Một thẻ hoang dã ngay tại Grand Prix quê hương. Luca Lunetta rất vui mừng, trong vài ngày tới, anh sẽ góp mặt trong số những nhân vật chính tại Mugello với tư cách là “khách mời” của Giải vô địch thế giới Moto3. Anh ấy sẽ làm điều đó với chiếc xe đạp JuniorGP của mình (với một số bản cập nhật) và với màu sắc của Mũ bảo hiểm MT-MSi, đội mà đội Đua xe AC của anh ấy đang dựa vào cho dịp tuyệt vời này. “Bạn phải biến cứng!” là nhận xét của một Lunetta nóng lòng muốn bắt đầu. Hơn hết là lật trang sau một vòng đấu không quá tối ưu về mặt kết quả tại Jerez. Chúng tôi đã nghe anh ấy nói trước khi anh ấy khởi hành đến đường đua Tuscan lịch sử, đây là những gì anh ấy nói với chúng tôi.
Luca Lunetta, sẵn sàng cho thẻ hoang dã?
Tôi siêu vui mừng, không thể chờ đợi! Tôi đã học được điều đó giữa Valencia và Jerez, tất cả bắt đầu một cách tình cờ. Cũng bởi vì chương trình là tổ chức cuộc đua thế giới tại Misano, tuy nhiên là vào tháng 9, nhưng chúng tôi đang phát triển mạnh mẽ ở CEV và giả thuyết Mugello đã xuất hiện. Chúng tôi đã đạt được thỏa thuận, nhưng chúng tôi cũng có một chút may mắn: chúng tôi thực sự đã đặt câu hỏi vào phút cuối!
Nhưng đây là xác nhận chính thức.
Khi họ nói với tôi… Đó là một cảm xúc khó tả! Home GP và tại Mugello, một đường đua tuyệt vời: Tôi thực sự mong chờ nó! Tôi phải cảm ơn rất nhiều người đã biến điều đó thành hiện thực: AC Racing, Nico Ferreira, Liên đoàn Ý, Azzurri Talents và tất cả các nhà tài trợ.
Là một mục tiêu, chúng ta sẽ nói khu vực điểm?
Vâng, theo tôi đó là một mục tiêu trong tầm tay, thực sự tôi nghĩ mình có thể thực hiện nó khá dễ dàng nếu mọi thứ diễn ra như ý muốn.
Luca Lunetta, bạn sẽ được theo dõi bởi một “Câu lạc bộ người hâm mộ cá nhân” đáng kể phải không?
Chắc chắn cả gia đình tôi đến và tôi rất vui mừng! Bố tôi luôn đi theo tôi, nhưng mẹ tôi và em gái Laura của tôi cũng sẽ đến vào Chủ nhật. Nico Ferreira cũng sẽ ở đó, người đã theo dõi Guido Pini và sẽ giúp tôi vào cuối tuần, tôi hy vọng rằng sẽ có nhiều người hâm mộ đến.
Bạn đến từ một ngày cuối tuần của JuniorGP không hoàn toàn phù hợp với mong đợi. Bạn có thể cho chúng tôi biết?
Thật không may, chúng tôi cũng gặp một số điều xui xẻo ở Jerez. Ở vòng loại, chúng tôi đã không thể thực hiện một vòng đua sạch sẽ, thực sự ở vòng đua nhanh, tôi đã phải nhấn ga để tránh Carraro, người đã đâm vào trước mặt tôi. Ở đó bạn mất hai phần mười và điều đó có nghĩa là mất một số vị trí.
Chỉ là tình tiết không may này hay bạn đã bỏ lỡ điều gì đặc biệt để có một chuyến đi tốt đẹp?
Cuối cùng, chiến lược đã đúng, chúng tôi đã xoay sở để thực hiện hai vòng bay và tôi đã thực hiện một cú trượt tốt, thực tế là tôi ở phía sau Nicola, nhưng anh ấy đã trượt trước tôi… Nhìn vào thời gian, Bartolini thứ 5 đã thực hiện được 47,5 , Tôi bắt đầu với 47,8 ngày 13! Thực ra là ngày 14, sau đó Nicola bị thương. Nhưng họ là 9 vị trí trong ba phần mười! Thật không may, nó là như vậy, tất cả chúng ta đều rất thân thiết.
