Aleix Espargaró tận dụng khoảng thời gian ngắn trong giải vô địch MotoGP để giao lưu với người hâm mộ qua kênh YouTube của mình. Người lái Aprilia đã hứa vào đầu năm rằng anh ấy sẽ phát hành một loạt video cá nhân để thể hiện cuộc sống của anh ấy ở Andorra và trong bãi tập, mang đến cho chúng ta một số hiểu biết thú vị về cuộc sống riêng tư của anh ấy.
Một chiếc Ferrari Portofino cho Aleix Espargaró
Trong những ngày gần đây, cầu thủ người Catalan đã đăng một video mới, trong đó anh ấy cho thấy quá trình biến đổi mà một trong những món đồ riêng tư của anh ấy đã trải qua trong ga ra của mình: một chiếc Ferrari Portofino M trị giá hơn 206.000 euro. Đây là sự phát triển của Portofino, một mẫu xe đã gây ấn tượng với chúng tôi bằng thiết kế trang nhã và sức mạnh tuyệt vời của động cơ: động cơ tám xi-lanh 3,8 lít có khả năng cung cấp 620 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 320 mã lực. km/h và tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong 3,5 giây.
Nhưng M sửa đổi không chỉ là một chữ cái, nó ngụ ý một loạt cải tiến về kỹ thuật và thẩm mỹ giúp chiếc xe này trở nên ngoạn mục hơn. Nó không chỉ là nơi tập trung năng lượng chạy bằng xăng, mà còn là một kiệt tác của sự sang trọng, nhờ vào mui xếp cứng có thể thu vào, có thể đóng hoặc mở trong vài giây, thích ứng với điều kiện thời tiết và sở thích của người lái. Cabin được trang bị ghế có sưởi và thông gió, màn hình full HD với Split View và nhiều hệ thống hỗ trợ người lái.
Một món quà cho vợ Laura
Aleix Espargaró có thể điều hướng tốt nhất trên đường phố Andorra nhờ năm chế độ lái có thể thay đổi tùy theo điều kiện đường xá và mức độ thích thú. Chế độ RACE là chế độ thể thao và thú vị nhất, vì nó kích hoạt hệ thống kiểm soát ổn định Side Slip Control, giúp cải thiện tính năng động của xe khi thoát khỏi các góc cua. Tay đua MotoGP đã mua chiếc Ferrari này cách đây vài tuần để làm quà cho đối tác của mình và ngay lập tức quyết định cá nhân hóa nó. Thân xe chuyển từ màu đen sang màu đỏ Prancing Horse thông thường, có nhiều chi tiết màu đen khác nhau và cánh lướt gió bằng sợi carbon Novitec.
Một điều mới nữa là hệ thống ống xả, như chính Espargaró thừa nhận, là quá mức khi lái xe trên đường công cộng. “Nó trông giống như Công thức 1“Aleix nói trong vlog. “Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã hơi quá nhiệt tình với ống xả. Tôi thực sự thích sự ồn ào, nhưng bạn không thể đi quanh thành phố vào ban ngày“. Vì vậy, anh ấy đã nghĩ đến việc lắp đặt một số loại van để kiểm soát việc mở ống xả và giảm tiếng ồn. Cần nhắc lại rằng vào đầu năm, người chịu tiêu chuẩn Aprilia đã có cho mình chiếc Porsche 718 Cayman GT4 RS 500 mã lực trị giá hơn 150.000 euro.
Ảnh: Instagram @aleixespargaro