Một khởi đầu khó khăn, hơn cả mong đợi. Romano Fenati đã không tỏa sáng trong hai ngày đầu tiên ở Portimao, trái ngược với những cảm giác tốt có được trong các cuộc thử nghiệm Moto3 trước khi bắt đầu. Không có vấn đề kỹ thuật nào, nhưng chắc chắn còn thiếu điều gì đó đối với tay đua lão luyện đến từ Ascoli và chiếc Honda của anh ấy. Cuối cùng, vòng loại của anh ấy kết thúc với vị trí thứ 11 trong Q1, có nghĩa là ô thứ 25, người Ý tệ nhất trên lưới. Sẽ cần phải đưa ra tất cả những gì đã thấy trong quá khứ, một lập luận hợp lệ cũng dành cho người bạn cùng phòng Matteo Bertelle, ngay bên ngoài Q2 và thứ 19 trên lưới vào ngày mai.
Điểm nhức nhối là sẽ không có phần khởi động nào để khắc phục mọi sự cố. Có vẻ như không có quá nhiều điều dành cho tay đua đến từ Veneto, như đã đề cập, một câu chuyện khác dành cho Fenati, người mà có lẽ phiên trước cuộc đua đã giúp một tay… Nhưng chúng tôi cần thích nghi với thể thức mới và rút móng vuốt của chúng ta ra trong cuộc đua để bù đắp cho phần đất đã mất. Có 20 vòng đua được lên lịch trong Moto3 luôn cam go và đầy ẩn số, như chúng ta đã thấy ở vòng loại. Hai chàng trai Lính Bắn Tỉa sẽ ra sao? Hẹn ngày mai lúc 12:00 giờ Ý để xem chặng đua đầu tiên của năm 2023 sẽ diễn ra như thế nào.
Romano Fenati, tìm kiếm con đường đúng đắn
“Chúng tôi rất hài lòng với Matteo, anh ấy gần như không thể chiến đấu để giành vị trí tốt hơn trên lưới vào ngày mai” nhấn mạnh ông chủ Mirko Cecchini. Tham chiếu chính xác là Q2 bị bỏ lỡ khoảng một phần mười. Sau đó, có mặt khác của hộp để sửa chữa: “Chúng tôi đang làm việc để hiểu và cải thiện với Romano. Chúng tôi đang thử nhiều sửa đổi khác nhau trên chiếc xe đạp, chúng tôi phải tìm đúng đường.” Người quản lý đội Bắn tỉa đã thú nhận với chúng tôi rằng anh ấy không phải là một fan hâm mộ lớn của thể thức mới, đặc biệt là do tầm quan trọng của các buổi khởi động vào sáng Chủ nhật đối với các lớp nhỏ.
Như đã đề cập, thậm chí chỉ 10 phút cũng có thể giúp ích cho một Romano Fenati đang gặp khó khăn hơn dự kiến. Những con số của anh ấy trong Moto3 thật đáng kinh ngạc, không ai bằng anh ấy, nhưng lần khởi động lại này ở hạng mục này có vẻ khó hơn, bất chấp các bài kiểm tra chính thức gần đây. “Tôi đã vật lộn nhiều hơn các bài kiểm tra” Fenati thừa nhận. “Tôi nhớ chiếc xe đạp mà tôi đã có được trong những ngày đó. Cả nhóm và tôi đang cố gắng thực hiện một số bài kiểm tra để hiểu những gì chúng tôi đang thiếu.” Cuộc đua, đặc biệt là ở Moto3, luôn là một câu chuyện khác: chúng ta sẽ xem liệu #55 có vượt qua được trong GP đầu tiên của năm này hay không.
Ảnh: Đội bắn tỉa