Cuối tuần MotoGP tại Le Mans đã chứng tỏ là một tai nạn khác đối với Honda, ngay cả khi Marc Marquez đã cho thấy khả năng của mình. Giải Grand Prix thứ 1000 trong lịch sử MotoGP, giải mà Honda đã đóng góp nhiều chiến thắng nhất (817) và danh hiệu thế giới (72), tính tất cả các hạng mục. Nhưng hiện tại HRC đang trải qua một trong những thời điểm nhạy cảm nhất của mình, ở Moto2 hãng không còn cung cấp động cơ, ở Moto3 KTM thống trị và danh hiệu ở hạng cao nhất đã biến mất kể từ năm 2019.
Phân tích của Marc Marquez sau Le Mans
Trong mùa giải MotoGP này, niềm vui duy nhất lóe lên là chiến thắng của Alex Rins ở Texas. Honda RC213V vẫn chứng tỏ là một mẫu xe nguyên mẫu không thể sánh ngang với Ducatis và các đối thủ khác, va chạm là chuyện thường ngày. Hãy xem Joan Mir (11 lần va chạm trong năm GP) và chính Marc Marquez, người đã kết thúc cuộc đua trên sỏi với hai vòng đua. Âm nhạc không thay đổi ngay cả với khung gầm Kalex, nhà vô địch thế giới tám lần đã khá rõ ràng sau vòng Le Mans. “Khung tạo ra một sự khác biệt nhỏ và đó là một chút trợ giúp, nhưng không phải là giải pháp. Chúng ta phải thay đổi điều gì đó để tương lai cạnh tranh hơn, lái xe an toàn hơn, bởi vì hàng năm các tay đua của Honda đều đứng đầu bảng xếp hạng tai nạn. Không chỉ tôi. Mir bị rơi bốn hoặc năm lần ở Jerez, ba lần nữa ở đây…“.
Alberto Puig và khung Kalex
Người quản lý đội Alberto Puig cố gắng giữ vững tinh thần trong nhà để xe của Repsol Honda, nhấn mạnh màn trình diễn tuyệt vời của Marc Marquez sau chặng đường dài dừng lại. “Anh ấy đã có một cuộc đua tuyệt vời. Thật không may, ở giai đoạn cuối, anh ấy đang đuổi theo chiếc bục và anh ấy biết rằng Zarco đang ở phía sau anh ấy, sẵn sàng thúc đẩy. Vì vậy, Marc phải tiếp tục chiến đấu. Bản chất của một nhà vô địch là luôn cố gắng tận dụng tối đa mọi tình huống, đó chính là điều mà Marc đã làm. Tôi nghĩ anh ấy đang thi đấu ở đẳng cấp như trước khi anh ấy dính chấn thương ba năm trước và đã làm mọi thứ có thể với những gì anh ấy có.“.
Về sự hợp tác của Honda với Kalex của Đức, người quản lý tiết lộ rằng điều này không có gì mới. “Dự án này đã diễn ra trong một thời gian dài, chúng tôi đã hợp tác với họ trong một thời gian dài. Bây giờ công việc của những tháng này đang bắt đầu được thể hiện và tôi nghĩ đó là một bước tiến đầu tiên. Tất nhiên, vẫn còn những điểm cần cải thiện, bạn không thể thay đổi thứ gì đó như khung gầm chỉ trong năm phút, vẫn còn nhiều việc phải hoàn thành và chúng tôi sẽ tiếp tục cải tiến“.
Ảnh: MotoGP.com