chú và đạt được thành công, với màn trình diễn tuyệt vời của Aleix Espargaró, người đã chế giễu Francesco Bagnaia ở đoạn cao trào. “Đó là một tình huống rất khó khăn do mưa rơi ở một vài khúc cua cuối cùng, dù bám đường tốt đến đâu cũng có thể bị sợ hãi. Vòng cuối thót tim, nhưng với ảo tưởng rằng đó là ngày thích hợp“.
Nhà sản xuất có trụ sở tại Noale dường như đã tìm thấy sự cân bằng phù hợp giữa sức mạnh và khí động học, không ai sánh kịp về khả năng vào cua. Các biện pháp quy định mới nhất về chương áp suất lốp cũng không đáng sợ. Antonio Jiménez nói rằng ông chống lại luật mới và các phương pháp áp dụng. “Tôi không thể đổ lỗi cho bất cứ ai, tôi không thích quy tắc này, các đội khác ít thích nó hơn tôi, nhưng chúng tôi phải chấp nhận nó. Bạn có thể thắng một cuộc đua, nhưng họ có thể phạt bạn 3, 6 hoặc 12 giây, rất nguy hiểm khi bị phạt như thế này“. Một quy tắc được đưa ra sau khi một số tài xế và thương hiệu được cho là đã chơi với áp suất lốp dưới mức an toàn trong quá khứ. “Dữ liệu sẽ hiển thị trên màn hình“, kỹ thuật viên trưởng của Espargaró nhấn mạnh.
Tương lai của Aprilia… và Marc
Hơn một trăm điểm cách biệt cựu binh MotoGP với người dẫn đầu bảng xếp hạng, nhưng họ vẫn muốn đặt niềm tin vào Aprilia. “Bạn phải ước mơ, mọi thứ đều có thểJimenez nói thêm. Trong tương lai, mọi thứ vẫn ở thế cân bằng, với những tin đồn trên thị trường tiếp tục vang vọng kể cả vào năm 2025. Marc Marquez có thể tìm được lối thoát cho thương hiệu Ý nếu anh ấy phá vỡ thỏa thuận với Honda. “Nhiều năm trôi qua với Marc, anh ấy tiếp tục là một trong những người giỏi nhất, anh ấy không thể lãng phí thời gian nếu muốn trở thành nhà vô địch thế giới. Anh ta có hai lựa chọn, chờ đợi và đánh mất tiềm năng của mình và mong muốn hoặc thay đổi là cần thiết. Tôi thấy anh ấy gặp khó khăn khi gia nhập KTM với những vấn đề mà anh ấy gặp phải và họ phải đặt Acosta. Trên Ducati tôi không nghĩ vậy, trên Aprilia thì có thể“.