MotoGP ’22 có bao nhiêu sao băng, thành quả của những tay đua không ngừng nghỉ

0
8
petrucci suzuki, motogp

từ Nicolas Pascual/paddock-gp

Ở mùa giải MotoGP 2022, chúng ta đã chứng kiến ​​32 tay đua thi đấu, nhưng bạn có nhớ hết không? Thật vậy, đây là lần đầu tiên kể từ năm 2018 (33), chúng tôi có nhiều người như vậy ở hạng cao nhất. Chúng tôi đã chứng kiến ​​nhiều quân bài hoang dã và sự thay thế người trong suốt cả năm và đây là cơ hội hoàn hảo để nhắc nhở họ. Chúng tôi sẽ không đề cập đến trường hợp của Cal Crutchlow, trường hợp đáng được phân tích riêng.

Stefan Bradl, HRC

Hãy bắt đầu với điều rõ ràng nhất, người mà chúng ta gần như có thể coi là người bắt đầu sau nhiều lần ra sân trong ba năm qua. Rõ ràng là chúng ta đang nói về Stefan Bradl. Cũng trong mùa giải này, anh ấy đã tham gia tám giải Grands Prix, rất tiếc là không thành công. Trong bảy lần trong số này, anh ấy đã được Đội Repsol Honda đưa vào sân thay cho Marc Marquez đang dưỡng bệnh. Mặt khác, ở Jerez, người Đức mặc màu HRC cho một quân bài hoang dã thực sự. Sự nghiệp của Bradl thật đặc biệt. Sau danh hiệu Moto2 (thật kỳ lạ, ngay trước Marquez), anh ấy chưa bao giờ đạt được thành công như mong đợi ở MotoGP. Sau một mùa rưỡi ác mộng với Aprilia (2015-2016), chúng tôi nghĩ rằng anh ấy sẽ không sớm trở lại đúng hướng. Tuy nhiên, vai trò của anh ấy trong HRC cho phép anh ấy “tận dụng” chấn thương của Marquez vào năm 2020. Kể từ đó, anh ấy đã thi đấu 25 giải Grands Prix cho ngôi nhà Golden Wing, một giải MotoGP thực sự. Tuy nhiên, xét về kết quả lại là một câu chuyện khác: năm 2022, anh chỉ giành được 2 điểm tại Misano.

Michele Pirro, Ducati

Thế còn Micheal Pirro, một quy luật khác giữa thay người và kiểm tra MotoGP trong điều kiện cuộc đua? Như đã xảy ra trong gần 10 năm, tiếng Ý đại diện cho sự hoàn hảo “siêu thay thế” trong MotoGP. Trong một thời gian dài, anh ấy đã thể hiện bản thân bằng những kết quả tuyệt vời, điều mà chắc chắn có thể khẳng định vị trí thường xuyên của anh ấy trong một đội tầm trung. Nhưng không phải mùa này. Người thử nghiệm 36 tuổi đã phải vật lộn để giữ tốc độ trong ba lần ra sân của anh ấy (kết quả tốt nhất là thứ 16). Cần lưu ý rằng anh ấy đã đua trên chiếc Desmosedici được trang trí bằng màu Aruba.it, tương tự như chiếc Superbike Panigale. Một màu sơn đẹp, nhưng quá xa trên bảng xếp hạng để có thời gian đánh giá cao nó. Ducati chắc chắn sẽ phải giải quyết vụ Pirro trong những năm tới, và nghĩ về người kế nhiệm anh.

Savadori, Aprilia và Nagashima, HRC

Cũng thế Lorenzo Savadori anh ấy đã tận dụng một số cơ hội đặc biệt để giúp phát triển Aprilia RS-GP. Tuy nhiên, nhà vô địch Superstock 1000 năm 2015 đã không thể tỏa sáng trong 5 lần tham dự mùa giải của anh ấy: kết quả tốt nhất là vị trí thứ 19 tại Spielberg. Hãy tiếp tục sau đó với Tetsuta Nagashima. Vào năm 2020, chúng tôi nghĩ rằng anh ấy sẽ tranh danh hiệu Moto2 sau chiến thắng ở Qatar, tiếp theo là lên bục ở Jerez. Cuối cùng anh ấy đã suy sụp hoàn toàn vào giữa mùa giải và không bao giờ trở lại bục vinh quang. Vào năm 2022, anh ấy được giao nhiệm vụ phát triển RC213V và vai trò của anh ấy trong HRC đã cho phép anh ấy quay trở lại. Lần đầu tiên tại Suzuka 8 Hours, giành chiến thắng với Iker Lecuona và Takumi Takahashi, sau đó là tại Grands Prix. Wild card tại Motegi trên một chiếc xe đạp của nhà máy, anh ấy đã đâm vào vòng 10, để sau đó thay thế Takaaki Nakagami bị thương trong ba vòng tiếp theo. Tối đa là vị trí thứ 19 đẹp đẽ tại Phillip Island, một kết quả khá đáng khích lệ dựa trên hiệu suất của chiếc xe đạp và việc anh ấy còn thiếu kinh nghiệm MotoGP.

Suzuki, sự mới lạ trong MotoGP

Chúng tôi kết thúc với các tay đua Suzuki. Chia tay, nhà sản xuất Hamamatsu quyết định cho nhiều tay đua thử GSX-RR hơn trong trường hợp Joan Mir không bị thương. Ba tay đua khác nhau đã đua chiếc xe đạp của anh ấy, mỗi lần chỉ một vòng. Kazuki Watanabe, tại Misano, là người đầu tiên: không được biết đến ở Châu Âu, anh ấy là một chuyên gia về Sức bền. Anh ấy đã đạt được những kết quả đáng chú ý với SERT, anh ấy đã thử nghiệm tốc độ ở châu Âu và nhân dịp giành được thẻ hoang dã ở hạng 250cc tại Motegi vào năm 2009, anh ấy đã giành được vị trí thứ 14. Anh ấy đã có bốn cơ hội ở Moto2 vào năm 2010 với Suter, nhưng không thành công. Vào năm 2017, tay đua tích cực trong giải vô địch Superbike Nhật Bản MFJ đã hoàn thành một mùa giải trọn vẹn ở Supersport (thứ 20). Trải nghiệm MotoGP của anh kết thúc với vị trí thứ 21 trên đường đua Ý.

Suzuki, người thử nghiệm và sự trở lại bởi Petrucci

Trong vòng Nhật Bản, Suzuki đã dẫn đầu Tsuda Takuya, một tay đua thử nghiệm kể từ khi thương hiệu quay trở lại MotoGP vào năm 2015. 38 tuổi không ngăn cản anh ấy hưởng ứng và quay trở lại với con quái vật mà chính anh ấy đã giúp thiết kế. Chúng tôi nhớ lại rằng anh ấy đã chạy đua ở Jerez vào năm 2017 để thay thế cho Álex Rins bị thương. Việc nắm giữ của cô ấy đã bị hủy hoại bởi ngọn lửa phát ra từ thân tàu của cô ấy. Người thứ ba không ai khác chính là Daniel Petruccimà không cần giới thiệu. Người chiến thắng MotoGP hai lần, người Ý dễ mến đã trở lại Giải vô địch thế giới sau những chuyến du ngoạn địa hình và chức vô địch được tổ chức tại Hoa Kỳ. Về đích ở vị trí thứ 20 tại Buriram không làm tổn thương ký ức của chúng tôi về anh ấy, một kẻ “điên rồ” đã leo lên bảng xếp hạng để trở thành người chiến thắng MotoGP trước khán giả quê nhà tại Mugello.

Nguồn ảnh: motogp.com

Bài gốc trên paddock-gp