Bắt đầu từ xa đã ảnh hưởng đến bạn như thế nào?
Đủ rồi, trở lại nhóm không hề dễ dàng: 10-12 tay đua đều rất nhanh, cuộc đua thực sự rất khó khăn và bạn có thể vượt qua ở mọi góc cua tại Jerez. Xuất phát giữa nhóm “nguy hiểm” hơn một chút: có cả những tay đua non kinh nghiệm, một sai sót nhỏ cũng đủ gây va chạm và phá hỏng cuộc đua. Trước mắt, điều đó khó xảy ra hơn.
Luca Lunetta, Tuy nhiên, Cuộc đua 1 của bạn đã được điều chỉnh bởi một liên hệ.
Tôi đã định vị tốt bản thân, tôi đứng thứ 4 trước vòng đua cuối cùng, nhưng một tay đua đã chạm vào tôi và tôi đứng thứ 10. Thật không may, điều đó đã xảy ra… Nhưng tôi không biết mình đã làm gì ở vòng cuối cùng, tôi đã vượt qua không biết bao nhiêu lần và về thứ 4! Tuy nhiên, bục vinh quang đã nằm trong tầm tay.
Thay vào đó, điều gì đã xảy ra trong Cuộc đua 2?
Tôi gần như đã bắt kịp nhóm năm người dẫn đầu, có lẽ tôi đã hơi quá đà và mắc sai lầm. Ở lượt thứ 6, phía trước của tôi đóng cửa và tôi bị rơi, thật không may là cuối tuần lại kết thúc như thế này. Sai lầm là con người, nhưng chúng ta đứng dậy và nhìn về phía trước.
Tuy nhiên, nhìn chung, có điều gì khiến bạn đặc biệt hài lòng không?
Vâng, đó là một ngày cuối tuần tích cực vì chúng tôi luôn ở những vị trí dẫn đầu và cảm giác với chiếc xe đạp luôn rất tốt. Chúng tôi cũng đã tự mình thực hiện một số cuộc chạy dài và điều này luôn quan trọng để cải thiện phong cách cưỡi ngựa của tôi. Tôi rất vui vì chúng tôi đã giải quyết được tất cả các vấn đề về tăng tốc, vì vậy chiếc xe đạp cạnh tranh hơn nhiều so với ở Valencia. Chúng tôi có thể chiến đấu cho chức vô địch, chúng tôi không được phạm sai lầm nữa và cố gắng ngăn chặn Piqueras. Anh ấy là tay đua có phong độ tốt nhất, nhưng chúng tôi cũng không kém.
Luca Lunetta, về cảm giác với chiếc xe đạp, bạn đang ở đâu?
Tôi sẽ nói tốt, chúng tôi cũng cạnh tranh như những người khác! Cuối cùng thì tôi cũng có một chiếc xe đạp ngang tầm với những chiếc khác, đội đã thực sự làm rất tốt việc thiết lập nó, mang theo những cập nhật từ Valencia. Tôi phải cảm ơn cả đội rất nhiều, cũng như Nico Ferreira, người đã chung tay tìm kiếm những mảnh ghép còn thiếu có thể giúp chúng tôi một tay. Bây giờ chúng ta phải đổ xăng và thế là xong!
Sau thẻ hoang dã, kế hoạch của bạn trước JuniorGP ở Portimao là gì?
Tôi chỉ nghĩ về cuộc đua vô địch thế giới này, sau đó là CIV tại Vallelunga nhưng tôi không nghĩ mình sẽ làm điều đó. Tôi tập trung nhiều hơn vào Moto3 Junior, cũng như tự do tham dự Giải vô địch thế giới khi nó diễn ra.
Bạn sẽ không phải là một tân binh tuyệt đối. Cuộc đua bạn đã làm năm ngoái sẽ giúp bạn bao nhiêu?
Hãy chỉ nói rằng tôi vẫn còn thiếu kinh nghiệm. Công việc hoàn toàn khác và có ít vòng đua hơn rất nhiều so với tại CEV, nhưng tôi cảm thấy sẵn sàng và tràn đầy năng lượng để giải quyết vào cuối tuần này. Điều gì đến sẽ đến, nhưng tôi có thể mang về nhà rất nhiều kinh nghiệm chắc chắn sẽ giúp ích cho chúng tôi trong CEV.
Ảnh: AC Racing