Anh ấy đến với Giải vô địch thế giới với tư cách là đương kim vô địch Moto3 Junior. Daniel Holgado đã giành chức vô địch tính giờ đầu tiên trong mùa giải với vị trí thứ hai trong số các tân binh sau Diogo Moreira. Phải nói rằng khởi đầu không hề dễ dàng, thậm chí do thể chất chưa được hoàn hảo, nhưng anh bắt đầu từng bước một, cũng lấy đi hai sự hài lòng. Holgado khép lại một năm đầy thăng trầm nhưng hãy nhớ rằng anh còn là một tân binh. Ai biết năm tới nó có thể đến đâu trong danh mục này.
Từ ít đến nhiều
Đối với Holgado, đó không phải là trận ra mắt tuyệt đối tại Giải vô địch thế giới. Trên thực tế, vào năm 2021, anh ấy đã chơi GP với CIP cho Maximilian Kofler bị thương, sau đó chơi hai hiệp khác với Tech3 cho Deniz Oncu bị loại. Anh ấy cũng đã hai lần giành được điểm vô địch đầu tiên của mình, một điểm khởi đầu tốt cho năm 2022. Nhưng cách tiếp cận mùa giải trọn vẹn đầu tiên của anh ấy bị chậm lại khi vào tháng 1 năm ngoái, anh ấy gặp tai nạn trong lúc tập luyện. Gãy đa mảnh xương chày trái không phải thứ có thể hồi phục nhanh chóng nên Holgado chưa có phong độ đỉnh cao ở thời điểm ra mắt thế giới. Nhưng bất chấp mọi thứ, một số top 10 đã sớm xuất hiện, xen kẽ với một số sai lầm, nhưng tia chớp đầu tiên đến sau. Tại Áo, anh ấy đã ghi được vị trí pole thế giới đầu tiên của mình, hai GP sau đó (Aragon) ở đây là bục vinh quang đầu tiên. Anh ấy đã đánh mất danh hiệu tân binh xuất sắc nhất chỉ với 9 điểm, nhưng anh ấy có rất ít điều để tự trách mình.
Holgado, có quá sớm cho danh hiệu không?
Cầu thủ 17 tuổi người Valencian không phải là một trong những tài năng bùng nổ ngay lập tức. Ví dụ, nếu chúng ta xem xét sự nghiệp của anh ấy trong CEV Moto3, chúng tôi nhận thấy rằng anh ấy đã trở thành nhân vật chính tuyệt vời trong năm thứ ba tham gia hạng mục này. Nhưng trong mùa giải trước ở Mondialino, anh ấy đã có quyền giành danh hiệu. Nổi lên ở giải vô địch thế giới chưa bao giờ là điều dễ dàng, nhưng Holgado cũng được xếp vào hàng những tài năng trẻ và thú vị của phong trào mô tô Tây Ban Nha. Tóm lại, có vẻ như chỉ còn là vấn đề thời gian trước khi chúng ta thấy anh ấy trong một trận tranh chức vô địch. Vào năm 2023, anh sẽ là người dẫn dắt KTM Tech3, bởi bên kia là tân binh Filippo Farioli. Một cơ hội tốt để tiếp tục thăng tiến, không bị áp lực từ đội ngũ nhà máy của Aki Ajo. Và biết đâu sẽ có bất ngờ.
Ảnh tín dụng: motogp.com