Chưa bao giờ Stefano Nepa khởi đầu mùa giải như thế này. Cần nhớ rằng anh ấy vẫn đang hồi phục sau chấn thương ở chân mà anh ấy gặp phải trong GP cuối cùng ở Malaysia, nhưng anh ấy đã ghi được hai chặng đua tuyệt vời. Sau vị trí thứ 7 đầy cam go ở Portimao, Nepa giành vị trí thứ sáu trong cuộc lội ngược dòng trong điều kiện kém lý tưởng tại Termas de Rio Hondo. Hai kết quả xứng đáng với vị trí thứ 5 vô địch thế giới, người Ý tốt nhất ở Moto3! Mới chỉ là sự khởi đầu, nhưng đó chắc chắn là một sự tự tin tuyệt vời cho cầu thủ 21 tuổi Abruzzo từ Angeluss MTA, người đang tiếp tục quá trình trưởng thành trước chấn thương và đang hướng đến mục tiêu cao hơn bao giờ hết.
Sử dụng đầu của bạn
“Đó là một ngày cuối tuần thực sự khó khăn theo mọi nghĩa” Stefano Nepa nói với Corsedimoto. Bắt đầu với khí hậu quyết định không thể đoán trước. “Chúng tôi đến vào thứ Năm, trời rất nóng, khoảng 40 độ C và tất cả chúng tôi đều đang đói” trên thực tế đã gạch chân phi công #82. “Từ thứ sáu đến chủ nhật, thời tiết rất xấu.” Một biến động không giúp được gì, ngược lại, nó là một sự phức tạp thêm trên một mạch không thực sự hoàn hảo. “Chúng tôi đã đi một chút và thực hiện một vài vòng trong điều kiện khô ráo. Sau đó, đường đua hơi phức tạp, bẩn thỉu…” Nepa thừa nhận. “Tuy nhiên, tôi đã cố gắng kiểm soát bản thân tốt nhất có thể, đặc biệt là vào thứ Bảy trong điều kiện thực sự tồi tệ: thật dễ dàng để tiếp đất. Tôi đã cố gắng sử dụng cái đầu của mình và làm tốt vòng loại.” Anh ấy đã thực hiện Q2 trực tiếp, cuối cùng anh ấy đã đóng nó ở vị trí thứ 14.
Nepa rủi ro, sau đó tải
Sau đó, chúng tôi đến Chủ nhật của GP: một cuộc đua được tuyên bố là ẩm ướt, một khó khăn bổ sung thú vị cho mọi người. Như ở vòng loại, Nepa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc sử dụng cái đầu của bạn, nhưng phần đầu tiên của cuộc đua không hề đơn giản. “Tôi đã bắt đầu đầy đủ nhưng tôi không thể đi lên” Abruzzese thừa nhận, đồng thời nêu bật một số rủi ro lớn. “Tôi đã cố gắng đi xa hơn nhưng tôi đã mạo hiểm hai đến ba lần, đặc biệt là lần cuối cùng ở vòng thứ 3-4: một sườn dốc gần và tôi đã đáp xuống yên một cách thần kỳ!” Nhưng nó không đủ để ‘hù dọa’ anh ta quá nhiều, xa nó. “Tôi không biết làm cách nào mà mình có thể tăng tốc, hoặc thậm chí giảm tốc độ: Tôi đã mất vị trí với những rủi ro này và khi tình hình như thế này thì không dễ để tiến xa hơn. Thay vào đó, tôi đặt mình vào đó, thực sự tập trung và bắt đầu hồi phục.”
Mệt mỏi làm cho chính nó cảm thấy
Cú nhấp chuột đến: Stefano Nepa xoay sở để thiết lập tốc độ của mình và đưa những tay đua phía trước vào tầm ngắm của anh ấy. “Tôi đã vượt qua tất cả và bắt đầu thấy nhóm bục ngày càng tiến gần hơn.” Tuy nhiên, tại thời điểm đó, tình trạng thể chất không hoàn hảo khiến bản thân cảm thấy như vậy, Nepa bắt đầu phải vật lộn nhiều hơn. “Chân tôi bắt đầu đau và không còn phản ứng tốt nữa” anh ấy thực sự thừa nhận. Nhưng anh ấy nghiến răng và cán đích ở vị trí thứ 6 tuyệt đẹp! Tiếng Ý của MTA thực sự không có nhiều điều để phàn nàn, thực sự là sự hài lòng có thể sờ thấy được. “Tôi nghĩ rằng tôi đã có một màn trình diễn thậm chí còn tốt hơn Portimao! Nhìn vào cả hai ngày cuối tuần, tôi thực sự không thể đòi hỏi nhiều hơn sau chấn thương và khoảng thời gian nghỉ ngơi thoải mái, và tôi vẫn chưa đạt 100%. Tôi không mong đợi điều đó!”
Nepa đã tải: “Chúng tôi có thể làm được”
Sự hài lòng cho khởi đầu mùa giải xuất sắc còn bao gồm cả vị trí vô địch thế giới hiện tại. “Tôi đứng thứ 5 trong giải vô địch! Tôi đã gặp anh ấy sau cuộc đua” tự hào nhấn mạnh phi công số 82, người Ý giỏi nhất trong phân loại chung. “Cũng không có ý nghĩa gì, chúng ta vừa mới bắt đầu, nhưng bắt đầu như thế này, với những điều kiện này… Thật sự là rất nhiều chuyện!” Như đã đề cập, một sự tự tin tốt đẹp, nhưng “Hãy tập trung và bình tĩnh nào.” Điểm dừng tiếp theo ở Châu Mỹ, chính xác là ở Texas, nơi Nepa và nhóm MTA của họ đang tìm kiếm thêm thông tin xác nhận. “Bây giờ chúng tôi nghỉ ngơi và ở Austin, chúng tôi cố gắng tiến lên một chút nữa. Được như thế này tôi đã rất vui rồi, nhưng chúng ta còn phải làm nhiều hơn nữa: mục tiêu là thế, chúng ta sẽ làm được” Nepa kết luận.
Ảnh: Angeluss MTA Racing