Cuối tuần thứ ba của MotoGP tái khẳng định thời điểm tiêu cực của Honda. Ở Austin GP, không ai trong số bốn tay đua về đích, chỉ có Luca Marini về đích ở vị trí thứ 16 (cuối cùng) với khoảng cách hơn nửa phút so với người chiến thắng. Nhà sản xuất Cánh Vàng vẫn đứng cuối bảng xếp hạng các nhà xây dựng với chỉ 8 điểm. Một năm trước sau ba vòng đấu, anh đã thu về 54 điểm, một dấu hiệu cho thấy RC213V đang rơi vào tình thế khó khăn.
Austin để quên
Mùa trước Alex Rins về nhì trong Sprint và về nhất trong thử thách Chủ nhật, năm nay mọi chuyện đã khác. Như đã xảy ra ở Bồ Đào Nha, cả bốn tay đua của Honda đều vượt qua vòng loại ở bốn vị trí cuối cùng trên vạch xuất phát. Joan Mir và Takaaki Nakagami gặp nạn trong cả hai cuộc đua, trong khi Johann Zarco gặp tai nạn vào thứ Bảy trước khi buộc phải nghỉ thi đấu vì sự cố kỹ thuật vào Chủ nhật. Một ngày cuối tuần MotoGP không khác gì thảm họa đối với thương hiệu Nhật Bản, không có lý do gì phải trốn tránh. “Tôi nghĩ rõ ràng là mọi thứ đang không đi đúng hướng vì kết quả là dấu hiệu của những gì đang xảy ra“, Alberto Puig nói với MotoGP.com. “Chúng tôi không lái xe như chúng tôi mong đợi“.
Honda trên biển khơi
So với mùa giải trước, nơi Austin tỏ ra là một đường đua thân thiện với RC213V, đã có một bước lùi rõ ràng. Luca Marini không che giấu sự thất vọng của mình và nhận thấy điểm yếu của chiếc xe đạp càng được nhấn mạnh, cùng với đồng đội Joan Mir. Cả bốn tay đua đều gặp khó khăn lớn khi đạp xe ở Texas, cảm giác khó chịu là điều thường thấy, bầu không khí buồn bã trong hố. “Chúng ta có thể hiểu rằng các tay đua không hài lòng, điều đó rõ ràng“, người quản lý đội nói thêm. “Chúng tôi có một số ý tưởng về lý do tại sao chúng tôi không ở đó. Có hai hoặc ba vấn đề với chiếc xe đạp ảnh hưởng đến hiệu suất. Chúng tôi đang cố gắng giải quyết chúng. Hiện tại điều đó không hề dễ dàng. Thành thật mà nói thì thật khó để nói. Tôi chỉ có thể nói rằng họ đang làm việc chăm chỉ ở Nhật Bản. Họ đưa người mới vào nhóm, họ không ngủ“.
Honda làm việc ở Tây Ban Nha
Dù đã có nhiều nỗ lực và đầu tư về mặt kỹ thuật nhưng Honda vẫn đang chật vật để có thể cất cánh ở giải vô địch MotoGP. Nhờ những nhượng bộ, họ đã tiến hành một cuộc thử nghiệm tại Montmelò, có thể là để thử nghiệm một động cơ mới, một cuộc thử nghiệm khác sẽ được lên lịch ngay sau Jerez GP. “Chúng tôi đã thực hiện những thay đổi lớn đối với xe đạp và về lý thuyết, chúng tôi đã thực hiện một số cải tiến tốt, nhưng bạn không thể thấy điều này trên đường đua“, Alberto Puig kết luận. “Bây giờ chúng tôi hơi bối rối. Chúng tôi đang cố gắng rất nhiều nhưng không thấy có gì ấn tượng trên đường đua. Đây là sự thật… Đằng sau hậu trường là rất nhiều nỗ lực. Chúng tôi hiểu sự bức xúc của các phi công nhưng chúng tôi quyết tâm giải quyết vấn đề“.
Ảnh: Box_Repsol