Race Attack đã cho phép nhiều người đam mê chuyển từ tập luyện miễn phí sang thi đấu và hiện thực hóa ước mơ: trở thành phi công… mà không cần thế chấp nhà. Hãy cùng nhau tìm hiểu nhé.
Nhưng tại sao lại từ bỏ các trận hòa?
Chỉ những phi công chưa có kinh nghiệm trong các giải vô địch hoặc bối cảnh quốc gia và quốc tế mới tham gia Cuộc đua tấn công. Do đó, các lưới có rất nhiều người tham gia với trình độ kỹ thuật cân bằng, những người ngày càng có được sự chắc chắn và thói quen trong suốt mùa giải. Khi đó, về mặt an toàn, số lượng cảnh sát trưởng tất nhiên là gấp ba lần trong một cuộc đua vào cuối tuần so với một ngày tập luyện tự do.
Kết quả? Trận chiến và niềm vui tuyệt đối.
Một ngày cuối tuần với chi phí thấp
Chương trình đua Race Attack, theo triết lý MotoEstate, được sắp xếp hợp lý và nhằm mục đích giữ chi phí thấp. Chương trình thi đấu được chia thành hai ngày: chiều thứ bảy và chủ nhật. Trong các buổi sáng thứ Bảy, các buổi thực hành miễn phí tùy chọn có tính phí. Thay vào đó, chương trình chính thức bắt đầu vào buổi chiều với Q1. Phiên đấu loại thứ hai được lên lịch vào sáng Chủ nhật, trong khi các cuộc đua bắt đầu vào buổi chiều.
Trong năm vòng tranh chức vô địch theo lịch trình, các tay đua Race Attack phải đối mặt với một cuộc đua nước rút kép, giống như trong Superbike, nhưng với số vòng đua hạn chế. Điều này nhằm cho phép những người tham gia cố gắng hết sức trên đường đua một cách an toàn tuyệt đối mà không gây quá nhiều áp lực cho cơ thể, do đó ưu tiên phần thú vị không cần sự chuẩn bị về thể chất chuyên nghiệp. Bất kỳ ai có vấn đề về thời gian và công việc đều có thể dễ dàng đến vòng đua dù chỉ vào Chủ nhật, giống như trong một ngày theo dõi, vì các buổi phân hạng diễn ra vào sáng Chủ nhật và các cuộc đua diễn ra vào buổi chiều.
An toàn trên đường đua và cảm xúc nhân đôi
Không giống như tập luyện tự do, độ an toàn trên đường đua chắc chắn sẽ cao hơn trong những ngày cuối tuần của cuộc đua, nhờ có sự hiện diện của người chỉ đạo cuộc đua, đội ngũ nhân viên y tế có trình độ cao và số lượng cảnh sát đường đua ít nhất gấp ba lần so với cuối tuần tập luyện tự do.
Khởi đầu kép luôn là nguồn cảm xúc mạnh mẽ, đặc biệt là đối với những tân binh có thứ hạng dành riêng cho họ. Sau đó, các tay đua có thể xem lại các cuộc đua của họ và giới thiệu chúng với những người ủng hộ họ thông qua quá trình sản xuất video được phát trên truyền hình quốc gia và tải lên kênh YouTube chính thức của giải vô địch. Một thành phần cảm xúc khác không được đánh giá thấp là đua trước công chúng, luôn có mặt và đông đảo tại MotoEstate.
Làm thế nào để tham gia?
Hạng mục này dành cho tất cả các tay đua, miễn là họ chưa có kinh nghiệm trong các bối cảnh và giải vô địch quốc gia và quốc tế. Để tham gia, bạn chỉ cần sở hữu giấy phép Junior / Senior và Speed (150 euro cộng với thẻ MotoClub). Quy định kỹ thuật là miễn phí, mỗi người lái có thể tự do sử dụng chiếc xe đạp theo ý của mình. Giới hạn duy nhất là sự dịch chuyển. Trong cuộc đua Race Attack 600 mô tô được chế tạo sau năm 2000 với các đặc điểm sau có thể tham gia cuộc đua: 2 xi-lanh có dung tích trên 500 cc đến 850 cc với làm mát bằng chất lỏng và lên đến 1000 cc với làm mát bằng không khí/dầu, 3 xi-lanh có dung tích trên 500 cc lên đến 675 cc, 4 xi lanh với dung tích trên 500 cc đến 637 cc. Mặt khác, vào năm 1000, xe máy được sản xuất sau năm 2000 với các đặc điểm sau được phép: 2 xi-lanh và dung tích trên 850 cc đến 1310 cc với làm mát bằng chất lỏng và trên 1000 cc đến 1310 cc với làm mát bằng không khí, không khí / dầu; 3 xi-lanh từ 764 đến 1300 cc, 4 xi-lanh và dung tích trên 749 cc đến 1200 cc.
Monogomma Dunlop
Cả hai hạng (600 và 1000) đều chạy trên lốp đơn Dunlop, với hợp chất M hiệu suất cao GP Racer D212. Điều này nhằm đảm bảo các điều kiện kỹ thuật bình đẳng và nâng cao khả năng của từng tay đua, đồng thời giảm chi phí. Trên đường đua, có nghĩa vụ phải mua một bộ lốp xe, nhưng với giá thấp và đã được thỏa thuận. Trong một cuộc đua vào cuối tuần, có thể sử dụng tối đa hai bộ lốp được đục lỗ bằng cách dán nhãn dán.
Race Attack, đăng ký
Đăng ký tham dự giải vô địch có giá 400 euro và cho phép bạn nhận được một bộ chào mừng phong phú, một số cố định và điểm số cho phân loại cuối cùng. Đăng ký các cuộc đua cá nhân có giá 350 euro (cho mỗi vòng trong số hai vòng được lên lịch ở Cremona) và 250 euro (cho mỗi vòng ở Varano và Magione). Cuối cùng, có khả năng tham gia các cuộc thi cá nhân với tư cách là quân bài hoang dã, người sẽ phải trả phí đăng ký liên bang cho các vòng thi cá nhân, tăng thêm 120 euro.
Các quy định và đăng ký mới cho MES Race Attack 2023 sẽ sớm có.
Lịch tạm thời 2023
Vòng 1: 22 – 23 tháng 4, Varano de’ Melegari
Vòng 2°: 27-28 maggio, Mạch Cremona
Vòng 3: 1-2 tháng 7, Magione
Vòng 4: 5-6 tháng 8, Varano de’ Melegari
Vòng 5: 23-24 tháng 9, Cremona Circuit
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon