Sự trở lại của MotoE, trong năm của kỷ nguyên Ducati mới. Alessandro Zaccone đã kết thúc mùa giải Moto2 duy nhất của mình và bắt đầu lại ở hạng xe điện với nhóm Tech3. Các thử nghiệm ở Jerez không hữu ích lắm do thời tiết không ổn định, nhưng vẫn còn ba ngày nữa để tiếp xúc lần đầu với V21L mới. Làm thế nào nó đi cho Alessandro Zaccone? Bạn nghĩ gì về sự trở lại từ Moto2? Anh ấy cũng rất thích chiếc Ducati mới, nhưng kiểu dáng kém hơn một chút… Đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi sau ba ngày chạy thử ở Andalucia.
Alessandro Zaccone, mọi chuyện diễn ra thế nào ở Jerez?
Tôi không nói rằng đó là những bài kiểm tra lãng phí, nhưng chúng tôi không có cơ hội để làm việc nhiều. Thật vậy, tôi sẽ nói về không có gì. Chúng tôi chỉ có hai hiệp đấu trên đường khô, hay đúng hơn là đường ướt, và cố gắng liều lĩnh ném mình xuống đất không có nhiều ý nghĩa. Trong mọi trường hợp, họ đã hiểu một chút về cách thức hoạt động của chiếc xe đạp, thiết bị điện tử, mọi thứ. Ở Barcelona, chúng tôi sẽ hiểu tình hình tốt hơn một chút.
Không có thời gian tấn công sau đó?
Không, chúng tôi đã không cố gắng bởi vì chúng tôi không ổn. Giống như nhiều người khác, chúng tôi gặp một số vấn đề về máy tính, với phần mềm mới và xe đạp, vì vậy trong hai ngày đầu tiên, chúng tôi không thể xem dữ liệu và chỉ nghĩ đến việc chạy hàng km. Ngoài ra, việc tìm kiếm thời gian trên một con đường ẩm ướt, lốm đốm không có ý nghĩa gì. Bạn có nguy cơ rơi vào hư không. Chúng tôi bình tĩnh tiếp nhận nó, chỉ để hiểu nên làm việc theo hướng nào.
Bạn là một trong những người chạy trong thời kỳ Energica. sự khác biệt lớn nhất là gì?
Chắc chắn đây là một chiếc xe đạp được sinh ra để đua. Nó cứng hơn, rất ổn định: Ducati đã thực sự làm rất tốt ở phần khung xe, nó thực sự mang lại cảm giác như đang lái một chiếc xe đạp Grand Prix. Xét về hiệu suất thực tế, tôi mong đợi một điều gì đó hơn Energica, nhưng cũng đúng là Ducati đang ở giai đoạn đầu. Trong hai ngày này, ngay cả khi chúng tôi đạp xe rất ít trong điều kiện khô ráo, họ vẫn mang đến nhiều bản phát triển bản đồ và những thứ khác để thử nghiệm, và chiếc xe đạp tiếp tục được cải thiện. Theo tôi, sẽ có điều gì đó thay đổi từ giờ cho đến khi giải vô địch bắt đầu.
Sự trở lại từ Moto2 sang MotoE như thế nào?
Không cần phải nói, chiếc xe đạp hoàn toàn khác. Phiên đầu tiên có một chút tác động, đặc biệt là về trọng lượng, chuyển tải… MotoE hoạt động rất khác so với Moto2, nhưng nó là một chiếc xe đạp rất dễ sử dụng, không cần nhiều niềm vui. Tôi không nói nhiều hơn một chiếc Moto2, nhưng xét về cảm giác lái thì nó thực sự rất tuyệt.
Điều gì làm bạn ấn tượng nhất về chiếc Ducati V21L này?
Ducati đã mang đến hệ thống điều khiển điện tử của một chiếc GP, những ai chưa từng thử sẽ bị ấn tượng bởi điều đó. Chất lượng công việc thực sự ấn tượng, đặc biệt là trên mặt nước. Chiếc xe đạp thực tế tự lái! Sau đó, khi bạn cố gắng hết sức, nó sẽ phải được sửa chữa, giống như tất cả chúng, nhưng chúng thực sự làm rất tốt. Ngay từ đầu nó là một chiếc xe đạp tuyệt vời.
Những ngày đầu tiên làm việc với Tech3, mọi việc diễn ra như thế nào?
Tôi thấy mình rất vui, họ là những người có khát khao làm lớn: Tôi đang khám phá lại một môi trường toàn những người đam mê, theo cách tôi thích và tôi cho là cơ bản. Nhưng rõ ràng là còn sớm, lúc mới cưới bao giờ cũng đẹp, sang mùa rồi sẽ thấy. Nhưng họ là những chàng trai trẻ và có năng lực, nếu phối hợp tốt với nhau chúng ta có thể đạt được kết quả tốt.
Nói chung một tác động đầu tiên tốt.
Có hoàn toàn, tôi rất thích nó. Chúng tôi cũng đã đạt được tiến bộ tốt trên mặt nước trong ba ngày. Đặc biệt là vào ngày cuối cùng, khi chúng tôi có thể làm việc nhiều hơn một chút với dữ liệu và do đó đã có một bước tiến lớn. Tôi không phải là người yêu nước lắm, nhưng chúng tôi đã đạp xe chăm chỉ. Theo tôi, khi chiếc xe đạp được đặt đúng chỗ, nó sẽ là một món đồ chơi thực sự tuyệt vời!
Bạn thấy chiếc Ducati trên đường đua Barcelona như thế nào?
Tôi biết rõ về Barcelona, ngay cả khi tôi không phải là một người hâm mộ cuồng nhiệt của vòng đua đó. Nhưng nó rất kỹ thuật, với các điểm nhanh-chậm-nhanh… Theo tôi, điều rất quan trọng là phải đạp xe đúng cách, chúng tôi sẽ cần phải làm việc tốt vì đây không phải là một đường đua dễ dàng. Giả sử rằng ở đó chúng ta sẽ thực sự thấy ai bắt đầu có lợi thế hay không.
Cũng hy vọng rằng thời tiết sẽ giúp bạn thời gian này.
Ba ngày mưa liên tục như thế này ở Jerez thật sự rất bực bội! Đây không phải là lần đầu tiên, nhưng thường thì bạn sẽ có được một nửa ngày tốt lành… Không phải lúc này, ba ngày liên tiếp như thế này!
Với việc chuyển đổi từ Moto2 sang MotoE, bạn có nhận lại được điều gì trong quá trình chuẩn bị của mình không?
Với Moto2, bạn cần có một quá trình luyện tập rất quan trọng: các cuộc đua kéo dài và chiếc xe đạp rất thể chất. Mặc dù nặng, đây là một chiếc xe đạp đơn giản hơn nhiều và do đó bạn ít mệt mỏi về thể chất hơn. Nhưng nặng hơn thì bạn phải có sức mạnh lớn hơn một chút: bạn thay đổi một chút, nhưng không làm biến dạng hoàn toàn. Giữa hai chiếc xe đạp, điều bạn cảm thấy nhiều nhất là sự thay đổi hướng: chiếc xe đạp nặng hơn, vì vậy, chẳng hạn như bạn cảm thấy nó hơi ở đùi trong của mình, nhưng đó là khía cạnh duy nhất cần được cải thiện một chút .
Thay đổi thể thức cho năm 2023, Alessandro Zaccone nghĩ gì?
Cá nhân nó không làm tôi phát điên. Trong hai ngày, bạn có ít thời gian hơn để làm việc và giữa buổi này với buổi khác, chúng tôi cũng gặp khó khăn trong việc sạc lại, do đó, hãy để xe đạp ra khỏi ga ra trong một thời gian nhất định. Bạn có ít thời gian làm việc hơn, thường là vào buổi tối. Họ cắt bỏ phần công việc, bạn sẽ phải sắp xếp nó nhanh chóng. Tôi sẽ thích định dạng cổ điển hơn nhưng ai biết được, có lẽ tôi cũng thích nó.
Đua thư giãn vào thứ 7 và chủ nhật, lạ nhỉ?
Đó là một điều hoàn toàn khác so với những gì chúng tôi luôn làm. Nói thật là tôi không hiểu lắm nhưng họ quyết định như vậy thì họ sẽ có lý do của họ. Hai ngày cuối tuần thật ngắn ngủi, tất cả đều vội vã. Tuy nhiên, nó có thể tốt cho thời gian chết: chúng tôi phải dành cả ngày Chủ nhật tại vòng đua cho cuộc đua bảy vòng, điều đó thật đáng sợ về mặt tinh thần. Có lẽ tốt nhất là làm mọi thứ ngay lập tức và bạn đã sẵn sàng để đi, mặc dù tôi muốn làm cả ba ngày, tận hưởng cuối tuần từ đầu đến cuối.
Ảnh: Social-Alessandro Zaccone